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中国博士后科学基金(20070410749)

作品数：3 被引量：4H指数：1
相关作者：董艳华马树峰王颖更多>>
相关机构：南开大学中国铁道科学研究院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇都市
  • 1篇都市圈
  • 1篇影响因素
  • 1篇铁路运输
  • 1篇京津城际
  • 1篇京津城际铁路
  • 1篇产业结构
  • 1篇城际
  • 1篇城际铁路

机构

  • 3篇南开大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 3篇董艳华
  • 1篇王颖
  • 1篇马树峰

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇现代管理科学

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
铁路短期变动成本的特征及计算方法探讨
2007年
根据铁路短期变动成本的变化频繁性、非连续性、与运量关系复杂性和不可归依性4个特征,提出铁路短期变动成本的计算方法和步骤。首先将企业总成本划分为固定成本和变动成本,然后分别计算直接变动成本的支出率、间接变动成本的附加率、联合产品的总变动成本和个别产品的变动成本等。
董艳华王颖马树峰
关键词：铁路运输
D篇:京津城际铁路:促进都市圈形成和发展的平台与载体被引量：4
2009年
从京津城际铁路促进京津冀都市圈双核战略发展模式的实施,扩大京津通道运输能力和满足高端客流需求等方面,阐述了京津城际铁路在京津冀都市圈形成与发展中的重要作用。
董艳华
关键词：都市圈京津城际铁路
区域产业结构解析
2008年
在一个国家内部,次级行政区域(如我国的省、直辖市、自治区,美国的各洲等)在很大程度上拥有制定产业政策的权力,国家层次的产业结构的形成正是这些次级行政区域综合作用的结果。区域产业结构的特征主要表现在受到多极行政权力的作用、具有双重开放性和因在所属经济圈中的作用而不同几个方面。除了受影响一般产业结构的需求结构和生产技术因素的影响外,区域产业结构还要受到商品和要素在区域间的流动及相关政策的影响,这些对区域产业结构的调整提出了特殊的要求。
董艳华
关键词：产业结构影响因素
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