董熙晨
作品数: 18被引量:24H指数:3
  • 所属机构:武汉理工大学
  • 所在地区:湖北省 武汉市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:教育部留学回国人员科研启动基金

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基于组合优化策略的剪式抓斗结构优化被引量:3
2019年
我国的剪式抓斗设计制造水平与国外相比,具有一定的差距。经验设计的剪式抓斗在实际生产过程中不能达到预期的工作效率,因此需要进一步合理配置剪式抓斗的主要结构参数,以提高其抓取能力。而剪式抓斗的挖掘过程是复杂的非线性问题,经典的遗传算法在优化后期容易出现'早熟'现象,即种群高度相似,遗传算子效果不理想,得到的解可能只是局部最优解。因此,文中提出一种组合优化策略,在全局范围内寻优,使剪式抓斗的抓取能力系数进一步提高。
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通过对环渤海湾港口群竞争态势及港口煤炭物流发展优劣势分析,提出了各主要港口的竞争策略。
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港口备件管理中的问题与对策
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集装箱码头路网结构的评价
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斗轮堆取料机仿真训练模拟器的开发与关键技术研究
2017年
随着港口散货装卸量的逐渐增大,港口斗轮堆取料机作业任务量不断加大,对于驾驶司机数量需求愈来愈大,且素质要求越来越高,斗轮堆取料机仿真训练模拟器以其安全、高效的特点应运而生。文中以现代虚拟现实技术为先导,从主体硬件的斗轮堆取料机仿真训练模拟器系统总体设计入手,综合运用现代港口起重机操作技术、起重机运动学与动力学、现代传感与测试技术等多学科知识,应用3DS max建立三维仿真模型,以Unity 3D平台为基础,对斗轮堆取料机仿真训练模拟器及其软件系统进行开发研究,考虑振动因子对斗轮轮齿运动轨迹的影响,提出斗轮动态仿真的研究方法和途径,以实现人机交互操作真实化、视景环境高沉浸化、训练管理功能多面化,以及虚拟现实技术的交互性、沉浸感和创意性。
龙文星肖建波董熙晨
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AGV激光扫描防撞安全系统被引量:2
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安全保障装置是AGV作为运动中的动作功能机械的重要组成部分。本文介绍了一种基于脉冲激光测距的AGV安全防撞系统,该系统具有成本低,测量精度高等特点。
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集装箱码头路网结构的评价
基于城市交通规划与评价的原理,采用模糊综合评价方法,对码头路网结构的评价进行了研究.并将其应用于某集装箱码头的设计规划中,证明方法是可行的.
董熙晨肖矫矫
关键词:路网评价指标
合理更新设备,提高港口企业经济效益被引量:2
2008年
随着我国经济与贸易的快速发展,通过港口进行中转的货物数量迅猛增加,且货主与船东对港口服务水平的要求越来越高,港口机械设备的数量急剧增加,与装卸机械设备相关的成本随之增加。港口设备经济性管理在港口管理中的重要性日益突出。本文从设备更新的最合理方式出发,探讨提高经济效益的方法。
董熙晨李小平
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基于Ansys/FE-SAFE的门座起重机象鼻梁疲劳寿命分析被引量:2
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为了减小门座起重机的倾覆力矩,降低整机自重,常在结构上根据应力大小选择厚薄板,采用厚薄板对接的结构形式,虽然对接处为非危险截面,但在港口频繁、重载的工况下,较高的应力幅容易产生疲劳失效。为此,以MQ4040型门座起重机为研究对象,使用SoildWorks建立象鼻梁三维模型,在Workbench中进行静力学分析,根据计算结果对象鼻梁进行强度校核;利用GB/T 3811—2008《起重机设计规范》疲劳强度校核方法,对象鼻梁失效部位进行疲劳强度校核,确定疲劳强度不足是引起象鼻梁主梁下翼缘板变形失效的原因;在FE-SAFE软件中对象鼻梁的5个典型工况进行疲劳仿真分析,失效部位计算寿命为10.43 a,远低于设计寿命;以降低象鼻梁失效部位应力幅值,延长象鼻梁使用寿命为目标,分别在设计方面与在役门机方面对象鼻梁进行改善,并对改善方案进行仿真分析以验证改善效果。
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