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一种乘员温度测试系统
本发明公开了一种乘员温度测试系统,所述系统包括:第一测试组件、第二测试组件、VR眼镜、数据中转组件以及监测云平台,所述第一测试组件、第二测试组件均与所述数据中转组件信号相连,所述数据中转组件与所述监测云平台信号相连,所...
崔振伟王亚飞屈凡任晓闯
乘员采暖控制系统和车辆
本公开涉及一种乘员采暖控制系统和车辆。该系统包括:乘员采暖控制系统包括供电单元、控制器和多个加热单元,每一加热单元的第一端与供电单元的第一端连接,每一加热单元的第二端与供电单元的第二端连接,其中,不同加热单元适于设置...
张新可任茂林黄金明章云王凌力
一种汽车乘员数据采集系统
本发明公开了一种汽车乘员数据采集系统,包括传感器模块、信号采集模块、电源模块、通讯模块和数据接收模块,传感器模块包括主载体装置和副载体装置,主载体装置和副载体装置上均安装有传感器,主载体装置包括底板和竖向安装在底板上侧...
冯帅飞张佑源游云鹏张星王茁夏海峰罗堃郭瑞庭丁炜桐杨宇川张宇
乘员降温瞬态仿真精度研究
开展汽车空调制冷工况下的乘员降温瞬态仿真精度研究工作,可指导空调出风系统设计,对于开展乘员人体热舒适性研究具有重要意义。本文基于STAR-CCM+流体仿真软件,利用实验设计(DOE)方法探究了整车换热边界参数对仿真精...
王新华文苑严旭
关键词:乘员舱空调制冷瞬态仿真计算流体力学
一种汽车乘员的连接管
本实用新型公开了一种汽车乘员的连接管,包括支架和两个连接管主体,所述支架与所述连接管主体之间的连接角度为钝角;所述支架与连接管主体的连接处设置有多个加强筋,所述加强筋沿连接管主体的轴线方向设置。本实用新型的连接管优化了...
潘承宗李洋陈进林高望陈威贤
一种汽车乘员数据采集系统
本发明公开了一种汽车乘员数据采集系统,包括传感器模块、信号采集模块、电源模块、通讯模块和数据接收模块,传感器模块包括主载体装置和副载体装置,主载体装置和副载体装置上均安装有传感器,主载体装置包括底板和竖向安装在底板上侧...
冯帅飞张佑源游云鹏张星王茁夏海峰罗堃郭瑞庭丁炜桐杨宇川张宇
一种汽车乘员前地板总成结构
本实用新型公开了一种汽车乘员前地板总成结构,包括布置在两侧的前纵梁,其特征在于:所述前纵梁后方连接有前纵梁后段,所述前纵梁后段的前端连接有前纵梁上盖板,所述前纵梁后段的后端向外侧弯折后并向后延伸至后纵梁。本实用新型汽车...
杨国荣蒋兵张贵万王伟民肖文欣
乘员热环境分析及通风参数优化
2024年
为了提高夏季驻车时乘员自然通风降温的效率,提出了一种乘员顶部通风的方法,利用多目标遗传算法,优化了顶部通风的送风参数。利用fluent对乘员内流场进行数值模拟,选用realizable k-ε湍流模型,并引入太阳辐射模型。以进风速度和进风角度为设计变量,以监测点温度值为优化目标,采用拉丁超立方方法设计样本点并进行数值模拟。建立了6个目标函数的二阶响应面模型,利用多目标遗传算法对响应面模型进行优化设计,最后对优化后的进风参数数值模拟进行流场分析,并与优化前对比。结果表明,通风参数的合理改变,乘员内平均温度有明显的降低,其中前排脚部降低1.65℃,后排头部降低1.44℃,并且优化后乘员内的流场分布更加合理。
陈岁繁孟志伟李其朋
关键词:乘员舱通风降温CFD响应面法
某VAN车乘员舒适性仿真分析
2024年
采用CFD仿真方法研究了瞬态变化的汽车乘员内的热环境和乘员舒适性。首先通过仿真与试验对标分析的方法校准了仿真模型,接着用校准后的模型分析了乘员内气流流动情况、温度分布及乘员内空气品质,最后分析了辐射对乘员内热负荷的影响。结果表明:仿真模型中主副驾头部温度随时间的变化趋势与试验值一致,且温度误差在1℃范围内;乘员头部以及躯干大部分风速分布较为均匀,温度适中,空气较为新鲜,乘员会有较高舒适感,但腿脚部风速过低,温度高,舒适性较差;增加辐射模型后,乘员头部温度较无辐射条件下升高3℃。在实际应用中,可通过该仿真方法来精准调控乘员气流流动和温度分布,提升乘员乘坐体验,同时为优化汽车空调系统设计提供有力依据,对提升产品舒适性方面提供重要参考。
卢德钊张鹏黄鑫辉祁艳峰
关键词:乘员舱舒适性空气龄CFD
基于用户需求的乘员采暖性能研究
2024年
调研发现,国家标准规定的先浸车、确认发动机冷却液处于稳定状态再开始采暖性能测试的试验方案与用户使用工况存在显著差异。针对此问题,建立更贴近用户需求的采暖工况,以此为基础开展乘员采暖性能分析、测试。试验结果表明,产品车各监测点温度均满足开发要求和国标要求,具有一定的参考价值。
朱增怀
关键词:用户需求乘员舱

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作品数:130被引量:3H指数:1
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研究主题:车辆 热管理系统 乘员舱 暖风 电池
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作品数:317被引量:21H指数:3
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研究主题:汽车 减振 变速箱 齿轮 减速机构
李超
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供职机构:长城汽车股份有限公司
研究主题:车辆 热管理系统 乘员舱 采暖 换热
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作品数:95被引量:192H指数:10
供职机构:上海理工大学
研究主题:电动汽车 热泵系统 热泵空调系统 二次回路 热管理系统