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悬架
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科技报告
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
悬架
系统
一种
悬架
系统,其将传感器信息与
悬架
的状态信息相关联,通过机器学习进行计算,该
悬架
系统具备:加权参数存储部;车辆状态推定部;第1车辆举动计算部,其根据推定结果计算第1物理值;第2车辆举动计算部,其根据所述传感器信息计算第2...
赤井亮仁
平尾隆介
松浦谅
柿田翔太
悬架
装置
本发明的搭载于车辆的
悬架
装置具备马达、扭杆、连结部件以及支承部件。上述扭杆在上述马达的输出轴连结第1部分。上述连结部件构成为将上述扭杆的第2部分与簧下部件之间连结。上述支承部件构成为经由第1弹性部件将上述马达支承于簧上结...
古田浩贵
悬架
构件
用于将振动和/或机械应力中的至少一些转换为电力的道路车辆
悬架
构件,以及用于生产这种
悬架
构件的方法,该
悬架
构件包括至少一个
悬架
元件或至少一个接口元件,该至少一个接口元件被配置为参与车辆的至少一个
悬架
元件的固定,以及至少一个...
A·乌卡
一种板簧
悬架
本实用新型公开了一种板簧
悬架
,包括:前桥和车架纵梁;钢板弹簧组件,至少包括钢板弹簧,所述钢板弹簧的中间部位设置于所述前桥上,两端连接于所述车架纵梁;减振器组件,包括减振器和减振器支座,所述减振器的第一端铰接于所述减振器支...
何太磊
季培筑
刘洋洋
程卫卫
赵战滑
李宇
王景松
周立羊
前独立
悬架
提供了一种前独立
悬架
,包括副车架总成,连接于第一纵梁和第二纵梁之间;转向机,通过支架连接于副车架总成;转向摇臂;转向拉杆;转向臂;转向节,所述转向机依次连接转向摇臂、转向拉杆、转向臂和转向节分别连接至左右两个轮毂;稳定杆...
李强
金扬扬
崔莹莹
宋洁
吕宁
LMES
悬架
系统
本发明LMES
悬架
系统,属于车辆
悬架
领域,目的是提高
悬架
调节性能。包括液压减振器、弹簧、直线电机和控制器;液压减振器包括活塞杆和套装于活塞杆外与活塞杆竖向活动配合的外部筒体结构;直线电机包括定子和动子,定子和动子沿竖向活...
陈致有
刘小亚
徐晓光
李益稳
廖勤广
黄飞铭
徐涛
朱洪林
罗俊
悬架
试验装置
本实用新型公开了一种
悬架
试验装置,用于
悬架
系统验证,
悬架
试验装置包括:四分之一
悬架
等效模块,四分之一
悬架
等效模块包括
悬架
支座、车轮和车身等效件,车身等效件上设有用于与
悬架
系统相连的第一安装部,车轮上设有用于与
悬架
系统相连...
欧阳俊
李航
卢海波
悬架
系统和车辆
本公开涉及一种
悬架
系统和车辆,
悬架
系统包括:至少两个
悬架
电机和电机控制器,至少两个
悬架
电机共用所述电机控制器。将位于同一轴上的至少两个
悬架
电机的控制器集成为一体,减少部件的数量,简化电路连接,降低整车重量,优化整车空间布...
杨峰
罗静
孙宪猛
张丰
朱宁
悬架
系统及车辆
本申请涉及
悬架
系统技术领域,公开了一种
悬架
系统及车辆,
悬架
系统包括:车架、车桥组件和连杆组件,车桥组件包括第一轮毂支架、第二轮毂支架和车桥本体,沿第一方向,第一轮毂支架和第二轮毂支架分别固定安装在车桥本体的两侧,连杆组件...
徐铁
高树亮
马良灿
韦友超
张泽强
悬架
组件及车辆
本实用新型公开了一种
悬架
组件及车辆,所述
悬架
组件包括:
悬架
摆臂,所述
悬架
摆臂上形成有安装座;弹簧,所述弹簧的至少一端形成连接端;缓冲垫,所述缓冲垫与所述弹簧的连接端固定,所述缓冲垫背离所述弹簧的一侧形成有适于与所述安装座...
冉波
陈廖志
杨垒
周继学
陈宋兵
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陈龙
作品数:1,809
被引量:82
H指数:4
供职机构:东南大学
研究主题:悬架 车辆 智能汽车 车联网 电动汽车
周长城
作品数:821
被引量:363
H指数:12
供职机构:山东理工大学
研究主题:钢板弹簧 板簧 渐变刚度 样机试验 车辆悬架
赵雷雷
作品数:466
被引量:162
H指数:9
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院
研究主题:钢板弹簧 板簧 渐变刚度 样机试验 结构参数
寇发荣
作品数:226
被引量:465
H指数:11
供职机构:西安科技大学机械工程学院
研究主题:作动器 主动悬架 悬架 半主动悬架 磁流变减振器
陈龙
作品数:489
被引量:2,783
H指数:23
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车
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