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国家自然科学基金(51275216)

作品数：15 被引量：57H指数：4
相关作者：王雷刚黄瑶陆宝山季业益许亚婷更多>>
相关机构：江苏大学苏州工业职业技术学院山东大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金吉林省教育厅基金更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 13篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇镀锌
  • 3篇镀锌板
  • 3篇多目标优化
  • 3篇外板
  • 3篇冲压
  • 2篇低碳铝镇静钢
  • 2篇镇静钢
  • 2篇正交
  • 2篇铝镇静钢
  • 2篇灰色关联
  • 2篇冲压成形
  • 1篇单机架
  • 1篇低碳钢
  • 1篇低碳钢薄板
  • 1篇电动
  • 1篇电动工具
  • 1篇电子背散射衍...
  • 1篇锻件
  • 1篇形貌
  • 1篇压下率

机构

  • 13篇江苏大学
  • 5篇苏州工业职业...
  • 2篇山东大学
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇苏州大学
  • 1篇苏州建设交通...
  • 1篇江苏龙城精锻...

作者

  • 12篇王雷刚
  • 7篇黄瑶
  • 4篇季业益
  • 4篇陆宝山
  • 2篇王作成
  • 2篇庄栋栋
  • 2篇许亚婷
  • 2篇胡亚男
  • 2篇黄忠辉
  • 2篇周建芬
  • 1篇张华阳
  • 1篇王卫平
  • 1篇李强伟
  • 1篇孙书娟
  • 1篇孙宪萍
  • 1篇张子尧
  • 1篇陈冲
  • 1篇王俊杰
  • 1篇邓媛媛
  • 1篇杨兵

