搜索到122篇“ 进口总压畸变“的相关文章
基于壁面静压的发动机进口总压畸变重构被引量:1
2023年
为了满足航空发动机畸变容限控制技术对发动机进气畸变解算的要求,根据插板扰流畸变模拟试验测得的稳、动态总压和静压数据,采用神经网络方法开展了基于壁面静压的发动机进口稳态总压流场和稳态周向畸变指数重构以及动态总压紊流度重构研究。结果表明:采用神经网络方法,可以较好地建立壁面稳态静压与流场稳态总压分布的相关关系,实现通过有限壁面静压测量数据重构稳态总压流场,重构流场高、低压区范围、总压数值以及稳态周向畸变指数与测量流场吻合良好;通过在神经网络输入参数中增加中心总压以及增加壁面稳态静压测点数量可以提高稳态总压流场的重构精度;根据壁面动态静压的紊流度和气流马赫数采用神经网络方法可以直接重构获得动态总压的紊流度,重构误差在±0.25%以内。
刘旭
关键词:神经网络总压畸变紊流度
进口总压畸变条件下离心压气机流动失稳特性的数值研究被引量:1
2023年
采用数值模拟方法对比分析了畸变进口与均匀进口条件下离心压气机的气动性能。结果发现,离心压气机展现出一定的抗畸变能力,总压畸变对压气机整体性能未造成显著影响。进一步的分析表明,在均匀来流条件下,随着流量的降低,主叶片和分流叶片之间的低速区逐渐向叶顶区域发展,阻碍主流流动,相互排挤并由叶顶间隙溢出;畸变来流条件下,在近失速工况点时,叶顶沿流向流动出现局部负速度,叶顶泄漏涡前移,在进口畸变产生的低压区内吸力面流动分离增大,进而演变出龙卷风涡阻塞流道,并影响到相邻叶片,引发前缘溢流;通过Q-准则方法发现,在畸变来流条件下,近失速工况下的涡结构分为前缘失速涡、叶顶间隙泄漏涡、通道涡和前缘溢出涡。
王震飞王铭毅王志恒李雨润席光
关键词:离心压气机
进口总压畸变在离心压气机中传播的非定常特性与时空演化过程被引量:1
2023年
本文通过全周非定常三维CFD数值模拟方法研究了进口总压畸变在离心压气机中传播的非定常特性与时空演化过程。结果表明,主叶片在一个流动周期中通过畸变区域的过程是“低速流体团附着、沿伸、脱离”,分流叶片为“附着、扩大、消散”。畸变区造成的非匀速冲击使叶片承受较大的周期性交变应力,使得主叶片前缘对进口总压畸变引起的流场不均匀性更为敏感;总压畸变对离心叶轮中间叶高以下区域影响较小,但在靠近叶顶区域时,影响叶片压力面的静压分布,使其产生不均匀的压力波动;通过求解绝对坐标系下的时均流线,发现畸变主要影响叶展位置较大区域的流线,靠近叶顶区域的流线偏转程度较大,靠近叶根区域的流线最为均匀。
王铭毅王志恒武耀族张译文席光
关键词:总压畸变离心压气机非定常
非定常载荷的发动机进口总压畸变模拟装置、方法及系统
本发明公开了非定常载荷的发动机进口总压畸变模拟装置、方法及系统,包括实验整流件,设有整流件进口、整流件出口,整流件出口与待测试的航空发动机相连通,模拟组件,包括肋片、引气管路,若干个肋片呈中心对称的设于实验整流件内,引气...
