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国家自然科学基金(20576098)

作品数:11 被引量:80H指数:6
相关作者:张香文米镇涛朱玉红邹吉军李子木更多>>
相关机构:天津大学天津职业技术师范大学天津现代职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程理学化学工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 6篇石油与天然气...
  • 2篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 6篇裂解
  • 5篇超临界
  • 5篇催化裂解
  • 3篇正十二烷
  • 3篇十二烷
  • 2篇前驱体
  • 2篇热沉
  • 2篇吸热型碳氢燃...
  • 2篇裂解反应
  • 2篇甲苯
  • 2篇焦炭
  • 2篇航空燃料
  • 2篇分析化学
  • 2篇USY
  • 2篇催化
  • 2篇催化裂解反应
  • 1篇中焦
  • 1篇涂层
  • 1篇热安定性
  • 1篇热裂解

机构

  • 11篇天津大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇天津职业技术...
  • 1篇天津现代职业...

作者

  • 10篇张香文
  • 8篇米镇涛
  • 3篇邹吉军
  • 3篇朱玉红
  • 2篇余彩香
  • 2篇李佳
  • 2篇郭伟
  • 2篇李子木
  • 2篇赵海龙
  • 2篇孟凡旭
  • 2篇陈桂梅
  • 1篇康皓
  • 1篇羡小超
  • 1篇孙爽
  • 1篇孙青梅
  • 1篇李军

