您的位置: 专家智库 > >

上海市网络化制造与企业信息化重点实验室开放基金(KF200911)

作品数:4 被引量:21H指数:2
相关作者:陈明孔庆华刘晋飞毛燕芬林桂娟更多>>
相关机构:同济大学上海宝钢工业检测公司更多>>
发文基金:上海市网络化制造与企业信息化重点实验室开放基金上海市科学技术委员会科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程经济管理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多AGENT
  • 1篇多AGENT...
  • 1篇轧机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车
  • 1篇网络
  • 1篇相似度
  • 1篇协同设计
  • 1篇冷轧
  • 1篇冷轧机
  • 1篇领域本体
  • 1篇基于本体
  • 1篇本体
  • 1篇本体构建
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络
  • 1篇产品模块化
  • 1篇产品设计

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇上海宝钢工业...

作者

  • 3篇陈明
  • 2篇刘晋飞
  • 2篇孔庆华
  • 1篇朱献忠
  • 1篇张瑞
  • 1篇林桂娟
  • 1篇毛燕芬

传媒

  • 2篇机电一体化
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于BP神经网络的1550冷轧机寿命预测研究被引量:1
2010年
1550冷轧机作为钢铁企业的重要设备,其工况要求24 h不间断运行,对此类设备进行寿命预测研究,实施适时的停机检修和工作任务安排,对钢铁企业具有重大意义。首先建立了基于神经网络的设备剩余寿命预测过程模型;其次分析了神经网络在设备剩余寿命预测领域的应用,分别构建了基于BP神经网络的设备状态识别与剩余寿命预测模型;最后以某钢铁企业1550连轧机齿轮箱的寿命预测为例,验证了该方法的有效性。
张瑞陈明朱献忠
关键词:BP神经网络
基于本体的汽车协同研发平台构建
2010年
为了有效组织管理汽车全生命周期领域内已有知识,把本体思想引入该领域的知识表示中,开发了基于本体的汽车协同研发平台。首先,建立了面向汽车全生命周期的领域本体构建模型,采用巴科斯范式对基于概念、关系、属性、规则和案例五要素的汽车领域本体进行统一的描述和表达;其次,把汽车全生命周期领域知识抽象为概念本体树,利用产品对象本体库、制造技术本体库和企业业务本体库组织和存储领域本体;最后,在本体知识库的基础上,开发基于本体的汽车协同研发系统。系统为汽车领域知识的检索、重用与共享提供了一个有效的平台。
刘晋飞姚远孔庆华
关键词:领域本体本体构建产品模块化
基于多Agent的产品模块化协同设计策略被引量:15
2011年
为满足分布异构环境对产品协同设计的要求,提出了一种基于多Agent的产品模块化协同设计策略。分析了协同设计需求与功能的映射关系,构建了基于多Agent的产品模块化协同设计自顶向下的四层过程模型;从模块内聚度、模块耦合度和模块可执行度三个方面进行探讨,建立了基于多目标优化的模块分解数学模型,利用模块分解Agent实现最优模块划分,通过相似度算法获得求解模块的最匹配Agent;引入集成推理与决策机制构建了协同设计Agent行为模型,给出了基于黑板的Agent平行协商机制。最后,开发了基于浏览器/服务器的汽车协同设计原型系统,并以车身协同设计为例验证了该策略的可行性和有效性。
刘晋飞陈明姚远孔庆华
关键词:协同设计多AGENT技术相似度产品设计
基于活动的产品研发过程技术风险识别建模被引量:5
2011年
以研发过程的基本单元——研发活动作为分析对象,将复杂产品研发过程技术风险分解成活动内的技术风险和活动间的技术风险;通过活动的分解和活动内技术风险因素的识别,采用层次分析法计算出活动内的技术风险;从风险分析的角度,将活动间各种关系的技术风险归结为串联关系和独立关系的技术风险,建立活动间技术风险识别模型.目前该方法已运用于微电子装备的研发过程的技术风险识别中.
陈明毛燕芬林桂娟
共1页<1>
聚类工具0