搜索到286篇“ 心部硬度“的相关文章
- 基于保证齿轮心部硬度的离心机齿轮选材方法
- 2023年
- 通过离心机齿轮选材的实际应用实例,找到一种衡量齿轮心部冷却速度的方法,为选择合适的淬透性材料和可靠保证离心机齿轮心部硬度提供依据。最终以实际的试验数据和实际应用验证确认G20CrNi2MoH钢应用于X和R系列齿轮能够保证实物心部硬度,而K系列齿轮必须采用17CrNiMo6钢,才能够保证实物心部硬度。
- 曾伟传彭诗超冒浴沂
- 关键词：材料选用心部硬度淬透性
- 轴类材料淬透性与心部硬度关系的研究被引量：1
- 2023年
- 本文通过测定17CrNiMo6和20CrMnTiH3轴类材料的淬透性以及不同直径棒料渗碳淬火后的硬度,比较了两种材料心部硬度的差异,并分析了同种材料在不同位置端淬值与心部硬度之间的对应关系。分析认为,不同直径棒料的心部硬度与淬透性曲线上对应的位置是较一致的,与材料的种类关系不大。
- 田沛白洁李建峰张晓菊
- 关键词：心部硬度淬透性
- 一种渗碳齿轮心部硬度的改善
- 2022年
- 心部硬度会直接影响渗碳齿轮的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度,同时还对热处理变形有较大的影响。本文以一种渗碳齿轮为例,分析和总结了影响渗碳齿轮心部硬度的各种因素,发现用淬透性高的材料可解决齿轮心部硬度偏低的问题。
- 宋阳蔺小庆
- 关键词：渗碳齿轮心部硬度淬透性
- 一种用于降低齿轮心部硬度的结构
- 本实用新型属于齿轮热处理领域，公开了用于降低齿轮心部硬度的结构，所述齿轮的中心上下凸出有齿轮凸台一和齿轮凸台二；包括设置在齿轮端面两侧的上盖合结构和下支撑结构，所述上盖合结构压合在齿轮上端面，所述下支撑结构与齿轮下端面相...
- 黄星星贺子耀彭金刘洪
- 一种均匀提升耐磨钢板心部硬度的生产方法
- 一种均匀提升耐磨钢板心部硬度的生产方法，钢板坯料尺寸/钢板成材厚度≥3，加热温度1150～1250℃，加热时间4.5‑6.5h；终轧温度≥900℃；淬火加热温度为Ac3+(20℃～100℃)，在炉总时间2min/mm～5...
- 纪汶伯张涛林田子杨颖张哲侯华兴左羽剑郑欣刘明隋轶
- 文献传递
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- 提高重汽093主轴心部硬度的试验探讨
- 2020年
- 由于材料淬透性偏低,我公司093主轴渗碳淬火后,无论AICHELIN还是Ipsen多用炉,都出现了心部硬度低的情况。为解决这一问题,我公司技术工作人员进行了一系列的工艺调整及工艺试验。通过调整油淬淬火温度、淬火油温度、淬火油搅拌速度、油槽添加新淬火油、相对降低整炉装炉量,多种措施综合调整淬火冷却介质的冷却能力,并对多组试验数据及工艺参数进行分析,最终确定了最佳工艺,即:多用炉油淬,淬火温度900℃,油温30℃,搅拌速度1500r/min,油槽添加新淬火油3桶,整炉装炉量74根。工艺参数确定后,重汽093主轴心部硬度能够达标。
- 杨延凯吕晓敏
- 关键词：主轴心部硬度淬透性油淬
- 汽车渗碳齿轮的心部硬度控制被引量：2
- 2019年
- 汽车制造过程中,对每项部件的要求都要达到高标准,由于在真正实施过程中,受材料、条件、设备等影响,得到的成果会有所不同,而且对于不断运转的齿轮来说,为了传递动力在啮合时需要承受各种力量的冲击和压迫,这就对渗碳齿轮的心部硬度有了一个强性要求,本篇文章将通过试验所得的结论来对如何控制渗碳齿轮心部强度进行具体分析。
- 刘超
- 关键词：汽车齿轮渗碳齿轮心部硬度
- 感应淬火齿轮热透入深度及心部硬度间接无损检测法研究被引量：1
- 2019年
- 通过多通道淬硬层深度无损测量系统对表面淬火齿轮热透入深度及心部硬度进行检测,并采用理化解剖法进行对比分析,结果表明,采用超声波无损检测系统可有效检测齿轮的热透入深度及心部硬度。
- 苏晓静徐凌雪王培科
- 关键词：感应淬火齿轮无损检测有效硬化层深度心部硬度
- 锻件毛坯淬火心部硬度不足的原因分析案例
- 2018年
- 在实际生产中．锻件厂家和其客户之间经常发生因无法判定供需双方责任，而产生各种质量纠纷的事件，锻件厂家认为自己供货各项指标均合格．而其客户在后续加工中出现某些质量问题却找不到原因。我公司也曾发生过类似的事件．图1是我公司为某客户生产的汽车变速箱齿轮轴毛坯．材质为20CrMnTiH，客户后续淬火时硬度达不到规范要求，遂对毛坯进行端淬试验．其检验结果低于规范要求，则认为这是导致淬火硬度不足的原因，要求退货。接到客户反馈后．我们对此展开了调查．最终找到了问题的真正原因。
- 张军改
- 关键词：锻件毛坯淬火硬度心部硬度汽车变速箱质量纠纷
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- 作品数：113被引量：16H指数：3
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- 作品数：367被引量：86H指数：5
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- 研究主题：陶瓷 SUB 烧结助剂 放电等离子烧结 连接件
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- 作品数：176被引量：128H指数：7
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- 张哲
- 作品数：178被引量：54H指数：4
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