章伟
作品数: 45被引量:77H指数:5
  • 所属机构:青岛理工大学土木工程学院
  • 所在地区:山东省 青岛市
  • 研究方向:建筑科学
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

张明义
作品数:481被引量:1,241H指数:21
供职机构:青岛理工大学
研究主题:抗浮锚杆 静压桩 GFRP 原位试验 纤维筋
白晓宇
作品数:408被引量:760H指数:16
供职机构:青岛理工大学
研究主题:抗浮锚杆 GFRP 原位试验 纤维筋 地基基础工程
王永洪
作品数:239被引量:477H指数:11
供职机构:青岛理工大学土木工程学院
研究主题:静压桩 抗浮锚杆 黏性土 桩土界面 测试装置
时伟
作品数:124被引量:425H指数:11
供职机构:青岛理工大学土木工程学院
研究主题:土体 冻融循环 锚杆 土力学 喷播
闫楠
作品数:121被引量:217H指数:9
供职机构:青岛理工大学
研究主题:抗浮锚杆 锚杆 水泥土 岩土锚固 泥岩
一种复合材料腰梁支护装置
本实用新型属于建筑施工技术领域,涉及一种使用新型复合材料制作的腰梁支护装置,用于基坑工程中通过使用附属连接件实现腰梁的循环使用,替代传统的钢筋混凝土腰梁或型钢腰梁,对称竖向结构的两个腰梁腹板两端横向制有双腹板腰梁翼缘,双...
章伟张明义寇海磊康文田丰
文献传递
预制桩波速随时间增长的试验现象及分析被引量:1
2006年
通过实际工程的低应变桩基动测,发现打入桩的波速随时间提高。用一维和三维应力波传播理论进行了分析。评价了影响桩的波速的各种因素,认为被测桩波速的提高主要是由于桩侧土的贡献造成的。桩侧土和桩共同工作,就象是加大了桩的截面尺寸。波速的增大和桩承载力的提高有着一致性,可以借助波速提高的时效性来研究桩的承载力的时效性,推算和确定桩的承载力。
张明义章伟
关键词:波速动力测桩承载力
近年日本的隧道施工与抗震设计被引量:9
2006年
根据日本国家TC28委员会提交的一份当前日本地下工程施工技术报告,介绍了当前盾构工法、NATM工法在日本城市隧道施工中的应用。同时还介绍1995年阪神大地震以后,在日本隧道结构中的抗震设计。
章伟
关键词:隧道盾构法NATM抗震设计
GFRP腰梁在基坑支护中的应用与研究被引量:3
2013年
在基坑支护中采用可循环利用的玻纤复合材料(GFRP)构建腰梁,可以节约钢材、保护环境.结合青岛某基坑支护工程,采用两种不同材料腰梁进行对比试验的方法,对锚索预应力损失情况进行监测,初步得出GFRP腰梁对锚索预应力损失的影响.监测及分析结果表明,GFRP腰梁对施工过程中的预应力损失有一定的补偿作用,可以取代传统材料腰梁.
张顺凯章伟张明义袁海洋孟令波
关键词:基坑支护GFRP预应力损失锚索腰梁
《土力学》精品课程建设实施及效果分析
课程教学是高校整个教学工作的关键环节,课程教学的质量直接影响人才培养的质量,加强课程建设,提高课程教学质量是深化教学改革、提高教学水平和人才培养质量的重要工作。《土力学》是土木工程专业本科教学课程体系中的一门非常重要的技...
时伟刘继明章伟李瑞军
关键词:高等教育土力学课程教学质量
以案例法为中心的《地基处理》课立体化教学模式的研究与应用
<地基处理>是面向我院土木专业在大四时开设的一门岩土工程专业课.此时的学生已掌握了较系统的理论知识,有了一定的观察、分析和解决问题的能力,学习的自主性、独立性和探索性也在逐渐增加;同时大四的学生即将走向社会,责任心和紧迫...
章伟时伟张明义于广明
关键词:教学模式案例法
文献传递
GFRP拉挤成型构件徐变性能的试验研究被引量:2
2016年
为评价一种新型拉挤型双腹板工字型玻璃纤维复合材料(Glass Fiber Reinforced Polymer,简称GFRP)构件工程徐变特性,利用弹簧反力装置对GFRP构件进行了60d弯曲徐变试验研究。试验研究结果表明,GFRP构件在约为60%材料拉伸强度的应力水平下,徐变速度随时间降低;在持荷15 d内,GFRP构件徐变快速增长,跨中挠度增加了3.5%;至60 d,徐变速度降低到0,跨中挠度增加了5.6%。
章伟张明义王传鹏
关键词:拉挤成型GFRP大吨位徐变特性
端部敞口管型桩全寿命承载关键技术与优化设计
张明义刘俊伟俞峰白晓宇寇海磊于秀霞章伟杨淑娟王永洪
静压端部敞口管型桩施工无噪音、无泥浆污染、对周边影响小、承载性能优良,是一种绿色环保施工技术,其承载性能受制于管桩从生产直至服役的“全寿命”。该研究以时间为轴,纵贯“生产”、“设计”、“施工”、“静置”、“服役”5个阶段...
关键词:
关键词:混凝土管桩静压桩承载力
某半刚构—连续箱梁特大桥施工监控技术被引量:1
2006年
介绍了某半刚构—连续箱梁特大桥施工监控的体系和方法,分析了影响施工过程中高程控制的主要因素,指出根据实际施工中的现场测试参数来确定控制计算参数的重要性,并提出了较为实际的参数测定方法,同时揭示了高程控制的关键技术,旨在为类似桥梁的监控提供有益的参考.
王玉田马培建章伟姜福香
关键词:悬臂浇筑合拢段
框架结构逐层加载的基础沉降数值研究被引量:1
2007年
应用ANSYS程序建立了框架结构-独立基础-地基共同作用的数值模型,并借助其单元生死功能实现逐层加载。通过研究发现,逐层加载和一次加载对基础最终沉降量影响不大;基础沉降曲线并不随施工层数的增加而线性增长,而是当增加到一定层数时才表现出明显的非线性,且层数越多,非线性关系越明显;进而提出了基础沉降值非线性累积与相邻基础间沉降差非线性累积的概念。为进一步研究基础沉降的非线性规律具有一定的指导意义。
刘福顺于广明章伟王卫英
关键词:基础沉降ANSYS