赵春强
作品数: 8被引量:3H指数:1
  • 所属机构:中国第一汽车集团公司
  • 研究方向:交通运输工程

相关作者

范明强
作品数:10被引量:22H指数:3
供职机构:无锡油泵油嘴研究所
研究主题:柴油机 直喷式柴油机 轿车用 共轨喷射系统 低排放
陈长胜
作品数:5被引量:3H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所
研究主题:可靠性 柴油机 汽车 柴油机喷油器 压力降
郑琪
作品数:3被引量:3H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所
研究主题:可靠性 喷油泵 直列式喷油泵 柴油机 油泵油嘴
王东
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司
研究主题:车用柴油机 产品质量 AW AD 喷油器总成
郑琪
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司
研究主题:车用柴油机 产品质量 AW AD 喷油器总成
我国喷油器总成和喷油嘴偶件生产的基本状况和发展趋势
1994年
喷油器总成是影响柴油机各项性能指标和工作可靠性的极为重要的部件。我国喷油器总成和喷油嘴偶件的生产是随我国柴油机生产发展而发展的。建国之前,从1915年至1949年间,我国主要是修理国外喷油嘴和少量彷制国外产品做为配件。从五十年代开始成批生产喷油嘴,特别是第一。
赵春强
关键词:喷油器喷油嘴
CA6110系列柴油机用AD(AW)、PW、P7喷油泵及喷油器总成可靠性攻关
王东赵春强密浩祥郑琪陈长胜
该课题通过技术攻关,主要解决了CA6110/125型柴油机用AD(AW)泵生产和使用中凸轮轴早期剥落、柱塞卡死、内漏等一批质量问题。通过修改产品设计,改进工艺工装、调整磨合、调试规范、改进材质及外协件等方法,提出了一套解...
关键词:
关键词:车用柴油机喷油泵产品质量
国内外轻型车柴油机的现状及发展(Ⅰ)被引量:1
1997年
综述了国内外轻型车用柴油机的生产现状、技术水平及与汽车的匹配情况,并指出其发展方向是高功率、低排放和低噪声。因此,应大力发展涡轮增压和中冷技术,不断推出多气门机型。目前国内1t级轻型车尚无理想的柴油机作为动力,为此提出了国内发展轻型车柴油机的若干建议。
范明强赵春强
关键词:轻型汽车柴油机汽车
直列式喷油泵出油阀紧帽拧紧力矩的研究
1999年
在直列泵的大量生产中,严格控制出油阀紧帽的拧紧力矩极为重要。在AD泵(AW泵)的生产和使用中遇到,当该力矩达到正常数值时,有许多喷油泵会引起柱塞卡死的现象。本文介绍了对影响柱塞卡死的各种因素进行的试验,最后用改变柱塞套肩胛面作用力分布的方法加以解决,并已实际用于大量生产,大大提高了AD(AW)泵和A型泵的装配合格率,从而解决了该泵在使用中影响可靠性的一个存在已久的问题。
赵春强郑琪杨逸群
关键词:喷油泵拧紧力矩可靠性
国内外轻型车柴油机的现状及发展(Ⅱ)被引量:1
1997年
国内外轻型车柴油机的现状及发展(Ⅱ)第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所范明强赵春强主题词:轻型汽车柴油机发展Topicwords:Lightdutyvehicle,Dieselengine,Development2.4轻型车柴油机的技术指标及分析目前...
范明强赵春强
关键词:汽车轻型载重汽车柴油机
缝隙式滤清喷油器总成的试验研究
2001年
长时间以来,用于直喷柴油机的带孔式喷油嘴的国产喷油器总成的工作可靠性不尽人意。主要故障是由于较大金属颗粒进入喷油嘴偶件后造成喷孔堵塞和针阀卡死。为此,我们研制了缝隙式滤清喷油器总成,并进行了它对喷油量、嘴端压力波、增压和非增压柴油机的动力、经济和排放性能影响试验以及滤清效果和工作可靠性试验。批量投产后证明,喷油器总成加装缝隙式滤芯后,柴油机性能不受影响而其可靠性大幅度提高。
王东赵春强陈长胜陈平
关键词:喷油器总成可靠性汽车柴油机
直列式喷油泵柴油内漏的试验研究被引量:1
2000年
国产直列式喷油泵在发动机台架试验或用户使用中,经常发生柴油大量渗漏到油泵凸轮轴腔的现象,这一故障在行业中称为内漏。内漏已成为多种直列式喷油泵的常见故障,在可靠性故障分类中,虽然它属于Ⅲ类故障(一般故障),但造成的后果却很严重,并长期未得到很好的解决。我们对AD(AW)泵进行了大量的可靠性试验,并对其产生内漏故障的泵进行了分析、研究,找出了引起内漏现象的三种主要原因,且其中多数是由泵体铸造缺陷引起。针对具体情况提出了具体解决措施,并已应用于大量生产中。这大大减少了内漏发生率,从而进一步提高了AD泵的可靠性。
郑琪陈长胜赵春强
关键词:直列式喷油泵可靠性汽车
国内外轻型车柴油机的现状和发展
通过对国外轻型车柴油机的现状、发展趋势和技术指标的分析,以及对国内轻型柴油车现状、市场预测和柴油机生产投入情况、技术指标的分析,提出了中国轻型车柴油机与国际水平的差距和努力方向。
范明强赵春强
关键词:柴油机轻型货车汽车发动机轻型车