传媒

  • 6篇锻压技术
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇钢铁钒钛
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
70Cr3Mo钢支承辊超探不合格原因分析及改进措施被引量：3
2017年
制造44800和19500 kg的两根70Cr3Mo钢支承辊大锻件。钢锭采用EAF+LF+VD+VC冶炼浇注,1锭锻制2件,锻后球化退火,出炉冷却后,毛坯进行超声波探伤检查。结果发现:小辊超探合格踩线,大辊在冒口端辊颈部分存在超标缺陷。为了探究锻造工艺合理性,切掉大辊两端辊颈部分,利用辊身合格的坯料改锻成小辊。改锻后的小辊经超声波探伤发现,除辊身外两端辊颈部分均存在超标密集缺陷。通过一系列试验,对孔洞缺陷和夹杂物进行了分析,确定了导致支承辊超探不合格的原因:铸锭缺陷中广泛分布的非金属夹杂物分割了钢基体的连续性,恶化了钢的性能,导致超探不合格。此外,分析了夹杂物的来源及其危害性,并提出了相应的工艺改进措施。
陆宝山王雷刚季业益
关键词：支承辊大锻件超声波探伤着色渗透检验非金属夹杂物
基于响应面模型和遗传算法的汽车发罩外板冲压工艺参数多目标优化被引量：11
2017年
以汽车发罩外板为例,将压边力、冲压速度、凹模与板料间摩擦系数和凸模与板料间摩擦系数作为工艺参数变量,以拉延工序最大减薄率和修边工序后最大回弹量为优化目标,应用中心复合试验设计(CCD)及有限元模拟获取样本数据。由试验数据建立二阶响应面模型,结合非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)实现多目标优化,得到优化的工艺参数组合为:压边力为1145kN,冲压速度为3480mm·s^(-1),凹模与板料摩擦系数为0.106,凸模与板料摩擦系数为0.13。基于优化的工艺参数指导模面回弹补偿分析并试模,研究结果表明,发罩外板实际冲压成形质量较好。
胡亚男王雷刚黄瑶黄忠辉
关键词：冲压多目标优化
电动工具异形输出轴镦挤成形工艺研究被引量：1
2013年
针对电动工具异形输出轴结构的成形特点,提出变工作带正挤异形杆部和闭式镦粗头部台阶的两工步成形工艺方案,基于Deform-3D有限元分析软件建立挤压、镦粗工艺过程的有限元模型,分析了成形过程的金属材料流动状况、成形载荷,模拟结果表明整个成形过程金属流动均匀、合理。基于模拟和计算结果,设计了模具并选取200t液压机作为实验设备,获得表面完整、无折叠的合格制件。实验和模拟结果证明方案设计正确,可以投入生产。
王卫平王雷刚谢斌鲁兴
关键词：输出轴
基于响应面法的球铰芯轴预成形多目标优化被引量：2
2016年
以汽车推力杆球铰芯轴为例,运用正交设计试验与响应面二阶预测相结合的方法对锻造过程中预成形设计的多目标问题进行了优化。首先,以模具型腔充填率和提高锻件变形均匀性为目标,设计了正交试验,得到了影响综合成形性的主要因素,运用MATLAB软件对其中两个主要影响因子进行了精确预测,并通过优化图对优化结果进行了讨论。其次,在此优化结果的基础上以降低终锻成形力和模具最大等效应力为目标运用等径设计建立了响应面二阶模型进行了预成形再设计。通过预成形设计,得到了最佳的工艺参数,生产出了符合要求的产品。
王雷刚张子尧庄晓伟刘强
关键词：预成形正交设计响应面法
基于灰色关联的皮卡尾门外板的拉延工艺参数优化被引量：4
2017年
为了解决皮卡尾门外板拉延过程中产生的破裂、起皱的问题,采用数值模拟和灰色关联法相结合的方法对拉延工艺参数进行优化。将料厚最大减薄率和最大增厚率作为优化目标,以圆角和直边段的拉延筋阻力系数、压边力、冲压速度、摩擦系数为工艺参数变量进行5因素4水平的正交试验。在Auto Form软件中进行有限元数值模拟。基于灰色关联分析法,计算出各工艺参数对破裂和起皱综合指标的关联度,给出了最优的工艺参数方案:圆角段拉延筋阻力系数为0.15,直边段拉延筋阻力系数为0.45,压边力为800 k N,冲压速度为3.5 m·s-1,摩擦系数为0.13。应用最优工艺参数组合进行模具制造和现场实际生产,得到了质量良好的冲压件,有效控制了破裂和起皱风险。
黄忠辉黄瑶王雷刚胡亚男
关键词：拉延灰色关联
基于CAE和灰色关联的汽车前门外板冲压成形工艺参数多目标优化被引量：11
2018年
以某车型前门外板为例,根据Auto Form初步数值模拟结果,将成形最大减薄率和修边后最大回弹量作为优化目标,以拉延R角半径、拉延筋阻力、摩擦系数、压边力、冲压速度为自变量,设计5因素4水平的正交试验。采用灰色关联分析法,对正交试验数据进行处理,计算各工艺参数对目标函数的关联系数和关联度,得到多目标优化的最优工艺参数组合：拉延R角半径为27 mm、拉延筋阻力为175 N·mm-1、摩擦系数为0.13、压边力为1450 k N、冲压速度为2500 m·s-1。使用优化过后的成形工艺参数在Auto Form中进行再次模拟,结果显示成形最大减薄率和修边后最大回弹量都得到合理控制。将优化后的工艺参数用于指导工艺设计和模面回弹补偿,然后进行模具结构设计、制造和试模,实际结果表明,前门外板冲压成形质量合格。
朱超王雷刚黄瑶
关键词：冲压正交试验灰色关联多目标优化
镀锌板冲压成形过程中表面形貌演变规律的研究被引量：4
2016年
镀锌板冲压成形时,由于塑性变形的诱发作用和接触摩擦的显著影响,表面形貌会随着时间和空间发生动态变化。采用Wyko NT1100非接触光学轮廓仪测量了镀锌板杯突实验各变形区的表面形貌,基于统计学方法建立了各变形区的形貌模型。分析结果表明,镀锌板冲压成形时,表面形貌会随着变形增大而发生表面粗糙化,不同的变形区域粗糙化的程度不一样。变形量大的凸模圆角区的微峰高度分布函数曲线较扁平,扁平的曲线表示微峰高度数据分布分散,粗糙化大,锌层脱落;变形量小的顶点区微峰高度分布函数较瘦高,高度分布集中,粗糙化小,锌层完整。同时,接触摩擦也影响着表面形貌的变化。
陆宝山王雷刚黄瑶许亚婷
关键词：镀锌板冲压表面形貌
基于CAD/CAE/CAM技术的高铁座椅扶手上盖件模具设计与制造被引量：1
2016年
模具CAD/CAE/CAM是一项重要的模具先进制造技术。借助于该技术,使塑料制品的模型设计、模具结构设计、模具结构分析及优化、成型工艺的设计和加工都以3D数据为基础,实现数据共享,不仅极大地提高了设计制造的效率,也保证了质量,降低了成本。
季业益陈冲王俊杰
关键词：CAD/CAE/CAM
镀锌板的摩擦磨损特性及微观机理研究被引量：3
2018年
采用UMT-2磨损试验机研究镀锌板在干摩擦和油润滑条件下的摩擦磨损特性。运用三维形貌仪WYKONT11观察磨痕、表面粗糙度和表面形貌。对镀锌层的化学成分和显微硬度进行分析;对镀锌板的摩擦磨损机理进行讨论。结果表明：在干摩擦条件下,镀锌板的磨损经历了三个阶段,即磨合磨损,磨粒磨损和粘着磨损。与此同时,锌镀层发生脱落直至完全失去效用。在润滑条件下,良好的润滑减少了摩擦磨损,有助于保护镀锌层。
陆宝山王雷刚季业益周建芬
关键词：镀锌板磨损
基于平板滑动摩擦实验的镀锌板摩擦特性研究被引量：12
2016年
利用平板滑动摩擦实验研究了模具粗糙度、正压力以及滑动速度对合金化热镀锌板表面摩擦系数的影响规律,结合摩擦学理论对摩擦系数变化的原因进行深入的分析,采用光镜观察钢板摩擦后的截面形貌,对比不同实验条件下的锌层截面失效情况,进而验证摩擦系数变化规律的正确性。结果表明,模具粗糙度在0.4μm^1.2μm范围时,摩擦系数随着模具粗糙度的增加先减小后增大,模具粗糙度约0.8μm时最佳,此时锌层发生少量粉化失效;摩擦系数随着正压力增加而减小,在较高压力范围内减小的趋势变缓,随着正压力增加,锌层粉化与剥落失效加重;摩擦系数随着滑动速度增加而减小,当滑动速度增加到一定值时,摩擦系数减小的趋势变慢并趋于稳定,随着滑动速度增加,锌层粉化与剥落失效情况转好。
王雷刚周建芬许亚婷黄瑶
关键词：正压力形貌
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