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优先发展既有航道 统筹协调航道升级
2025年
航道是内河水运发展的基石和生命线,是国家战略基础资源。党的十八大以来,我国以高等级航道为主骨架的内河航道络逐渐上规模、优布局、通江海。但我国内河航道流畅度不足,存在断续性问题。“十五五”时期,为更好支撑内河水运高质量发展,需要优先发展既有航道,统筹协调水资源综合开发,打造具备高运能、低时延、大开放性、强可靠性、高扩展性等更优性能的内河航道
宿凤鸣
关键词:统筹协调内河航道内河水运航道网
对苏南运河“三改二”及江苏省航道格局调整的思考
2024年
为推动江苏水运高质量发展,江苏省正在开展部分航道“三改二”的研究工作。通过引入“每公里航道吞吐量”的概念,分析2022年江苏省内河港口及航道数据,结果表明:苏南水每公里航道吞吐量是苏北的4倍,在苏南现有土地及岸线资源有限的情况下,为避免对经济发展形成制约,优先发展苏南运河“三改二”是合理的。结合苏南、苏中、苏北不同地区的航道特点,分析对发展过程中需要重点关注的其他问题,以期为江苏水运事业发展献计献策。
沈建霞
关键词:苏南运河
江苏省干线航道运行调度与监测体系构建
2024年
干线航道运行调度与监测体系是航运管理、决策的重要基础,是确保航道安全畅通、提升航运服务质量的重要抓手。基于体系构建的视角,通过对干线航道运行调度与监测体系的内涵剖析以及特征、构成要素的梳理,提出构建江苏省干线航道运行监测与调度指挥体系的重点任务和思路,以期强化水路运输管理,促进港航协同发展,提高航道通过能力和船闸通行效率,提升水运市场吸引力和竞争力,从而助推综合交通运输结构调整、推进大宗货物运输的公转水,实现江苏省水运提质增效和高质量发展。
吴炳良
关键词:运行调度
一种协调内河干支流航道区域多船闸联合调度方法
本发明提供一种协调内河干支流航道区域多船闸联合调度方法,包括获取内河干支流航道多船闸要素信息;基于获取的内河干支流航道多船闸要素信息,建立内河干支流航道区域船闸联合调度的混合整数线性规划模型;对建立的内河干支流航...
张新宇王昊郭文强李元奎姜玲玲李润佛木孟锋
一种复杂航道通航智能调度方法
本发明公开了一种复杂航道通航智能调度方法,涉及港航技术领域。方法包括:S1、依据PSR模式建立航道调度指标体系;S2、构建航道调度仿真模型,生成航道调度预案库;S3、基于航道调度预案库,构建航道智能调度决策模...
顾正华张佳怡周统王庭辉何葆杰
中国跨流域调水与内河航道中长期发展研究被引量:5
2022年
基于跨流域自流调水和实现全国水系连通的基本原则,提出我国中长期水资源、土地资源开发和农业生产发展规划,评价调水垦荒的经济效益;研究设计主要水系连通线路和建设内河航道的最优方案,分析各地的内河航运碍航因子和相应的航道整治技术,提出加快南水北调西线建设与内河航运中长期发展的对策建议。
梁书民
关键词:国家粮食安全
长三角高等级航道络特性与鲁棒性分析被引量:7
2021年
为掌握长三角地区高等级航道络特性,加强航道的维护和对事故的应急处理能力,基于复杂络理论对长三角高等级航道络特性和鲁棒性进行分析.建立考虑航道通航等级的长三角地区高等级航道加权络拓扑模型,分析络统计特性,识别航道络关键节点和航段.对航道络的边(航段)受到随机攻击、基于边强度的蓄意攻击(蓄意攻击Ⅰ)和基于实际络的边介数中心度的蓄意攻击(蓄意攻击Ⅱ)等三种攻击模式下的变化规律进行仿真.结果表明,长三角高等级航道络具有无标度络的特点;航道络中存在络关键节点和航段,需要加强管理和维护;在随机攻击下,航道络具有较强的鲁棒性;络效率下降到50%情况下,络可承受蓄意攻击Ⅱ的次数约为蓄意攻击Ⅰ下的30%,约为随机攻击下的25%;在蓄意攻击Ⅱ下,络鲁棒性较差,蓄意攻击I下的鲁棒性优于蓄意攻击Ⅱ,其鲁棒性更偏向随机攻击下的表现.分析结果对长三角地区高等级航道络的规划和管理,保障航道络畅通和水上交通安全,促进水路运输发展具有参考意义.
娄乃元黄常海陈宇里栾扬苑家恒
关键词:复杂网络网络特性鲁棒性分析
探索长三角高等级航道的优化完善思路被引量:2
2019年
习近平总书记提出要将支持长三角一体化发展上升为国家战略,这对长三角高等级航道通江达海、干支衔接的作用提出了更高的要求。本文分析了高等级航道发展中面临的问题,从强化通道、拓展延伸、优化融合、发挥优势、衔接协调、生态优先和提升品质七个层面对长三角高等级航道提出了优化完善思路。
黄力方森松
关键词:生态优先
工程'四改三'档案'二升一' ——常州市三级航道整治工程'建一流工程,创一流档案' 的实践探索
2018年
文章基于2003年开工的苏南运河常州市区段'四改三'整治工程(四级航道提升至三级航道)档案工作中管理不足、水平不到位等问题,在2009年开工的常州市三级航道整治工程中,通过合同中增加档案条款约束、提升档案人员业务水平,积极推进'建一流工程,创一流档案'的进程.
徐忱
珠江三角洲高等级航道建设关键技术
本书以广东省交通科技项目-“珠江三角洲高等级航道建设关键技术研究”为依托,通过分析珠江三角洲高等级航道的水文特征、河道演变、通航要求和整治工程的经验以及数值物理模型研究,提出珠江三角洲高等级航道建设的整治原则、方法...
谢凌峰编著

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朱鲁存
作品数:5被引量:1H指数:1
供职机构:交通运输部
研究主题:航道网 可持续发展 内河运输 内河水运 内河
张玮
作品数:249被引量:1,223H指数:19
供职机构:河海大学
研究主题:船闸 淤泥质海岸 航道 内河航道 水运工程
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作品数:33被引量:299H指数:11
供职机构:中山大学
研究主题:珠江三角洲 港口 采沙 顶点 海岸侵蚀
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作品数:3被引量:4H指数:2
供职机构:嘉兴市港航管理局
研究主题:航道网 开征 通行费 干线 海上船舶
卞华
作品数:5被引量:21H指数:3
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司
研究主题:内河 水上服务区 评价指标 航道服务区 航道网