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四轮汽车
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种
四轮
汽车
的液压制动系统压强跟随控制方法及装置
本发明公开了一种
四轮
汽车
的液压制动系统压强跟随控制方法,过程如下:计算稳态压强与瞬时压强跟随差值、跟随差最大幅值、意图压强跟随差与意图压强跟随差最大幅值比例、意图压强最大值、意图压强最大值与意图压强最大值比值、意图压强与...
王吉彬
晏晓雷
佟贝宁
张缦绮
赵思凡
联合滑移工况下
四轮
汽车
轮胎纵向力和侧向力的实时预测方法
本发明公开了一种联合滑移工况下
四轮
汽车
轮胎纵向力和侧向力的实时预测方法,包括:1)对
汽车
的前轮转向角、车速、车身侧偏角、横摆角速度以及各个车轮的旋转角速度信号进行实时采集;2)通过采集信号计算各个车轮的纵向滑移率和侧向滑...
卢剑伟
鲁航宇
叶盛勇
诸应杰
梁荣亮
魏道高
孙骏
黄鹤
四轮
汽车
驾驶模拟器的座椅支承机构
四轮
汽车
驾驶模拟器的座椅支承机构(1)包括:载置于地面的基座(2);供座椅(3)固定的座椅支承台(5);一对缸式致动器(6),在座椅支承台(5)的前侧两个部位处将基座(2)和座椅支承台(5)以具有间隙的方式连结,且两端部...
古贺琢麻
四轮
汽车
(保时整车)
1.本外观设计产品的名称:
四轮
汽车
(保时整车)。;2.本外观设计产品的用途:用于乘坐的交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.因
汽车
底部为不常见部分,省略仰视...
翟海波
王治军
冀加勇
邵文杰
顾芸
四轮
汽车
(小宾果)
1.本外观设计产品的名称:
四轮
汽车
(小宾果)。;2.本外观设计产品的用途:用于乘坐的交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.因底部为不常见部分,省略仰视图。
翟海波
王治军
冀加勇
邵文杰
顾芸
四轮
汽车
(捷途)
1.本外观设计产品的名称:
四轮
汽车
(捷途)。;2.本外观设计产品的用途:用于乘坐的交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.因底部为不常见部分,省略仰视图。
翟海波
王治军
冀加勇
邵文杰
顾芸
四轮
汽车
(大宾果)
1.本外观设计产品的名称:
四轮
汽车
(大宾果)。;2.本外观设计产品的用途:用于乘坐的交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.因
汽车
底部为不常见部分,省略仰视图...
翟海波
王治军
冀加勇
邵文杰
顾芸
一种
四轮
汽车
车辆高度同步调整方法及系统
本发明属于
汽车
悬架控制技术领域,并具体公开了一种
四轮
汽车
车辆高度同步调整方法及系统。包括:计算
四轮
悬架高度变化量在悬架高度变化总量的占比;计算单位时间内
四轮
悬架允许可变高度的最小值,单位时间
四轮
悬架允许可变高度与
四轮
悬架...
熊勇
贺志昂
陆龙飞
一种
四轮
汽车
液压制动系统的压强控制方法及系统
本发明属于液压制动控制技术领域,并具体公开了一种
四轮
汽车
液压制动系统的压强控制方法及系统。包括:获取
四轮
初始目标制动转矩,计算
四轮
对应的初始目标压强;计算
四轮
制动液压缸的第一理论目标压强,并获取第一损失压强和
四轮
损失的制...
刘清
曹宇
张云
孟祥林
赵亚明
一种
四轮
汽车
空气升降装置空气阀通断频率控制方法及装置
本发明公开了一种
四轮
汽车
空气升降装置空气阀通断频率控制方法,过程如下:计算意图目标通断频率与瞬态目标通断频率的差值、通断频率差值最小幅值、意图目标通断频率与通断频率差值最小幅值比例、最大理论通断频率、通断频率陪增变化量、...
王吉彬
张宇探
聂琦
闻涛
佟贝宁
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