-
张立军
-
-
- 所属机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院
- 所在地区:湖北省 武汉市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 朱锡
- 作品数：462被引量：2,736H指数：31
- 供职机构：海军工程大学
- 研究主题：水下爆炸 冲击波 复合材料 载荷作用 破片
- 王德禹
- 作品数：279被引量：1,122H指数：16
- 供职机构：上海交通大学
- 研究主题：船舶结构 船舶 海洋平台 有限元 屈曲
- 熊征
- 作品数：50被引量：147H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学理学院
- 研究主题：激光熔覆 脱硫 激光技术 CO_2激光 焊条
- 张振华
- 作品数：101被引量：671H指数：17
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学
- 研究主题：水下爆炸 点阵 载荷作用 加筋板 冲击波
- 梅志远
- 作品数：283被引量：1,019H指数：18
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学
- 研究主题：复合材料 舰船 夹芯复合材料 层合板 夹层板
- 关于输液管道系统的动态分析
- 对典型的输液管道的复模态进行了有限元计算分析.得到了这两种输液管道在不同管内流速下的复模态.在此基础上,总结出输液管道的复振型随流速的变化规律.然后对输液管道在外部激振力和流体激励下的动态响应进行了计算.比较了在不同激振...
- 张振华吴梵冯文山张立军
- 关键词：复模态流固耦合自激振动
- 文献传递
- 带通型频率选择表面的分析与设计
- 2007年
- 采用矢量有限元方法(EB-FEM),利用单个单元和周期性边界条件的独特性质,对无限大频率选择表面进行仿真,借助于有限元软件ANSYS,给出了频率选择表面仿真模型的创建方法,并将计算结果与文献结果进行比较分析,最后对圆环型频率选择表面的设计问题提出圆环单元FSS的新设计模型,并探讨该模型的计算方法。
- 李颖张立军王德禹
- 关键词：频率选择表面优化设计ANSYS
- 基于累进法的钢筋混凝土非线性随机有限元方法研究
- 2003年
- 在普通钢筋混凝土非线性随机有限元基础上,分析了随机变量之间的相互关系,提出累进法的概念,推导了基于累进法的钢筋混凝土非线性随机有限元公式,并将之与常用的简化法作了对比,从机理上分析出累进法比简化法具有更高的精度,对更精确求解荷载效应统计特征值具有重要意义.
- 张立军臣玉平袁志刚刘幸
- 力对开孔型频率选择表面电磁性能的影响(英文)
- 2010年
- 频率选择表面(FSS)被广泛用于各个领域。很多情况下,频率选择表面会受到外力的作用,例如:嵌在集成桅杆外壳或者雷达吸波-承载复合材料结构中的频率选择表面。文章研究了在力的作用下,频率选择表面的电磁性能是否会改变、如何改变。首先,分析了力影响频率选择表面电磁性能的机理;然后,使用力学有限元法和电磁学有限元法分析了不同大小、不同方向的力作用下,频率选择表面电磁性能改变的模式和大小。计算获得的电磁性能-力关系曲线显示:电磁性能的改变主要表现为电磁波响应频率的偏移和透射带宽的改变;在不同方向的力作用下,电磁性能的改变程度不一样。为了降低力对频率选择表面电磁性能的影响,在布置频率选择表面时,应使受力的方向避开频率选择表面的最敏感方向,同时带圆角的开孔型频率选择表面值得研究。
- 张立军王德禹朱锡张凌江
- 关键词：频率选择表面
- 纤维束增强复合材料的双层次随机扩大临界核模型
- 2010年
