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国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项(JG0909)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:赵庆英丁照东刘建伟郜志超孙美仙更多>>
相关机构:国家海洋局第二海洋研究所首都师范大学浙江省海洋监测预报中心更多>>
发文基金:国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项国家海洋局青年海洋科学基金更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇信息共享
  • 1篇信息组织
  • 1篇遥感
  • 1篇植被
  • 1篇植被覆盖
  • 1篇植被覆盖度
  • 1篇植被生态
  • 1篇生态
  • 1篇数据库
  • 1篇水道
  • 1篇水下岸坡
  • 1篇覆盖度
  • 1篇NDVI
  • 1篇冲淤
  • 1篇冲淤演变

机构

  • 4篇国家海洋局第...
  • 1篇首都师范大学
  • 1篇浙江省海洋监...

作者

  • 3篇赵庆英
  • 2篇丁照东
  • 1篇陈荣华
  • 1篇滕骏华
  • 1篇谭勇华
  • 1篇毋瑾超
  • 1篇于淼
  • 1篇孙美仙
  • 1篇郜志超
  • 1篇沈远
  • 1篇刘建伟

传媒

  • 2篇海洋开发与管...
  • 2篇海洋学研究

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
舟山岱山水道西部海床冲淤演变分析被引量:1
2012年
根据1979,1996和2009年3个时期水深地形数据,利用(IS软件分析了岱山水道西部潮滩、水下岸坡和深槽区2个时段的冲淤变化。结果显示:1979—1996年的17 a间,研究区大部分区域冲淤幅度一般在±1 m以内,只有深槽局部区域冲刷大于2 n1;1996—2009年的13a澡,潮滩区冲淤变化与1979—1996年间类似,有±1 m冲淤变化,而水下岸坡和深槽区的冲刷幅度明显加大,水下岸坡平均冲刷幅度达2 m,深槽区平均冲刷幅度达3 m。据分析,1996年以后,水下岸坡和深槽区冲刷幅度明显加大的主要原因有两个:一是岱山水道水流流速较快,粘土质的底质容易遭受冲刷;另一个是在潮滩区至水下岸坡间建设了码头和栈桥,浅水区水流部分受阻,导致深水区域流速加大,从而加剧了水下岸坡和深槽区域的冲刷幅度。
沈远陈荣华赵庆英
关键词:水下岸坡冲淤演变
海岛信息组织与共享管理平台的设计与实现
2013年
我国海岛众多,分布广泛,它们在政治、经济、军事、科研等方面都占有着特殊的地位。针对不同来源、不同形式的复杂的海岛信息,文章探讨了海岛信息的组织方式,并借助Oracle数据库和VC开发工具,在ADO技术的支持下设计实现了海岛信息组织与共享管理平台,既可以对海岛信息进行有效的组织,又可以实现信息的存储、更新及共享,有助于提高管理和应用水平。
赵庆英丁照东
关键词:信息组织信息共享数据库
道路建设对海岛的生态影响及评价方法研究被引量:2
2012年
道路建设对于海岛开发来说破坏性极大,道路网络会引起生物环境的残缺,也会导致本地物种突然灭绝,了解其对海岛的生态影响,并研究探讨评价方法,对于保护和修复海岛生态系统,合理利用海岛资源具有实际的指导意义和生态价值。文章分析了道路对海岛生态产生的主要负面影响,结合日本道路建设的生态影响评价程序与方法,提出了我国海岛道路建设生态影响评价方法研究重点。
谭勇华毋瑾超于淼赵庆英
基于遥感的海岛植被生态宏观评价方法初探被引量:5
2011年
以遥感中的像元二分模型为理论基础,通过求解归一化植被指数(NDVI),估算海岛植被覆盖度,形成了一个能够综合反映海岛生态系统状况的植被生态遥感评价指数,有助于不同海岛之间植被生态状况的对比分析和评价。选取舟山群岛中3个面积较大的海岛作为研究对象,利用陆地卫星TM遥感资料,计算得到3个海岛的植被生态遥感评价指数。分析表明,舟山岛的评价指数最高,其次是六横岛,最低的是岱山岛,这些差异与海岛的土地利用类型及人类开发强度密切相关。
丁照东滕骏华孙美仙刘建伟郜志超
关键词:遥感NDVI植被覆盖度
共1页<1>
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