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国防基础科研计划(A2520060236)

作品数:10 被引量:77H指数:5
相关作者:孙保苍刘闯刘迪吉周强朱学忠更多>>
相关机构:江苏大学南京航空航天大学中国人民解放军94891部队更多>>
发文基金:国防基础科研计划国家自然科学基金江苏省高技术研究计划项目更多>>
相关领域:机械工程理学电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇电气工程
  • 5篇理学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇转子
  • 6篇电机
  • 6篇开关磁阻
  • 6篇磁阻
  • 5篇开关磁阻电机
  • 5篇磁阻电机
  • 4篇轴承
  • 3篇转子系统
  • 3篇非线性动力
  • 3篇非线性动力学
  • 2篇电路
  • 2篇振动与波
  • 2篇碰摩
  • 2篇专用集成电路
  • 2篇集成电路
  • 2篇分岔
  • 2篇高速电机
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇电动

机构

  • 6篇江苏大学
  • 6篇南京航空航天...
  • 1篇风神轮胎股份...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇孙保苍
  • 6篇刘闯
  • 5篇周强
  • 4篇刘迪吉
  • 3篇朱学忠
  • 2篇陈威
  • 1篇杨锦坤
  • 1篇叶启海
  • 1篇骆英
  • 1篇朱旭勇
  • 1篇梁荣生
  • 1篇冯耀岭
  • 1篇邱飞宇
  • 1篇卿湘文
  • 1篇金坚
  • 1篇冯雷
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇钟晓波
  • 1篇张玲梅

