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国家自然科学基金(50909020)

作品数:7 被引量:26H指数:3
相关作者:黎冰张永涛金书成杨炎华郑翔更多>>
相关机构:东南大学河海大学中交第二航务工程局有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金海岸灾害及防护教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇载力
  • 4篇砂土
  • 4篇吸力
  • 4篇吸力式沉箱
  • 4篇承载力
  • 3篇吸力式沉箱基...
  • 3篇箱基
  • 3篇箱基础
  • 3篇沉箱基础
  • 2篇地基
  • 2篇砂土地基
  • 2篇失稳
  • 2篇失稳模式
  • 2篇土地基
  • 2篇模型试验
  • 2篇解法
  • 2篇抗拔
  • 2篇荷载
  • 2篇饱和砂
  • 2篇饱和砂土

机构

  • 6篇东南大学
  • 3篇河海大学
  • 3篇中交第二航务...
  • 2篇教育部
  • 2篇长大桥梁建设...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 5篇黎冰
  • 4篇金书成
  • 3篇张永涛
  • 2篇杨炎华
  • 2篇邱月
  • 2篇郑翔
  • 1篇龚维明
  • 1篇王仙美
  • 1篇陈景雅
  • 1篇仇正中
  • 1篇翟剑峰
  • 1篇张健

