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纤维率对无腹筋UHPC梁受剪性能的影响研究: 2025年; 为研究纤维对无腹筋超高性能混凝土梁(UHPC)受剪性能的影响,设计6根无腹筋UHPC模型梁,参数包括纤维率和剪跨比,对其进行剪荷载试验,得到试验梁破坏模式和裂缝开展特征,并分析梁体挠度、纵筋应变、裂缝宽度随荷载的发展规律。结果表明,提高纤维率可显著提高无腹筋UHPC梁抗剪承载力与变形能力;正常使用极限状态下,纤维率1%,2%和3%试验梁最大裂缝宽度对应的荷载比无纤维梁分别提高48%,79%,161%;承载能力极限状态下,纤维率1%,2%和3%试验梁抗剪承载力比无纤维梁分别提高133%,235%,322%;中国、法国、瑞士三国规范对无腹筋UHPC试验梁抗剪承载力的预测过于保守。; 张俊超何拥林堵健房宣成戚家南; 关键词：超高性能混凝土受剪性能

纤维增强高强混凝土无腹筋梁受剪性能研究: 2025年; 为研究高强混凝土无腹筋梁受剪性能,文中采用ABAQUS有限元软件对6根高强混凝土无腹筋梁进行受剪模拟,对比分析剪跨比和废旧轮胎回收钢纤维掺量两个因素对结构载力的影响。结果表明随着剪跨比的增加混凝土梁的极限承载能力越来越小。根据废旧轮胎回收钢纤维体积率的增加其极限抗剪强度也随之增大,当废旧轮胎回收钢纤维掺量达到2%时效果最佳,试件梁极限承载能力提高了14.35%。并且废旧轮胎回收钢纤维的加入有效改善了高强混凝土梁韧性,限制斜截面裂缝的产生和发展,使试件破坏时保持其完整性。依据现有混凝土结构设计规范和纤维混凝土结构技术规程对高强混凝土无腹筋受剪承载力进行计算,其结果偏于安全。; 李妍林晓雅; 关键词：高强混凝土无腹筋梁受剪性能

CFRP-钢复合筋珊瑚海砂海水混凝土梁受剪性能试验及承载力计算: 2025年; 为研究CFRP-钢复合筋(CFRP-steel composite bar,C-FSCB)珊瑚海砂海水混凝土(coral sea-sand seawater concrete,CSSC)梁的受剪破坏机理,设计并制作了17根梁进行受剪性能试验,包括15根C-FSCB增强CSSC梁和2根钢筋增强CSSC梁,主要变化参数为剪跨比、箍筋间距、纵筋配筋率、筋材种类和混凝土强度。通过试验观察梁的裂缝发展情况、破坏过程及破坏形态,获取剪力-跨中挠度曲线和应变分布数据。试验结果表明:增大配筋率和配箍率,C-FSCB增强CSSC梁的破坏模式由受剪破坏转变为受弯破坏。对于不同筋材种类的梁,二者的弯剪破坏模式随剪跨比变化的规律一致;与钢筋增强CSSC梁相比,C-FSCB增强CSSC梁的峰值剪力增大16%,但延性减小23%;随着配筋率和配箍率的增大,梁的峰值剪力逐渐增大,且增大配箍率增强了梁的延性,增大配筋率却相反;增大剪跨比虽引起梁的峰值剪力减小,但延性逐渐提升;通过分析应变数据发现,不同于钢筋增强CSSC梁,在箍筋屈服后C-FSCB增强CSSC梁的剪力仍继续增长;增大配筋率和配箍率,峰值剪力时C-FSCB增强CSSC梁的箍筋应变减小。基于试验数据统计结果,取其下限值,建立了适用于C-FSCB增强CSSC梁斜截面承载力的设计计算公式,试验结果均大于计算结果,偏于安全。; 周济陈宗平李西安李珺雅李华影黄隆添; 关键词：受剪性能

高温后纤维高强混凝土灌浆界面受剪性能试验研究: 2025年; 为研究高温后纤维高强混凝土灌浆界面受剪性能,对Z形双面剪切试件进行受剪推出试验,考虑温度(20、100、300、500、600℃)、界面粗糙度、灌浆料强度对受剪性能的影响。结果表明:随着温度升高,界面抗剪承载力呈下降趋势;增加界面粗糙度能有效提高界面的抗剪承载力,随着温度升高,界面粗糙度对抗剪承载力的影响无明显变化;增加灌浆料的强度等级,能够提升界面的抗剪承载力。; 徐晨毛小勇朱勇蔡新江; 关键词：高温后抗剪承载力界面粗糙度

钢筋超高性能混凝土梁受剪性能细观分析被引量：2: 2024年; 为了研究钢筋超高性能混凝土(UHPC)梁的受剪破坏机理,对8根UHPC梁进行了受剪性能试验,设计变量包括钢纤维掺量、剪跨比、纵筋配筋率和箍筋间距。结果表明:钢纤维桥接作用能够显著提高UHPC梁受剪承载力,限制裂缝发展,减小裂缝间距;随着剪跨比增大,受剪承载力减小但变形能力增强;随着配箍率增大,受剪承载力提高,且增设箍筋能够显著改善UHPC梁峰值荷载后的受剪性能,减小斜裂缝宽度和长度;掺入钢纤维和增设箍筋均能够减小斜向变形(垂直于支座与加载点连线方向的混凝土变形),提高UHPC梁开裂后刚度。结合UHPC梁剪切受力特点,分别确定了临界剪切裂缝界面钢纤维、纵筋销栓作用、剪压区混凝土和箍筋等对受剪承载力的贡献,建立了UHPC梁细观多参数受剪承载力计算式。采用该计算式与5种常用计算式对收集的102根UHPC梁受剪承载力进行预测,发现采用细观多参数受剪承载力计算式的预测值与试验结果吻合较好,进而分析了常用设计参数对受剪承载力的影响规律,发现当剪跨比增大时,剪压区混凝土的受剪承载力会显著减小;纵筋销栓作用和临界剪切裂缝界面钢纤维的受剪承载力均随纤维特征值的增大而提高。; 王照耀邵珠山邵珠山梁兴文吴奎赵楠; 关键词：钢纤维箍筋细观分析受剪承载力

