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高颖
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- 所属机构:河北工程大学土木工程学院
- 所在地区:河北省 邯郸市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:国家自然科学基金
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- 2011年
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- 关键词:公路工程进度计划
- 高性能自流平低收缩水泥基灌浆料试验探究被引量:1
- 2022年
- 本文试验以普通硅酸盐水泥为基材,掺加适量矿粉、机制砂、粉煤灰、膨胀剂和减水剂,以强度、流动度、泌水率和收缩率为评价指标,通过连续两次正交试验确定了半柔性路面用高性能自流平低收缩水泥基灌浆料最佳配合比。结果表明,高性能水泥基灌浆料最佳配合比为:水灰比0.62,砂灰比19%,矿粉掺量6%,粉煤灰6%,UEA膨胀剂7%~9%,聚羧酸减水剂0.9%。制备的半柔性路面灌浆料具有自流平、低收缩、不泌水和早期强度高的特性。
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- 关键词:半柔性路面灌浆料最佳配合比
- SFP-16灌入式半柔性沥青混合料设计及性能探究被引量:2
- 2022年
- 为提升路面的使用寿命,本文对结合了沥青路面和水泥路面各自优点的灌入式半柔性沥青路面进行研究并发现,水泥基砂浆灌入大空隙母体沥青混合料使路面的路用性能得到较大提升。本文通过室内试验研究灌入式半柔性沥青路面,对大空隙母体沥青混合料的级配、油石比进行分析,并对灌入式半柔性沥青路面高温稳定性和水稳定性做出评价。结果表明:半柔性材料期龄为7d时,动稳定度为22659次/mm、残留稳定度为92.8%、TSR为87.34%,且随着期龄的增长灌入式半柔性沥青路面的路用性能逐渐增强。
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- 一种用于可降解尾气改性沥青路面的修复装置
- 本发明提供一种用于可降解尾气改性沥青路面的修复装置,包括升降架体;主架板,设置在升降架体上,通过升降架体驱动升降;主架板中部具有一个槽体;柔性电热管,设置在槽体内;引导组件,包括多个螺杆和引导管;多个引导管设置在柔性电热...
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- 改性沥青在养护工程中的应用
- 2011年
- 结合河北邯郸魏峰线磁县县城至峰峰段中修工程施工方案,介绍AC—16I型改性沥青砼的配合比设计及施工工艺。将SBS改性沥青应用于魏峰线中修工程,提高了沥青混凝土面层的使用性能和服务寿命。
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- PEG、白炭黑复合相变储能材料的制备与性能研究被引量:4
- 2021年
- 为拓宽相变储能材料的应用范围,以聚乙二醇400(PEG-400)为相变囊心材料,气相法二氧化硅(俗称白炭黑)为载体,采用囊壁溶液包裹制备了一种微胶囊定型相变材料。通过DSC、TGA、SEM试验对复合定形相变材料的性能和结构进行测试。结果表明:聚乙二醇与白炭黑的质量比为5∶3、囊壁材料质量分数为8.5%、定型相变材料与囊壁溶液质量比在1∶0.45和1∶0.55之间时,制备的相变材料性能最优;制备的两种微胶囊定型相变材料的相变温度为-1.34、-2.19℃,相变焓为54.7、52.83 J·g^(-1);复合定型相变材料在366.38、384.13℃以内质量损失较小,热稳定性良好;微胶囊定型相变材料定形效果和热稳定性良好。
- 董素娴高颖许子龙朱玉风郭庆林
- 关键词:聚乙二醇400白炭黑热物性能
- 土木工程专业课程思政教学改革研究--以道路勘测设计课程为例被引量:1
- 2023年
- 课程思政是加强并改进高校思想政治教育的需要,做好专业课程与思政教育携手并进,同向同行是当前课程思政改革的必然趋势。由于土木工程专业具有极强的实践性,实现课程思政改革难度较大,因此专业课的教学改革需要行之有效的方案。文章以道路勘测设计课程为例来以点带面,结合该课程教学全过程,通过多维度、多角度进行深入思政元素发掘,优化改革课程内容与方法,采取线上线下的实践教学达到思政元素与专业课程的有机融合,并基于OBE理念引入效果达成评价的准则,构建挖掘—融合—效果达成评价的全过程课程思政教学理论体系。以此教学理论体系为土木工程专业教学改革提供参考,进而促进高校课程思政改革内容的多元化。
- 高颖韩松旭王晓磊
- 关键词:土木工程道路勘测设计教学评价
- 矿粉掺量对泡沫混凝土性能的影响
- 2022年
- 泡沫混凝土具有轻质、隔音降噪、抗震性能好等诸多优势,前景广阔,但其强度不足、易开裂、吸水率大等问题严重阻碍了其推广。为促进泡沫混凝土的应用,利用室内试验方法制备了矿粉泡沫混凝土,测试了不同矿粉掺量下的吸水率、抗裂性能、抗压强度、劈裂抗拉强度等性能,并总结了变化趋势。结果表明:矿粉泡沫混凝土吸水率随着矿粉掺量的增大先减小后增大;收缩开裂时间随着矿粉掺量的增大而延缓;泡沫混凝土抗压强度及劈裂抗拉强度随着矿粉掺量的增大呈现了先增大后减小的变化规律;矿粉泡沫混凝土的最大抗压强度及劈裂抗拉强度与基准泡沫混凝土相比分别提高26.13%和32.43%。
- 郭率军高颖朱涵
- 关键词:矿粉泡沫混凝土吸水率
- 表面改性处理对钢渣及其混合料性能影响研究被引量:3
- 2022年
- 为研究表面改性处理对钢渣材料及其混合料性能的增强效果,将硅丙乳液作为表面改性剂,探究不同改性剂浓度、改性时间对钢渣性能的影响规律,利用无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验以及劈裂强度试验评价水泥稳定碎石钢渣混合料的路用性能。研究表明,表面改性对钢渣的疏水性能及其体积稳定性具有积极影响,4.75 mm~9.5 mm、9.5 mm~13.2 mm粒径钢渣吸水率、浸水膨胀率分别降低了23.1%、14%;当改性剂浓度为12%、浸泡时间为24 h时,水泥稳定碎石改性钢渣混合料具有良好的力学性能,抗压强度明显高于未改性钢渣混合料。结论是建议采用浓度为12%、浸泡处理时间为24 h的硅丙乳液,作为钢渣改性剂。
- 曹建宁高颖白良义
- 关键词:钢渣表面改性混合料路用性能改性剂