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇温州职业技术...
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 5篇2013
7 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
饱和砂土地基中吸力式桶形基础水平承载力研究被引量:13
2013年
吸力式桶形基础不仅承受着上部结构及自身所引起的竖向荷载,还受到波浪、海流、海风等引起的水平荷载作用,在高纬度海域冬季还可能受到海冰的长时间挤压作用。利用三维有限元模型,研究饱和排水砂土条件下吸力式桶形基础的水平极限承载力和失稳模式,分析缓慢施加水平荷载时吸力式桶形基础失稳破坏机制,探讨不同长径比的桶形基础承载性能,研究桶体内外壁土压力分布情况和转动轴位置,并根据极限平衡解法,推导出饱和砂土地基桶形基础水平极限承载力计算公式。研究结果可为砂土地基条件下的吸力式桶形基础的设计提供参考。
金书成张永涛杨炎华黎冰
关键词:饱和砂土地基失稳模式
桥梁吸力式沉箱组合基础静载试验研究被引量:3
2015年
为研究吸力式沉箱组合基础的承载特性,制作高15cm和30cm的单沉箱基础与四沉箱组合基础模型,对沉箱基础进行细砂条件下的静载试验,研究单沉箱基础与四沉箱组合基础在竖向荷载、水平荷载及组合荷载作用下的承载能力及破坏模式等。结果表明:在竖向荷载作用下,四沉箱基础发生缓变型破坏,随着沉箱高度的增加,侧摩阻力占总承载能力的比例增加;在水平荷载作用下,四沉箱组合基础发生转动破坏,基础的水平极限承载力随沉箱基础高度的增加而增大;在组合荷载作用下,一定的顶部预压可有效地提高沉箱基础的承载能力,与单沉箱基础相比,四沉箱组合基础可以有效地提升基础的水平和竖向承载能力,其基础的破坏位移更大,使基础的承载性能得到了更好的发挥。
金书成仇正中张永涛黎冰
关键词:基础工程沉箱静载试验模型试验
桶形基础水平承载力极限平衡计算公式的理论推导
2018年
借鉴已有研究成果推导一种适用于工程的桶形基础水平承载力计算公式。考虑桶体转动中心位置变化、土体剪切作用及基底摩擦力对桶形基础水平承载能力的影响,利用三维极限平衡法推导出单桶形基础水平承载力计算公式,并与已有计算公式进行比较。结果表明,所推导的计算公式满足工程精度的要求,可用于指导桶形基础的工程设计。
王蕾金书成
关键词:桶形基础水平承载力
波浪荷载作用下非均等固结饱和粉土孔压特性研究被引量:1
2013年
选用近海地区分布广泛的粉土作为研究对象,利用空心圆柱仪进行了模拟波浪荷载作用下的循环三轴-扭剪耦合试验,探寻非均等固结条件下饱和粉土孔隙水压力的发展特性。试验结果表明:非均等固结条件下,饱和粉土孔压比与广义剪应变之间的关系符合双曲线发展形式,孔压比与振次比之间的关系可以用幂函数来较好地拟合。根据极限状态的摩尔—库仑定律,推导了少粘性粉土孔隙水压力极限值计算方法,并将计算值与试验值进行了比较。孔压比和固结比的计算值与试验值之间均符合直线型关系,且固结比越小,计算值与试验值之间的差异越小。
张健翟剑峰王仙美陈景雅
关键词:粉土波浪荷载
吸力式沉箱基础抗拔破坏标准研究与分析被引量:1
2013年
吸力式沉箱基础是一种用于海上浮式结构的新型基础型式,因其具有运输与施工方便、节省工期、可重复使用及造价低等优点,所以在海洋工程中得到了较为广泛的应用,其承载性状也是目前的研究热点之一。关于吸力式沉箱基础,至今尚未有一个得到广泛认可的抗拔破坏标准,也没有专门针对其破坏标准的研究报道,因此探讨吸力式沉箱基础的抗拔破坏标准对其承载性状研究有重大意义。结合荷载作用点位置和荷载作用方向两个因素对目前国内外已有的吸力式沉箱基础抗拔破坏标准进行了综述分析,并指出了现有吸力式沉箱基础抗拔破坏标准存在的问题和研究发展的方向。
郑翔黎冰邱月
关键词:吸力式沉箱基础海洋平台
饱和砂土地基中吸力式桶形基础水平承载力研究
吸力式桶形基础不仅承受着上部结构及自身所引起的竖向荷载,还受到波浪、海流、海风等引起的水平荷载作用,在高纬度海域冬季还可能受到海冰的长时间挤压作用。利用三维有限元模型,研究饱和排水砂土条件下吸力式桶形基础的水平极限承载力...
金书成张永涛杨炎华黎冰
关键词:饱和砂土地基失稳模式
吸力式沉箱基础抗拔破坏标准研究被引量:5
2013年
为了得到吸力式沉箱基础的抗拔破坏标准,针对长径比为4的吸力式沉箱基础开展了倾斜抗拔承载力模型试验。试验中考虑了不同荷载作用角度的影响。试验结果表明:荷载作用角度较小时,吸力式沉箱基础的荷载-位移曲线可分为位移平缓段和突变段,且有明显的拐点。依据荷载-位移曲线上的拐点所对应的位移,提出了一个确定吸力式沉箱基础破坏位移的公式。对于荷载作用角度为90°的情况,吸力式沉箱基础被拔出前发生的位移非常小,无法用位移来判断吸力式沉箱基础是否发生破坏,建议从控制外荷载大小的角度预防其破坏的发生。
郑翔黎冰邱月
关键词:吸力式沉箱基础砂土
桥梁吸力式沉箱基础承载特性试验研究被引量:9
2015年
吸力式沉箱基础是跨海桥梁基础的一个新选择。基于桥梁基础的受荷特点,考虑不同的荷载作用方式,通过一系列模型试验研究了砂土中吸力式沉箱基础的承载特性。试验结果表明:沉箱的长度越长,吸力式沉箱基础的竖向承载力越大,侧壁摩阻力的贡献越大,而沉箱端部阻力可忽略不计;沉箱的长度越长,吸力式沉箱基础的水平承载力也越高,但相对于竖向承载力而言,基础的水平承载力很小,一般不超过其竖向承载力的5%。预加一定的竖向荷载,可显著提高吸力式沉箱基础的水平承载力,且预加的竖向荷载越大,基础的水平承载力越高,由于桥梁工程中基础承受的竖向荷载很大,所以有必要考虑这一因素对基础水平承载力的提高。
张永涛杨炎华黎冰龚维明
关键词:吸力式沉箱基础桥梁承载力砂土模型试验
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