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国家高技术研究发展计划(2008AA116)
国家高技术研究发展计划(2008AA116)
- 作品数：2 被引量：48H指数：2
- 相关作者：付建勤邓帮林刘敬平杨靖冯仁华更多>>
- 相关机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析被引量：27
- 2011年
- 联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有限元面单元,并通过有限元技术与排气歧管实体单元相耦合,通过ABAQUS算出排气歧管温度场,并把壁面温度场返回作为下一轮CFD计算的边界条件,再重复前一轮计算.如此反复,直至符合精度要求,最后计算热应力.
- 邓帮林刘敬平杨靖冯仁华付建勤
- 关键词：排气歧管ABAQUS
- 某缸盖热机疲劳分析被引量：21
- 2012年
- 利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到缸内及水套壁面的热边界条件,通过有限元技术把对流热边界耦合至固体传热的计算中,达到共轭传热的目的.分别完成了机械载荷和温度载荷下的缸盖应力计算,结合经过温度修正的材料特性,计算得到疲劳安全因子分布.分析结果表明:对于缸盖疲劳而言,热载荷贡献明显大于机械载荷;缸盖设计满足使用要求.
- 邓帮林刘敬平杨靖赵智超付建勤
- 关键词：缸盖流固耦合
