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国家自然科学基金(51308159)

作品数:5 被引量:18H指数:4
相关作者:许国山吴斌王贞文龙杨清波更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学云南省建筑科学研究院教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国石油科技创新基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇拟静力
  • 2篇拟静力试验
  • 2篇静力
  • 2篇静力试验
  • 2篇抗震
  • 1篇油罐
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇振动控制
  • 1篇设计方法
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向接缝
  • 1篇土-结构相互...
  • 1篇拟静力试验研...
  • 1篇屈曲
  • 1篇轴压
  • 1篇轴压比
  • 1篇轴压比限值
  • 1篇子结构
  • 1篇阻尼

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 2篇教育部
  • 2篇云南省建筑科...
  • 1篇东北石油大学
  • 1篇四川省建筑设...
  • 1篇中国建筑标准...

作者

  • 4篇许国山
  • 3篇吴斌
  • 2篇谭晓晶
  • 2篇万里波
  • 2篇王贞
  • 2篇杨清波
  • 2篇文龙
  • 1篇周惠蒙
  • 1篇周利剑
  • 1篇王向英
  • 1篇刘志鹏

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇西南民族大学...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
考虑防屈曲支撑影响的钢筋混凝土框架柱设计方法被引量:4
2020年
针对防屈曲支撑-混凝土框架(RC-BRBF)体系中防屈曲支撑(BRB)对相连柱产生附加变轴力影响,提出了RC框架柱设计方法。该方法首先通过等价轴压比指标获得RC柱设计轴压比限值,保证了一级、二级以及三、四级框架柱极限侧移水平分别达到2.7%、2.4%以及2.1%;然后通过体系延性水平获得柱位移延性指标,保证其延性性能。研究表明,RC柱设计轴压比限值与等价设计轴压比水平、构件受等效重力与地震作用的轴力标准值之比有关;改进后的设计方法能够有效考虑BRB对相连柱附加变轴力影响,并保证了变轴压比下柱的极限侧移水平。算例分析结果表明,该方法通过优化柱截面提高了体系经济性,同时保证体系满足"三水准"设防目标,RC柱设计轴压比限值的设定是合理的。
许国山徐小童王贞
关键词:防屈曲支撑设计方法
考虑SSI效应储油罐的子结构实验方法与数值模拟被引量:4
2014年
提出了应用振动台子结构试验方法来研究考虑土-结构相互作用(SSI)效应储罐的抗震性能,该方法将土体简化为双自由度八参量集总参数模型进行模拟,储罐作为试验子结构应用振动台加载,两部分联机完成振动台子结构试验。该方法能完成大比例尺储罐试验,具有传统试验方法难以比拟的优势。然后,通过数值模拟分析了SSI效应对储罐动力响应的影响。分别研究了不同储液高度和不同地基刚度对储罐位移和加速度响应的影响。研究结果表明:考虑SSI效应时,罐体位移响应和加速度响应均有所减小,土质越软,效果越明显;随着储液高度的增高,位移、加速度反应呈现减小趋势。
许国山徐景锋王贞周惠蒙吴斌周利剑王向英
关键词:储油罐仿真
箍筋插销连接剪力墙拟静力试验研究被引量:5
2016年
为考察装配式剪力墙竖向接缝的连接性能,完成了1个竖向接缝箍筋插销连接剪力墙试件的拟静力试验,并与现浇剪力墙试件进行对比分析。研究结果表明:竖向接缝采用箍筋插销连接的剪力墙试件出现宏观竖向裂缝,剪力墙由整截面受力发展为裂缝分隔截面的组合受力;变形能力、耗能能力与现浇剪力墙试件相当,但承载力较低;竖向接缝箍筋插销连接剪力墙的受力性能良好,可应用于实际工程。
万里波许国山杨清波文龙余稚明谭晓晶贾得登吴斌
关键词:拟静力试验竖向接缝抗震性能
建筑结构耗能减震技术及阻尼器研究进展被引量:5
2020年
建筑结构的消能减震问题事关生命和财产安全及建设成本,是现代结构振动控制领域研究和实践最为广泛的技术,历来受到国际结构工程界的充分重视.自上世纪70年代以来,结构消能减震理论和应用取得长足发展,其中又以阻尼器技术研发和推广为核心,推动消能减震结构不断创新并进入新的历史阶段.综述了结构消能减震技术与阻尼器研发以及结构功能恢复理论和应用相关问题的研究进展,旨在为结构抗震设计研究和工程应用提供参考.
文龙
关键词:消能减震阻尼器结构振动控制抗震设计
装配式混凝土楼板水平抗剪性能试验研究
2015年
本文着重研究装配式混凝土楼板在水平方向上的抗剪性能。为此设计并制作了1个装配式混凝土楼板试件,然后通过拟静力试验测试研究楼板在水平剪切作用下的性能。再通过建立与楼板试件相应的有限元模型,将有限元计算模拟结果与试验结果进行对照分析。研究结果表明:当楼板受水平剪切作用时,其水平连接构造晚于其他部位发生破坏,验证了连接构造的可靠性;由拟静力试验测得的楼板水平抗剪承载力远大于在地震作用下有限元模型受到的剪力。
余稚明许国山文龙杨清波万里波暴印铜谭晓晶吴斌
关键词:拟静力试验有限元模拟抗剪性能
车桥振动系统的实时混合试验方法及混合模拟研究
随着交通运输业的发展,车辆的行驶速度和载重有了大幅提升,使得车桥振动问题出现复杂化、多样化的趋势。对于车桥振动系统的研究,一方面可以为车辆的研发工作提供数据参考,另一方面可以不断完善公共交通建设,提升舒适性和安全性。早期...
刘志鹏
关键词:混合模拟
文献传递
共1页<1>
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