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常业军
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- 所属机构:东南大学土木工程学院
- 所在地区:江苏省 南京市
- 研究方向:建筑科学
- 发文基金:“九五”国家科技攻关计划
相关作者
- 程文瀼

- 作品数:222被引量:1,591H指数:23
- 供职机构:东南大学土木工程学院
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- 吴曙光

- 作品数:13被引量:43H指数:4
- 供职机构:铜陵学院土木建筑系
- 研究主题:粘弹性阻尼器 工程结构 建筑结构 消能支撑 易损性分析
- 张富有

- 作品数:83被引量:167H指数:7
- 供职机构:河海大学土木与交通学院
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- 苏毅

- 作品数:168被引量:202H指数:8
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- 研究主题:减震技术 阻尼介质 黏滞阻尼器 结构耐久性 压强
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- 粘弹性阻尼器耐久性试验研究被引量:7
- 2006年
- 通过经老化的粘弹性阻尼器与未老化的粘弹性阻尼器的动态力学性能试验,阐明了粘弹性阻尼器中大部分粘弹性材料由于受到钢板的包裹,避免了直接接触空气,使其老化性能有很大提高。
- 隋杰英程文瀼常业军唐春瑞
- 关键词:粘弹性阻尼器损耗因子
- 基于SIMULINK的串联基础隔震体系地震反应研究
- 2006年
- 分析了串联基础隔震结构隔震层的恢复力模型,提出了一种基于SIMULINK的串联基础隔震体系仿真计算的新方法,将该种隔震结构的运动微分方程用状态空间法描述,在SIMULINK环境下建立了串联基础隔震体系的动力仿真程序,实例证明该动力仿真程序是有效的。
- 张富有常业军
- 关键词:橡胶垫
- 工程结构抗震设防投资的动态决策被引量:1
- 2007年
- 从投资受益的角度,建立了结构抗震设防投资与地震灾害损失之间的一般关系,提出了评价投资效益的决策准则;同时讨论了结构抗震设防投资的计算,在考虑地震发生的随机性及结构抗力退化的基础上,给出了地震灾害损失的计算方法。最后通过一个算例对设防投资的决策方法进行了说明。
- 常业军程文瀼
- 关键词:工程结构抗震设防
- 并联基础隔震体系的隔震层力学特性研究
- 并联基础隔震结构是由橡胶隔震支座与摩擦滑移隔震支座并联组合形成的隔震结构,结构中两种型式的隔震支座相互取长补短,可以有效地降低隔震结构的造价.由于两种隔震支座竖向刚度的不同,在地震作用下,隔震层发生水平位移时,将引起轴力...
- 张富有常业军朱玲
- 关键词:橡胶隔震支座隔震层
- 文献传递
- 多层商住楼震害预测及其结构型式优化的研究
- 根据房屋的抗震调查资料,运用结构易损性分析方法,对两类结构型式的多层商住楼未来的震害情况进行了分析,并给出了结构型式、震害损失及工程投资之间关系的一般评价方法,为地震区进行结构型式优化提供一定的理论依据.
- 常业军刘学应程文瀼
- 关键词:商住楼震害预测
- 文献传递
- 工程结构粘弹性消能支撑型式及设计参数的研究被引量:7
- 2007年
- 针对工程中的实际需要,提出一些新型的粘弹性消能支撑型式,分析了它们的受力特点,推导了消能支撑变形的表达式,并给出了其控制力的计算公式;最后,研究了影响结构消能效果的设计参数,给出了设计参数合理的取值范围。
- 常业军苏毅程文瀼吴曙光
- 关键词:粘弹性阻尼器消能支撑
- 粘弹性消能减振结构体系设计参数研究被引量:2
- 2007年
- 对工程结构采用粘弹性阻尼器消能减振的设计参数进行了研究。首先,分析了支撑中连接钢杆刚度对粘弹性阻尼器消能效果的影响,定义并导出了粘弹性消能支撑的损耗因子表达式,同时给出了参数合理的取值范围;另外,探讨了粘弹性消能结构阻尼比的计算,提出了消能支撑设计的简化方法;最后,给出了安装粘弹性消能支撑后结构地震影响系数的修正计算公式。
- 常业军苏毅吴曙光程文瀼
- 关键词:粘弹性阻尼器工程结构消能减振
- 某工业建筑采用黏弹性消能支撑的减震设计研究被引量:9
- 2006年
- 介绍了8度区某工业建筑采用黏弹性消能支撑的减震设计方案,阐述了黏弹性阻尼器及消能支撑的减震设计步骤,给出了地震反应计算方法和主要计算结果。计算表明,结构安装黏弹性消能支撑后,可按7度抗震设防要求设计,结构阻尼比增加10%左右,层间位移和加速度较原结构减小明显,在多遇、罕遇水平地震作用下,能分别满足承载力和变形的要求。
- 常业军苏毅程文瀼
- 关键词:黏弹性阻尼器消能支撑地震反应
- 多层砌体房屋的震害预测分析被引量:2
- 2000年
- 对目前我国房屋建筑中一种最为广泛应用的结构形式房屋——多层砌体房屋进行震害预测分析研究 ,并在调查房屋基础资料的基础上提出相应的震害预测的分析方法。通过对某城市辖区的震害实际预测 ,给出了该辖区的震害面积概率和震害幢数概率 ,以此评价地震时多层砌体房屋的破坏程度。其预测结果可为当地政府部门制定防震减灾规划及对策提供基础资料 ,对其他城市该类房屋的震害预测具有一定的借鉴价值。
- 董平常业军
- 关键词:多层砌体房屋震害预测
- 筒式粘弹性阻尼器的试验研究及工程应用被引量:5
- 2009年
- 在不同环境温度、激励频率和应变幅值下,对筒式粘弹性阻尼器的动力性能指标进行了试验研究,研究表明筒式粘弹性阻尼器具有较为稳定的动力性能,耗能能力强。往复振动下阻尼器因内升温引起粘弹性材料软化,动力性能指标变化较大,设计中应考虑荷载循环次数的影响。通过试验研究了滞回圈数对筒式粘弹性阻尼器动态力学性能的影响,并据此提出了设计建议。介绍了筒式粘弹性阻尼器的老化性能试验和疲劳性能试验,试验结果表明具有良好的老化性能,在风振或地震下阻尼器具有较好的耐疲劳性能。最后介绍了筒式粘弹性阻尼器风振控制的工程应用实例,计算表明结构悬挑端竖向位移和加速度明显减小。
- 苏毅常业军程文瀼
- 关键词:动力性能试验