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 2篇电工技术学报
  • 2篇中国电机工程...
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇可再生能源
  • 1篇2008中国...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气浮轴承支撑下裂纹-碰摩转子系统动力学分析被引量:1
2010年
建立了带有裂纹和碰摩耦合故障的气浮轴承支撑的弹性转子系统的动力学方程。将打靶法思想与四阶龙格库塔法结合,对转子系统由于气膜力、裂纹和局部碰摩故障导致的非线性动力学行为进行了数值模拟,借助分岔图、相图、Poincare映射和频谱图分析了转子系统的运动形态。研究结果表明,随着系统参数的变化,在特定的参数组合下系统存在周期、拟周期和混沌等复杂的非线性动力学现象。
孙保苍杨锦坤
关键词:碰摩气浮轴承非线性动力学
SRD反串测试线圈的转子位置特征值检测被引量:9
2008年
转子位置信息是开关磁阻电机驱动系统工作的基础。本文是基于反串测试线圈的转子位置检测方案,结合了电感幅度调制技术,并利用三相开关磁阻电机电感曲线的几何特征,提出一种采用电感特征值比较的信号调理电路,通过简单的硬件比较电路即可获得离散的转子位置信号P、Q、R。方案的详细原理以及试验结果将在文中给出,试验结果验证了本检测方案具有自起动能力和高的可靠性。
刘闯冯雷周强刘迪吉
关键词:开关磁阻电机测试线圈调制技术
6/4结构高速开关磁阻电机的研制
开关磁阻电机结构简单、坚固,转子上没有绕组和永磁体,特别适合高速/超高速运行。本文选择了6/4结构的开关磁阻电机作为实验样机,采用了以专用集成芯片为核心的控制器,达到了开关磁阻电机高速运行时控制的实时性和可靠性要求,使用...
金坚刘闯周强
关键词:开关磁阻电机
文献传递
有关传递矩阵法特征值问题的研究被引量:2
2007年
在用传递矩阵法1求解多圆盘转子系统的特征值问题时,经常会出现数值不稳定和误差较大的现象。将求传递矩阵特征值的割线法进行改进,使得计算结果的误差变得较小,计算结果的可靠性增强。最后通过实例证实本算法的优越性。
孙保苍张玲梅
关键词:振动与波传递矩阵特征值割线法
考虑应力刚化影响的风力机叶片振动模态分析被引量:12
2012年
利用ANSYS软件建立了500 W风力机叶片的有限元模型。基于振动分析的基本理论,分析了应力刚化对风力机叶片固有频率的影响,研究了旋转状态下叶片振型的变化规律。通过比较不同转速下的仿真结果发现,叶片旋转越快,应力刚化对固有频率的影响越大,特别是对低阶固有频率的影响最为明显,在叶片的动力学分析计算中应予以考虑。研究结果对风力机叶片的动力学设计及控制具有一定的参考价值。
孙保苍李鹏飞
关键词:风力机叶片模态分析固有频率
含松动与碰摩的转子-轴承系统非线性行为分析被引量:8
2007年
以含松动与碰摩的转子-轴承系统为研究对象,采用一种新的短轴承非稳态油膜力公式和非稳态油膜转子-轴承系统碰摩的刚性约束非光滑模型建立系统的动力学方程,利用4阶Rounge-Kutta法求解非线性动力学方程,运用Mat-lab对系统进行数值模拟,通过分析相图、分岔图、Poincare截面图以及幅值谱图,得出系统丰富的非线性特性。结果表明含松动与碰摩的转子-轴承系统在工作转速较低时,轴承支座作微幅振动,随着转速增加,振动幅度也增加,在高速运转下系统处于混沌运动状态;含松动与碰摩的转子-轴承系统中松动端轴承支座在拟周期和混沌运动状态下的轴心轨迹松散,呈“柱状”结构,而未松动端在相同状态下轴心轨迹图结构紧凑,由此可以判断转子-轴承系统的松动故障。
孙保苍叶启海邱飞宇
关键词:转子碰摩非线性分岔
磁悬浮轴承-转子系统非线性行为的控制被引量:2
2011年
利用状态反馈法,对磁悬浮轴承-转子系统的振动进行控制。通过理论推导,证明在原点附近,可近似地将受控系统分解为两个渐近稳定的子系统之和。借助数值仿真对转子受控前后的运动响应进行分析,以验证该控制方案的有效性。通过比较发现,提出的状态反馈控制方案不但能控制转子的周期运动,而且对该系统的概周期运动和混沌运动也能进行有效控制。
孙保苍梁荣生陈威
关键词:振动与波状态反馈控制渐近稳定非线性动力学磁悬浮轴承-转子系统
超高速开关磁阻电动机设计被引量:14
2009年
开关磁阻电机结构简单坚固,转子上无永磁体和绕组,特别适合超高速运行。针对超高速电机的运行特点,对超高速开关磁阻电机的多物理场一体化设计方法进行探讨,研制了一台6/2结构超高速开关磁阻样机,样机最高转速为130000r/min,功率为1kW。为提高样机的起动转矩,改进了样机的转子结构,并基于有限元法对样机的电磁性能和动力学性能进行优化。采用自主开发的具有角度控制功能的开关磁阻电机专用集成电路SR3P10K07A作为控制系统的控制核心。最后对样机进行了实验,实验结果表明本文采用的设计方法、转子结构和专用芯片是可行和有效的。
周强刘闯朱学忠刘迪吉
关键词:开关磁阻电动机电机设计转子结构专用集成电路
基于ASIC的高速开关磁阻电机数字控制器被引量:4
2009年
为了提高高速开关磁阻电机(SRM)控制器的系统性能,简化控制电路,设计了一种具有角度控制功能的专用集成电路(ASIC)SR3P10K07A。基于ASIC,开发了一套高速SRM数字控制器。其转子位置信号处理、角度解算等功能由SR3P10K07A完成,执行效率高、抗干扰能力强。而微处理器(MCU)仅负责控制算法实现和状态检测等功能,对MCU的资源需求大幅减少,因此可选用单片机(SCM)来实现高速SRM的实时控制。最后,该控制器在一台高速SRM样机上进行了实验,样机最高转速达到130000r/min。试验结果表明,所设计的数字控制器可有效满足高速SRM的控制要求。
周强刘闯朱学忠刘迪吉
关键词:高速电机开关磁阻电机数字控制器ASIC
轴承-转子系统在弱控制作用下的动力学行为被引量:1
2009年
为控制转子系统的振动,在油膜力模型中引入一项位移反馈。根据分岔图和Poincare映射,分析了受控系统在不同参数(无量纲偏心和一个反映多种影响因素的综合参数)下的非线性动力学行为,研究了系统的运动规律。结果表明,以较小的(小于1)反馈增益,就能将系统的复杂运动转化为简单的周期运动,且由于所用的方法是单输入的,因此在试验中便于操作。
孙保苍钟晓波陈威骆英冯耀岭
关键词:转子非线性动力学分岔混沌
共2页<12>
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