- 针对纤维束增强复合材料,提出了双层次随机扩大临界核模型。以复合材料制造工艺为基础建立了纤维间距和纤维束中纤维根数的计算模型,将复合材料中的纤维分为2个层次:纤维束和纤维束群,并提出父核和子核的概念对临界核的构成进行了区分,用Beyerlein公式计算纤维束群中纤维束相继失效引起的纤维束的平均应力集中因子,用Sivasambu公式来计算纤维束中纤维相继断裂造成的纤维的应力集中因子。然后,以纤维断裂蔓延的主要模式为基础,将逐渐增大的无效长度引入纤维束内部,根据统计学理论推导相应的复合材料破坏概率计算公式。编制了相关程序,通过该程序分别预测了S玻纤、E玻纤、玄武岩纤维无捻单向纤维布增强复合材料试件的拉伸强度。对3种复合材料板进行了拉伸强度及基体的拉伸和剪切实验,并对比了预测结果与实验结果。研究结果显示,直接将实验对象的材料、几何参数代入就能得到与实验结果吻合的预测结果。
- 张立军王德禹朱锡张凌江崔忠杰
- 关键词：复合材料细观力学
- FRC层合板抗高速冲击机理研究被引量：28
- 2006年
- 基于纤维增强复合材料（FRC）层合板高速冲击下横向变形及破坏模式的分析，根据冲击动力学理论和应力波传播特性，建立了FRC层合板柱形弹高速冲击下的两阶段（剪切侵彻和连续侵彻）侵彻动力学分析模型。采用瞬态梯度变形锥理论分析了连续侵彻阶段的弹、靶相互作用，并编制相应计算程序，通过计算结果与实验测试结果的综合比较，弹体初速在300-900m／s范围内，剩余速度误差小于50m／s，验证了两阶段侵彻模型的适用性和稳定性，分析了实验现象，如梯度变形锥、背层花瓣开裂和面背层破坏模式差异等的产生及形成机理，提出了提高现有层板结构抗弹性能的新途径，如降低层间粘结强度、提高面层纤维的抗剪能力等。
- 梅志远朱锡张立军
- 关键词：FRC应力波
- 纤维增强复合材料层合板弹道冲击研究进展被引量：34
- 2003年
- 近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的研究工作,侧重于实验技术、弹道冲击实验研究、经验公式及理论分析模型等几方面的发展,进行了回顾和展望。同时,对于弹道侵彻力历程、材料的动态力学特性以及数值分析技术在层合板弹道冲击问题上的运用及发展等方面,也进行了简要的介绍。
- 梅志远朱锡刘燕红张立军
- 关键词：纤维增强复合材料层合板弹道冲击气体炮
- 船楼端部侧壁开口对其参与总纵弯曲影响实验研究被引量：2
- 2003年
- 对带较长船楼上层建筑的船体立体分段钢质模型进行了弯曲试验 ,分别研究了以下三种结构状态下 ,船楼结构参与船体总纵弯曲时的应力分布 :( 1 )完整船楼 ;( 2 )切除船楼端部侧壁板和纵向骨架 ,保留肋骨框架 ;( 3 )仅将船楼端部侧壁板切割分离 ,保留纵横骨架。得出了较长船楼端部侧壁板切割分离可大大减小船楼上层建筑参与船体总纵弯曲的程度 。
- 朱锡张立军张振华袁建红薛平梅咏娟
- 关键词：船舶船体总纵弯曲
- 高速破片穿透船用钢靶剩余特性研究被引量：25
- 2005年
- 着重讨论了高速(800m/s^1800m/s)柱形(或立方体形)钢破片(质量3.3g^60g)对不同厚度的某型船体钢靶(4mm^10mm)的穿透特性和剩余速度问题;首先给出穿透过程的分析模型,认为钢破片对船体钢靶的穿透能主要包括:弹、靶挤压塑性变形能和环向剪切塑性变形能;以能量分析和德.马尔模型为基础,给出了相应的半经验公式;在32组有效穿透实验测试数据的基础上,对相关系数进行数值拟合及动态修正;通过计算结果和试验测试结果的对比,得到的半经验公式能较好描述高速破片穿透船体钢板后的剩余速度。
- 梅志远朱锡张立军
- 雷达防弹天线罩夹芯结构设计与性能研究被引量：8
- 2010年
- 针对反辐射武器对雷达构成的威胁,设计了一种既能够直接防御反辐射武器近炸毁伤,又能保持优异透波性能的防弹天线罩夹芯板块结构。对不同厚度的超高分子量聚乙烯(UHM-WPE)层合板进行弹道侵彻实验,确定将UHMWPE层合板作为夹芯结构的防弹层。通过电磁性能优化的方法确定夹芯结构的结构参数,并对其电磁性能进行了理论分析。弹道实验和电磁性能测试结果表明,该夹芯结构能够防御某型反辐射导弹在15 m处爆炸产生的破片冲击,并且在S波段的平均透波率(功率传输系数)不低于97.8%,平均值达到了98.6%。理论计算结果和实验结果表明文中提出的防弹天线罩夹芯结构设计方法是有效的。
- 陈昕朱锡张立军王晓强
- 关键词：防弹天线罩夹芯结构超高分子量聚乙烯