赵运生丁建国代钰陶冶科
基于神经网络的航空发动机进口总压畸变重构研究
2021年
为建立适用于畸变容限控制技术的航空发动机进气总压畸变估算方法,采用基于神经网络方法,以飞机试飞测量数据为基础,分别开展了发动机进口总压流场和稳态周向畸变指数重构方法研究。以壁面静压、发动机进口面中心点总压以及攻角、侧滑角数据分别构建了三种不同输入参数组合的神经网络模型,并对比分析了各模型的重构精度和适用性。结果表明:采用神经网络方法可以较好地建立壁面静压、飞行参数与发动机进口总压分布和稳态周向畸变指数的映射模型;以壁面静压、发动机进口面中心总压、攻角和侧滑角为输入的神经网络模型,对于总压流场重构和稳态周向畸变指数重构都具有最佳的重构精度;采用先重构流场总压分布再计算稳态周向畸变指数的间接方法相对于直接重构稳态周向畸变指数的方法具有更高的重构准确性;对于与建模飞机具有相同进气道结构和布局的飞机,训练完成的神经网络模型对总压流场重构具有一定的适应性,对稳态周向畸变指数重构适用性差。
王俊琦李俊浩汪涛刘雨
关键词:航空发动机神经网络方法总压畸变
轴流压气机进口总压畸变的端区流动响应数值研究被引量:1
2020年
为了探究进口周向总压畸变对压气机性能的影响,以及不同畸变角下压气机端区流场对畸变响应的区别,对跨声速轴流压气机一级动静叶进行全周非定常数值模拟,分别采用均匀来流,畸变角为30°、90°和120°的畸变来流这4种进口条件。进口畸变使压气机的性能明显恶化,并且随着畸变角的增大恶化加剧。畸变角为120°时,随着动叶扫过畸变区,动叶叶顶区域激波的结构和强度发生改变,叶顶间隙泄漏涡的轨迹和强度也发生周期性变化。畸变也会对下游静叶流动产生影响,使静叶叶顶和角区分离加重。当畸变角为90°时,所影响的动叶流道数减少但流场对畸变的响应规律没变。当畸变角减小到30°时,畸变经过动叶完全衰减,静叶流场几乎不受影响。研究结果揭示了压气机性能改变和叶顶、叶根端区流动结构动态特征与畸变来流间的关系,可为提高压气机抗畸变能力提供理论基础。
匡也王志恒李雨润席光
关键词:轴流压气机
跨声压气机转子进口总压畸变的数值仿真
2010年
研究燃气涡发动机问题,进气畸变会严重影响压气机的稳定性,针对目前对进气畸变问题研究的不足,为提高工作稳定性,利用全三维定常数值仿真方法研究了一跨声压气机转子在不同类型的稳态总压畸变入口条件下的特性,并对比分析了三种典型转速工况下稳态周向总压进气畸变对压气机转子的影响并进行仿真。仿真结果表明,在设计转速,相同进气畸变强度下,径向叶尖畸变时转子的性能和稳定性的降低最大,而径向轮毂畸变时转子的稳定裕度有所提高,证明系统的性能得到改善。
陈美宁朴英王大磊
关键词:压气机进气畸变数值仿真失速
小流量涡喷发动机进口总压畸变评定技术研究
为了研究进口总压畸变对小流量喷气发动机性能和稳定性的影响,本文在研究了发动机稳定设计与评定技术理论和现行大流量发动机进口总压畸变评定方法的基础上,以某小流量涡喷发到机为平台,丌展了小流量喷气发动机进口总压评定技术研究,以...
任伟峰
关键词:总压畸变数值模拟
文献传递
进口总压畸变对压气机性能及流场影响的机理研究被引量:7
2010年
采用全三维非定常数值方法研究进口周向总压畸变对轴流压气机转子性能及内部流场的影响,数值结果表明进口周向总压畸变后不仅降低压气机的稳定裕度,也使压气机等熵效率减少。通过详细地分析压气机内部流场,揭示了进口周向总压畸变对该压气机转子性能及流场影响的机理,即进口周向总压畸变后,明显降低50%~100%叶展内的气流进气角。同时增强产生叶尖泄漏运动的驱动力,提前使叶顶间隙泄漏涡涡核破碎,造成高的堵塞,最终触发压气机失速。
张皓光楚武利吴艳辉苏中亮
关键词:总压畸变轴流压气机流场
进口总压畸变对亚声速轴流压气机流场影响数值研究被引量:8
2009年
文章采用全三维定常、非定常数值模拟,计算3种不同周向总压畸变:1×120°、2×60°以及5×24°周向总压畸变对某亚声速轴流压气机总性能影响,并详细分析了总压畸变对压气机内部转子流场的影响。数值模拟结果揭示了:周向总压畸变对该压气机转子总性能影响不大,而对它的失速裕度影响较大;1×120°周向总压畸变,失速裕度损失最大,约有7%的裕度损失。2×60°以及5×24°周向总压畸变,裕度损失分别为3%和1.5%;畸变区与非畸变区边界上有明显的周向流动,且流动方向为从非畸变区指向畸变区内,当叶片进入畸变区时,叶片载荷减小,当离开畸变区时,叶片载荷增大;进口周向总压畸变使得堵塞流量减小,同时引起出口总温总压畸变
张燕峰楚武利卢新根
关键词:总压畸变失速裕度

相关作者

孙鹏
作品数:115被引量:184H指数:8
供职机构:大连海事大学
研究主题:数值模拟 压气机 静叶 总压畸变 流场结构
钟兢军
作品数:299被引量:687H指数:16
供职机构:大连海事大学
研究主题:压气机 数值模拟 压气机叶栅 二次流 叶栅
席光
作品数:545被引量:1,806H指数:22
供职机构:西安交通大学
研究主题:离心压缩机 数值模拟 叶轮 离心叶轮 叶片扩压器
王志恒
作品数:87被引量:224H指数:8
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院
研究主题:离心压缩机 离心叶轮 叶片扩压器 离心压气机 数值模拟
张靖煊
作品数:56被引量:77H指数:5
供职机构:中国科学院上海高等研究院
研究主题:旋转失速 轴流压气机 压气机 氦气轮机 布雷顿循环