超高性能混凝土T形截面梁受剪性能试验研究被引量：2: 2024年; 对9片超高性能混凝土(UHPC)T形梁设计进行了受剪性能试验,分析钢纤维掺量、配箍率和剪跨比等主要参数对试验梁破坏形态、裂缝开展过程和抗剪承载力的响应影响规律。基于公开发表的57片UHPC梁受剪实测数据,分析对比了既有多国规范的抗剪承载力计算方法。试验结果表明:UHPC-T梁具有较高的抗剪承载力和延性,2%~3%的配纤率有助于更好地发挥钢纤维的抗剪贡献,既有规范对UHPC-T梁的抗剪承载力计算偏保守,对钢纤维的贡献有待进一步研究。; 丁文胜汪裕章聂振林王涛杨帅; 关键词：超高性能混凝土配箍率剪跨比受剪性能

钢-混凝土组合梁螺栓连接件受剪性能试验研究: 2024年; 传统螺栓连接件的直径小于钢梁预留孔的孔径,导致螺栓与孔壁存在间隙,容易引发钢梁与上部混凝土板间发生相对滑移使组合梁挠度增大。为尽量减小或消除上述间隙,本文引入铰制孔螺栓和螺纹孔螺栓作为组合结构的剪力连接件,并提出锥套自锁螺栓连接件。设计并开展了8个螺栓连接件推出试验,基于各试件的荷载-滑移曲线,研究了3种螺栓连接件与传统螺栓连接件间的抗剪承载力、滑移能力及抗剪刚度等受剪力学性能的具体差异。研究结果表明:3种螺栓连接件的破坏形态与传统螺栓连接件表现一致,均为螺栓杆剪断,混凝土无压溃现象;3种螺栓连接件的抗剪承载力均接近于传统螺栓连接件的抗剪承载力;基于试件的荷载-滑移曲线,3种螺栓连接件均可分为弹性阶段、塑性阶段及破坏阶段;3种螺栓连接件的延性系数和抗剪刚度均明显优于传统螺栓。综合考虑力学性能、施工性能和经济性,本文建议选用铰制孔螺栓用于组合结构的剪力连接件。; 杨勇杨勇陈辛冯世强杨仕聪; 关键词：钢-混凝土组合梁螺栓连接件抗剪性能抗剪承载力抗剪刚度

钢管混凝土键连接框架梁和剪力墙的受剪性能被引量：1: 2024年; 目的研究钢管混凝土键连接框架梁和剪力墙的受剪性能,为工程应用提供设计依据。方法应用有限元分析软件ABAQUS对比钢管混凝土键连接与现浇连接梁墙的结构受剪性能,分析前者受剪机理及不同因素对受剪性能的影响。结果钢管混凝土键连接梁墙的结构承载力和延性系数较现浇结构分别提高约10%和34%;钢材强度从Q235到Q390,初始刚度增加8.44%;截面高度从100 mm到120 mm,延性系数提高17.73%;截面厚度每增加2 mm,承载力提高约15%;截面长度和混凝土强度等级对承载力、初始刚度和延性系数的影响均小于15%,纵向距离对其受剪性能几乎无影响。结论采用钢管混凝土键连接梁墙的结构总体受剪性能优于现浇结构;钢材强度和截面厚度分别是影响初始刚度和承载力的主要因素。; 李明刘栩邑吴潜吴欣禹吴永新; 关键词：框架-剪力墙结构抗剪性能

一种剪力钉受剪性能分析方法、装置、电子设备及介质: 本申请涉及一种剪力钉受剪性能分析方法、装置、电子设备及介质，属于交通运输业桥涵工程技术领域，其中，该方法包括：获取由钢管‑UHPC组合结构剪力钉推出试验所得到的第一数据集，第一数据集包括不同剪力钉布置角度对应的剪力钉抗剪...; 刘沐宇张强李奇卢志芳李在国

超高性能混凝土牛腿受剪性能试验与承载力模型研究: 2024年; 通过对12个超高性能混凝土(UHPC)牛腿的静力加载试验,研究了剪跨比、钢纤维体积率以及箍筋配筋率等主要变化参数对牛腿受剪性能的影响。结果表明:相比于高性能混凝土中未加入钢纤维的牛腿,UHPC牛腿的开裂荷载显著提高,同时破坏模式也从剪切破坏转变为弯曲破坏;通过减小剪跨比和增加箍筋配筋率可以提高牛腿受剪承载力。收集了UHPC牛腿试验数据,对GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》和JGJ/T 465—2019《钢纤维混凝土结构设计标准》和理论模型中牛腿受剪承载力计算公式的适用性进行评估,发现已有的计算模型偏于保守,导致对UHPC牛腿的承载力的预测结果偏低。在此基础上,提出了一种适用于UHPC牛腿受剪承载力的改进拉压杆模型,该模型计算结果与收集的试验结果比值的平均值为1.15,变异系数为0.07。改进模型的准确性和离散性优于已有的计算模型,可供UHPC牛腿设计参考。; 黄远夏文琳洪志诚; 关键词：超高性能混凝土牛腿静载试验拉压杆模型受剪性能

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