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考虑乡镇集市影响的穿村镇公路事故风险因素辨识: 2024年; 为了改善乡镇集市与穿村镇公路耦合区域的交通安全,以云南省某二级公路穿村镇路段为研究对象,依据乡镇居民可承受出行距离与集市最大交易半径,界定集市核心区与集市辐射区,选取人、车、路、环境、管理及事故形态6个维度的29个风险因素,采用基于关联规则的风险因素辨识模型构建穿村镇公路事故风险因素网络,分析网络拓扑结构特征获取事故关键风险因素。结果表明:集日穿村镇公路事故时空集聚特征显著,且集市核心区交通冲突更为严重,伤人事故概率为57.99%,是事故的主要风险因素,对事故风险传播具有主导作用;直穿村镇路段交通标志缺失与缓坡路段会车不当分别是财产损失事故与伤人事故的直接风险因素;整体上,驾驶员因素平均聚类系数最大,易产生连锁反应,在集市核心区涉及驾驶员会车不当和未按规定让行时,伤人事故概率分别增加23.71%和21.07%。; 戢晓峰李金卢梦媛韩春阳韩春阳

穿村镇公路交叉口车辆速度特性及行车安全评价: 2024年; 乡村振兴战略下的穿村镇公路事故治理是重大现实问题,而穿村镇公路交叉口速度特性分析与行车安全评价已经成为迫切的理论需求。选择云南省2个典型穿村镇公路交叉口为实例,采集无人机视频数据以分析穿村镇公路交叉口的车辆速度变化规律;构建危险性系数模型与Vague复合物元行车安全等级判定模型,评估穿村镇公路交叉口行车安全水平,并通过实例交叉口进行验证。结果表明:穿村镇公路交叉口车辆运行速度总体呈现“减速—加速”模式,速度最低点位于交叉口中心附近;路况复杂的多路交叉口速度分布于[40,65]km/h,波动幅度相对较小;相较于无路侧干扰的行驶场景,避让场景下交叉口车速离散度更大,车速差最大值为49.78 km/h。评价案例交叉口的行车安全性,发现车辆驶入时距交叉口中心越近,危险性系数越大,驶出时则反之;两个案例交叉口的危险性系数最大值均位于交叉口中心,该位置加速度变化最快,行车安全性最低;十字交叉口行车安全性更差,易发生交通事故,多路交叉口的行车安全性良好。研究成果可为穿村镇公路事故治理提供理论依据。; 戢晓峰詹换勤普永明覃文文; 关键词：安全工程

基于主成分分析的穿村镇公路事故影响因素分析: 2024年; 对于道路行车安全与交通事故的研究是交通研究的重要方向之一,但对于穿村镇公路事故分析相对较少。文章从网络中获取中国山东省穿村镇公路交通事故数据,通过主成分分析法对穿村镇公路交通事故影响因素进行研究,发现穿村镇公路交通事故主要影响因素是交通控制状态、道路线形、路面坡度等因素。这些发现为改善穿村镇公路交通安全提供了重要依据。最终研究建议加强交通控制、优化道路设计,并考虑路面坡度,以降低交通事故的发生率。这将有助于确保驾驶者和行人在穿村镇公路上的安全出行。; 时柏营崔博伟杨宇雷程远丁东玥; 关键词：交通事故主成分分析

广东地区村镇公路改扩建路线总体设计要点探讨被引量：1: 2023年; 文中以广东省恩平市某村镇道路升级改扩建为二级公路省道为例,从村镇道路改扩建时道路沿线用地征拆、平纵线形指标、总体设计等方面,详细论述了广东省恩平市386省道二级公路改扩建路线、总体设计中的控制因素及设计参数选取,为类似项目设计工作提供参考。; 宋庆; 关键词：公路改扩建

穿村镇公路交通事故致因因素分析: 中国大部分村镇都是国、省道直穿内部的布局，这种布局下，穿村镇公路被过境车辆和沿线居民共同频繁使用。然而随着沿线居民车辆保有率的提升以及公路街道化问题的日渐严重，发生在穿村镇公路上的交通事故已接近中国交通事故总数的一半，给...; 郑永豪; 关键词：交通事故故障树分析法贝叶斯网络社会网络分析

村镇公路建设的经济效益分析: 2019年; 村镇公路建设经济效益显著,对于促进村镇经济发展、提高人们生活质量具有积极意义。据此,本文介绍了村镇公路,同时从村镇经济、就业机会、居民生活、村镇资源、国民经济等角度分析了村镇公路建设经济效益。; 潘文专; 关键词：村镇公路建设

穿村镇公路横向干扰关键因素识别被引量：4: 2019年; 为精确识别穿村镇公路横向干扰的关键因素,对比分析了穿村镇公路与其他公路的异同,给出横向干扰的定义.以北京琉辛路和宁波长乐路为例,全面调查了典型穿村镇公路人、车、路及环境等方面的特征,找出干扰因素并对其进行分类,为量化表达穿村镇公路的横向干扰,引入横向干扰变量,运用层次分析法和熵权法,对横向干扰因素的权重进行标定和融合.结果表明,支路出车权重数值最大,是穿村镇公路横向干扰的关键因素.; 赵磊张志清刘豪贺成林; 关键词：层次分析法熵权法交通安全

基于ACCESS MANAGEMENT穿村镇公路改扩建交通安全综合提升技术被引量：1: 2019年; 基于AM技术采取交通流控制技术,对接入口、交叉口以及连接道进行穿村镇公路设计和交通组织管理与控制,通过道路拓宽、接入控制、交叉口设计、增加安全设施、外迁穿村镇公路或者新建过境公路高架等方式,减少路侧开口、分离冲突区域,提供合适的微循环路网系统,从而减少道路交通冲突点的数量,降低交通延误,提高道路交通安全水平。; 程丽敏但慧娟; 关键词：交通安全

城郊区域村镇公路升级改造: 2017年; 由于我国城镇化进程在不断加快,对公路市政化改造的需求愈加强烈,而现况村镇公路等级低、功能单一,所以道路规划的调整、路网的作用及地位的变化,都对道路改造方案提出了具体的问题及技术要求。因此,针对具体的线位选择、与现况旧路的衔接、相交路口改造、远期规划条件预留、现况构筑物处理方式等问题进行了具体的分析,并确定了解决思路。; 刘海强刘胜斌张科超; 关键词：公路村镇公路

基于驾驶员生理心理变化的村镇公路限速标准研究被引量：1: 2017年; 针对目前我国村镇公路交通组成和道路周边环境的复杂性和现有公路限速方法只能根据道路设计标准确定限速值难以考虑周边环境的复杂性的状况,提出了应用驾驶员心生理变化指标确定限速标准的方法。并通过实例说明方法的可行性,从而为周边环境干扰较大的村镇公路限速标准的确定提供了参考。; 李喆; 关键词：限速标准村镇公路生理心理

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