搜索到1981篇“ 交通分配“的相关文章
- 随机用户均衡准动态交通分配模型
- 2024年
- 动态交通分配问题是交通科学研究的热点和难点,将动态交通分配方法应用于大规模网络往往产生过高的计算成本。通过研究准动态交通分配问题,降低动态交通分配中时间的连续性和动态交通分配模型的复杂性。采用路段行程时间计算公式定义一种新的剩余交通需求计算方法;然后考虑剩余交通需求在时段之间的传播过程和出行者对路网的熟悉程度差异,建立基于Logit的随机用户均衡准动态交通分配模型,基于逐次平均法设计模型的求解算法。最后通过Braess网络和九节点网络说明模型的应用情况,并分析模型参数的敏感度,验证模型的合理性与算法的有效性。本研究丰富了交通科学基础理论,为交通政策的制定提供参考依据。
- 赵传林齐琪贺少松孙阳琪
- 关键词:城市交通随机用户均衡路段行程时间
- 一种基于手机信令的综合交通分配方法
- 本发明公开了一种基于手机信令的综合交通分配方法,利用手机信令数据解决综合交通随机用户均衡模型的参数估计和参数标定问题,具体包括:手机信令预处理;提取出行OD和出行链数据;构建综合一体交通网络和出行费用函数;生成出行路径选...
- 杨卫东朱治邦李大韦周涛刘锐鑫白桦王皖东张桐曹璐范甬辰齐超
- 面向省域的多模式链式交通分配方法
- 本发明公开了一种面向省域的多模式链式交通分配方法,采用一种新型的组合路网解决不同交通方式间相互组合以及换乘的问题。方法包括:获取出行OD的历史数据;构建多模式组合路网;构建初始路径集;设定路径费用函数;构建随机用户平衡分...
- 范东涛朱治邦李大韦周涛白桦孙婧刘一平王皖东刘秀彩
- MaaS场景下考虑用户异质性的交通分配模型被引量:1
- 2024年
- MaaS场景下,通过问卷调查考虑用户异质性,构建广义出行费用函数确定不同年龄不同收入人群的出行费用、出行时间和出行舒适度权重,应用模糊综合评价法构建隶属度函数,对个体出行链多模式交通特征进行提取与融合,完成模型参数标定。该模型考虑不同类别人群出行对经济性、便捷度和舒适性的要求,使得模型更加精细。模型分别应用到广州市番禺广场片区和北京街片区,结果显示,模型计算各OD间主出行方式交通分配量与公交、地铁及驾车等方式实际交通量数据有较高适配,2个片区的多方式组合出行交通量平均分配精度达到86.8%,证明了模型的可行性和有效性。
- 林晓生顾宇忻张薇郑贵兵
- 关键词:MAAS交通分配
- 面向动态交通分配的交通需求深度学习预测方法被引量:2
- 2024年
- 为满足动态交通分配对高精度、高时效性交通需求的要求,本文建立了一种交通需求深度学习预测方法。根据动态交通分配要求确定交通需求数据的时间间隔,构建对复杂交通需求预测性能较优的长短期记忆神经网络预测方法;针对动态交通分配中交通需求的周期性、随机性和非线性等特征,为减少数据噪声的干扰,引入局部加权回归周期趋势分解方法将交通需求数据分解,将其中的趋势分量和余项分量作为深度学习预测方法的输入量,周期分量采用周期估计进行预测;选用具有随机寻优能力强、寻优效率高等特点的布谷鸟寻优算法优化预测方法的隐藏层单元数量、学习速率和训练迭代次数等核心参数。应用西安市长安区的卡口车牌数据验证该方法。结果表明:本文模型的预测结果在高峰及平峰各连续4个时段内相比于自回归滑动平均模型、长短期记忆神经网络模型、支持向量回归模型,平均绝对误差降低了10.55%~19.80%,均方根误差降低了11.20%~17.99%,决定系数提升了8.62%~12.48%;相比遗传算法、粒子群算法优化的模型,平均绝对误差降低了7.36%~13.81%,均方根误差降低了4.23%~10.67%,决定系数提升了3.50%~7.01%,且本文模型运行时间最短。说明与对比模型相比,本文所建立的预测方法在面向动态交通分配的交通需求预测中具有更高的预测精度。
- 李岩王泰州徐金华陈姜会汪帆
- 关键词:智能交通交通需求预测动态交通分配
- 一种考虑交通外部效应的内河航道船舶交通分配方法
- 本发明公开了一种考虑交通外部效应的内河航道船舶交通分配方法,该方法依照OD对是否在交通网络单元中对船舶流量进行划分,将船舶交通外部效应纳入交通分配模型目标函数涵盖范围,使船舶交通造成的拥堵外部效应内部化;从航行费用和行程...
- 廖鹏谢博祎
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- 廖鹏谢博祎
- 一种基于区域综合交通网络拓扑重构的交通分配方法
- 本申请涉及一种基于区域综合交通网络拓扑重构的交通分配方法。该方法包括:获取目标分配区域内所有的节点信息及路段信息;根据节点信息和路段信息,构建电子道路地图网络;根据电子道路地图网络中的换乘节点,新增替换节点;根据替换节点...
- 王炜金坤
- 基于动态交通分配的电动汽车路径规划及站点推荐方法
- 本发明公开了一种基于动态交通分配的电动汽车路径规划及站点推荐方法,属于电动汽车充电引导技术领域,包括构建交通路网的有向带权网络图和车辆出行起讫点需求矩阵;构建交通路网的动态网络加载模型;根据交通路网的动态网络加载模型、交...
- 向悦萍牟春林廖凯杨健维何正友
- 一种基于神经网络的高速公路交通分配方法及系统
- 本发明提供了一种基于神经网络的高速公路交通分配方法及系统。本发明利用高速公路网的ETC门架在一年内检测到的车辆收费信息以及路径信息数据库,提取了交通分布OD矩阵,结合区县级别交通小区的人口数据、经济发展数据及出行阻抗数据...
- 张静鲍钱涵高熙徐爱军
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- 王炜

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- 研究主题:交通工程 城市交通 交通事故 通行能力 高速公路
- 华雪东

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