传媒

  • 3篇燃料化学学报
  • 3篇石油化工
  • 2篇含能材料
  • 1篇化学工业与工...
  • 1篇材料保护
  • 1篇化工进展

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空燃料超临界热裂解过程中焦炭的形成被引量:17
2006年
采用连续流动反应装置研究了国产航空燃料RP-3在超临界热裂解条件下焦炭形成的规律和性质,总结了焦炭的形成机理和形成过程。示差扫描量热仪测定结果显示,5MPa下RP-3燃料的起始裂解温度为471.8℃;程序升温氧化和扫描电子显微镜的分析结果显示,沉积焦炭中有3种不同的焦炭,分别为富氢吸附碳、无定形碳和纤维焦炭;超临界流体对焦炭前体和沉积的焦炭有较强的萃取及溶解能力,可携带90%以上的焦炭;用X射线能谱分析剥离下来焦炭的结果显示,焦炭中含有质量分数为17.09%和11.12%的铁、铬原子,说明金属发生了渗碳现象;用气相色谱-质谱联用仪对RP-3燃料及其裂解液的分析结果显示,裂解液中烷基苯和烷基萘含量的增加最为显著。
朱玉红余彩香李子木米镇涛张香文
关键词:焦炭航空燃料热裂解超临界萃取
超临界状态下正十二烷/异辛烷双元模型燃料的催化裂解反应被引量:2
2009年
在超临界状态下,以HZSM-5分子筛为催化剂,在固定床反应器中进行了正十二烷与异辛烷质量比为1∶1的正十二烷/异辛烷双元模型燃料催化裂解反应的研究,考察了转化率、气体产物收率、主要气体产物选择性及积碳量与裂解温度和压力的关系。实验结果表明,在超临界状态下,双元模型燃料的转化率和气体产物收率随裂解温度的升高而增加,裂解温度为400~450℃时,气体产物的主要组分为丙烷、异丁烷和正丁烷,与纯正十二烷裂解的气体产物分布类似;裂解温度为450~500℃时,甲烷、乙烷和氢气的选择性明显提高,气体产物分布与纯异辛烷裂解的气体产物分布相近。在0.1~7.0MPa的范围内,随裂解压力的增大,在双元模型燃料中正十二烷转化率和气体产物收率下降。积碳量随裂解温度的升高呈现先降低后增加的趋势,450℃时积碳量最少。
羡小超张香文米镇涛
关键词:吸热型碳氢燃料超临界催化裂解HZSM-5分子筛
吸热型碳氢燃料RP-3仿JP-7临界性质(t_c、p_c)的测定被引量:34
2006年
建立了一套低停留时间流动法测定物质临界性质的实验装置,样品在加热区停留10 s^50 s,有效的抑制了被测流体的热分解和热聚合反应。采用正戊烷、正己烷及环己烷为标准物对装置进行了可靠性校验,测定了RP-3和仿JP-7两种吸热燃料的临界温度和压力。同时选用了四种以体积平均沸点和相对密度为主要参数的估算方法,对燃料的临界性质进行了估算,比较了实验值与估算值的偏差,表明API(Am erican Petroleum Institute)方法和R iazi-Daubert关联式相对较准确。
孙青梅米镇涛张香文
压力对USY催化甲苯裂解结焦及其前驱体的影响被引量:8
2007年
研究了压力对USY催化剂催化甲苯裂解结焦及其前驱体的影响。采用热重、红外、13C固体核磁、元素分析、色质联用、程序升温氧化法等手段对催化剂上的焦炭和液相产物中的焦炭前驱体进行了考察。结果表明,沉积在催化剂上的焦炭主要为缩合度较高的多环芳烃,随着压力的升高,总的结焦量减少,液相产物中多环芳烃的环数和质量分数呈增加趋势,证明了超临界流体对焦炭前驱体有萃取效果。并探讨了超临界条件下甲苯催化裂解结焦的机理。
陈桂梅张香文米镇涛
关键词:催化裂解甲苯超临界
航空燃料高温裂解条件下热稳定添加剂的研究进展被引量:7
2006年
介绍了供氢剂和结焦抑制剂两类热稳定剂抑制航空燃料高温(>400℃)热裂解期结焦的研究进展。评述了一元、二元供氢剂以及含磷、有机硒、含硫结焦抑制剂的抑焦机理及其抑焦效果,并提出今后的研究方向。
朱玉红米镇涛张香文
关键词:航空燃料焦炭供氢剂结焦抑制剂热稳定剂
Pd/HZSM-5涂层催化吸热燃料超临界裂解被引量:2
2008年
超临界催化裂解反应是实现吸热燃料功能的关键途径。采用气体辅助涂层和化学镀方法在φ3管内壁制备了Pd/HZSM-5双功能涂层催化剂。利用SEM、XRD和XPS等对涂层进行了表征,结果显示催化剂涂层表面平整,涂层厚度为12μm^16μm,催化剂粒径为1μm^5μm;Pd颗粒分散均匀,主要以零价态存在。考察了模型吸热燃料正十二烷在反应管内的超临界催化裂解反应,结果表明,Pd/HZSM-5涂层能显著促进裂解反应,在温度640℃、压力4 MPa、停留时间10 s下,吸热燃料裂解率为55.5%,产氢率为3.1%,热沉为3 470 kJ/kg,较HZSM-5涂层分别提高了8.5%,58.7%和10.5%;较热裂解分别提高了17.3%,78.1%和13.5%。
赵海龙孟凡旭郭伟邹吉军张香文
关键词:化学镀正十二烷
正十二烷氧化活化能的简易测定方法被引量:2
2007年
采用高压差示扫描量热仪(PDSC)测定航空燃料的主要成分正十二烷的氧化温度和氧化诱导期,采用两种不同方法求解Flynn-Wall-Ozawa方程得到正十二烷的氧化活化能Ea分别为154.37和154.56kJ·mol-1,指前因子lgA(min-1)分别为16.60和16.64,同时应用Arrhenius修正方程计算得到正十二烷的氧化活化能为139.59kJ·mol-1,从化学动力学的角度评价了正十二烷的热安定性。
余彩香米镇涛张香文
关键词:分析化学正十二烷热安定性
温度对USY催化模型吸热燃料甲苯超临界裂解结焦及前驱体的影响被引量:9
2007年
以甲苯为模型燃料,研究了温度对USY催化燃料裂解结焦及其前驱体的影响。采用热重、13C固体核磁、元素分析、色质联用、程序升温氧化法等手段对催化剂上的焦炭和液相产物中的焦炭前驱体进行了考察。结果表明,沉积在催化剂上的焦炭主要为缩合度较高的多环芳烃,随着温度的升高,结焦量增加,液相产物中多环芳烃的环数和含量均呈增加趋势。因此得出高温对抑制焦炭的产生不利。
陈桂梅李子木张香文米镇涛
关键词:分析化学催化裂解甲苯
SCX400车轮钢表面超声滚压强化试验及其压力参数优化被引量:1
2021年
为了提高SCX400车轮钢表面的强度,采用超声滚压技术对其表面进行了强化处理,并通过试验测试手段对其压力参数进行优化。结果表明:增大超声滚压力有助于获得更大厚度的变形层,靠近表面附近区域的组织存在强烈塑性变形,过渡区的变形程度减小,而内部组织则保持基本不变的状态。当施加100 N超声滚压时,在表层组织中生成了尺寸约为5 nm的纳米晶;继续提高滚压力到400 N,试样表层获得更高比例的非晶态组织,随着深度的增加,SCX400车轮钢的表面硬度表现出整体减小;将滚压力提高到300 N和400 N的情况下,距离表面50μm的组织硬度分别为371 HV和383 HV。表层残余压应力随超声滚压力的提高发生了持续升高,并且在增大滚压力的过程中,残余应力作用深度也发生了显著增大。完成超声滚压后,引起合金组织晶格的改变,并形成压缩残余应力。
李军康皓朱玉红孙爽
关键词:残余应力显微硬度
吸热燃料在管式涂层反应器内的催化裂解反应被引量:6
2007年
采用气体辅助催化剂涂层技术将一种陶瓷类黏合剂与HZSM-5和HY分子筛混和涂敷在管式反应器内壁,并采用X射线衍射,傅里叶变换红外光谱和扫描电子显微镜对催化剂涂层进行了表征。表征结果显示,催化剂涂层的厚度为10~20μm,催化剂的粒径为1~5μm。以正十二烷和航空燃料RP-3为吸热燃料,在600℃和625℃的超临界条件下考察了催化剂涂层对吸热燃料的热沉和裂解率的影响。实验结果表明,催化剂涂层能显著提高吸热燃料的热沉。在600℃和625℃下,使用HY催化剂涂层(质量分数25%)时,正十二烷的热沉分别比空管反应时增加815.7kJ/kg和901.9kJ/kg,同时裂解率也分别由空管反应时的42%和66%提高到60%和80%。催化剂涂层对吸热燃料催化裂解积碳也有一定的抑制作用。
李佳邹吉军张香文郭伟米镇涛
关键词:涂层催化裂解热沉超临界
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