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国家自然科学基金(51304019)

作品数:5 被引量:31H指数:3
相关作者:肖会芳徐金梧邵毅敏杨荃何飞更多>>
相关机构:北京科技大学重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划机械传动国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:理学机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动摩擦
  • 1篇动态参量
  • 1篇形貌
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇轧机
  • 1篇轧机辊系
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑特性
  • 1篇润滑状态
  • 1篇适应度
  • 1篇适应度函数
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应消噪
  • 1篇无损检测
  • 1篇下线
  • 1篇消噪
  • 1篇消噪算法
  • 1篇埋入式
  • 1篇金属

机构

  • 4篇北京科技大学
  • 2篇重庆大学

作者

  • 4篇肖会芳
  • 3篇徐金梧
  • 2篇邵毅敏
  • 1篇黎敏
  • 1篇杨荃
  • 1篇何飞
  • 1篇周晓君

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
润滑状态下线接触滑动粗糙界面的动摩擦特性研究被引量:7
2016年
滑动粗糙界面的摩擦润滑特性对界面的润滑设计和润滑状态预测具有重要的理论和实际意义。通过建立不同润滑状态下的滑动粗糙界面模型,基于界面的法向载荷由润滑油膜和粗糙体共同承担的载荷分配思想,采用Greenwood-Williamson统计模型描述粗糙表面形貌,考虑界面润滑的时变效应和润滑油的黏-压特性,建立线接触滑动粗糙界面的油膜厚度方程和粗糙体接触压力方程,获得了整个润滑区的润滑油膜载荷比例因子、油膜厚度和摩擦系数随滑动速度的变化关系,推导了界面由混合润滑过渡为液压润滑的临界速度关系表达式,分析了滑动粗糙界面的润滑承载机理,获得了界面油膜厚度、摩擦系数和临界速度随界面形貌参数、法向载荷、润滑油属性参数的变化规律,为机械结构的界面润滑设计、润滑状态预测和润滑优化提供理论和实验参考。
肖会芳杨荃邵毅敏徐金梧
关键词:动摩擦润滑特性
考虑轧制界面粗糙形貌的轧机辊系非线性振动特性研究被引量:15
2017年
轧制界面的粗糙形貌可导致界面行为的根本变化,极大地影响着轧机辊系的动力学响应行为。考虑轧制界面粗糙形貌的影响,建立了轧机辊系系统的非线性垂直振动动力学模型,计算了具有不同粗糙形貌轧制界面的轧机辊系系统非线性刚度特性和固有频率特性,并与采用Duffing振子描述界面刚度的传统轧机模型进行了对比。采用多尺度法求解了考虑界面粗糙形貌影响的轧机系统主共振幅频特性方程,并推导了系统受迫振动响应的跳跃频率和跳跃幅值表达式,分析了轧制界面粗糙形貌、激励载荷、非线性刚度率和阻尼对轧机辊系系统动力学响应特性的影响,为抑制轧机振动提供有效的理论参考。
孙韵韵肖会芳徐金梧
关键词:轧机非线性
进化论动态参量自适应消噪算法被引量:1
2015年
由于以输出信号平均能量的倒数为适应度函数、以及定值克隆系数和定值匹配系数的因素,制约了传统进化论自适应消噪算法的收敛特性,影响了传统进化论自适应算法降噪的有效性。针对该问题,提出了基于动态适应度函数的进化论变系数自适应消噪算法。新算法中,匹配系数与进化代数相关联,克隆系数由进化代数和适应度值决定,并采用动态适应度函数,改善了滤波器的收敛特性和噪声抑制能力。模拟仿真分析表明,新算法较同类进化论算法有较快的收敛速度和良好的消噪效果。物理台架实验数据验证了该算法对故障信号的有效提取能力。
肖会芳邵毅敏周晓君
关键词:自适应消噪
金属内部裂纹的超声衰减特性与近表面缺陷识别被引量:6
2014年
建立了包含裂纹缺陷的二维金属板模型.采用有限元方法,对具有不同深度裂纹的材料内部超声波场进行计算,获得了不同裂纹深度金属材料上表面的回波信号,分析了裂纹深度对超声波传播特性的影响规律.进一步分离提取不同阶次底面回波的频谱特征,获得了由裂纹缺陷引起的超声衰减系数随频率的变化关系.最后提出了通过底面回波频谱图辨识近表面裂纹缺陷的方法.
肖会芳徐金梧何飞黎敏
关键词:无损检测超声
Four-Beam Model for Vibration Analysis of a Cantilever Beam with an Embedded Horizontal Crack被引量:2
2016年
As one of the main failure modes, embedded cracks occur in beam structures due to periodic loads. Hence it is useful to investigate the dynamic characteristics of a beam structure with an embedded crack for early crack detection and diagnosis. A new four-beam model with local flexibilities at crack tips is developed to investigate the transverse vibration of a cantilever beam with an embedded horizontal crack; two separate beam segments are used to model the crack region to allow opening of crack surfaces. Each beam segment is considered as an Euler-Bernoulli beam. The governing equations and the matching and boundary conditions of the four-beam model are derived using Hamilton's principle. The natural frequencies and mode shapes of the four-beam model are calculated using the transfer matrix method. The effects of the crack length, depth, and location on the first three natural frequencies and mode shapes of the cracked cantilever beam are investigated. A continuous wavelet transform method is used to analyze the mode shapes of the cracked cantilever beam. It is shown that sudden changes in spatial variations of the wavelet coefficients of the mode shapes can be used to identify the length and location of an embedded horizontal crack. The first three natural frequencies and mode shapes of a cantilever beam with an embedded crack from the finite element method and an experimental investigation are used to validate the proposed model. Local deformations in the vicinity of the crack tips can be described by the proposed four-beam model, which cannot be captured by previous methods.
LIU JingZHU WeidongCHARALAMBIDES Panos GSHAO YiminXU YongfengWU KaiXIAO Huifang
关键词:悬臂梁埋入式固有频率
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