您的位置: 专家智库 > >

河北省社会科学基金(HB10DLJ006)

作品数:2 被引量:16H指数:2
相关作者:张广兴刘涛霍静娟刘东坡更多>>
相关机构:河北师范大学河南理工大学更多>>
发文基金:河北省社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇港口
  • 1篇指数法
  • 1篇生产率
  • 1篇主要港口
  • 1篇临港产业
  • 1篇技术效率
  • 1篇港口发展
  • 1篇港口功能
  • 1篇DEA
  • 1篇MALMQU...

机构

  • 2篇河北师范大学
  • 1篇河南理工大学

作者

  • 2篇张广兴
  • 1篇霍静娟
  • 1篇刘涛
  • 1篇刘东坡

传媒

  • 1篇河北师范大学...
  • 1篇技术经济

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国环渤海地区主要港口技术效率的时空差异分析被引量:11
2013年
将DEA方法与Malmquist生产率指数法相结合,测度了2007—2010年我国环渤海地区9大港口的投入-产出效率。结果表明:研究期间,受金融危机的影响,我国环渤海地区主要港口总体的技术效率不佳,但庞大内需使其技术效率呈上升趋势,规模效率过低是导致其技术效率不佳的主要原因,港口的投入-产出效率在很大程度上与港口规模有关;从动态效率来看,9大港口的Malmquist生产率指数整体上呈上升趋势且其增长率为正,但个别港口的Malmquist生产率指数受金融危机的影响明显且有不同程度的下降;不同省份港口的Malmquist生产率指数存在明显差距;技术进步迟滞和规模效率不高是制约我国环渤海地区主要港口的Malmquist生产率指数进一步提高的主要因素。
刘涛张广兴霍静娟
关键词:港口发展技术效率DEA
基于港口功能的临港产业与腹地产业演进共生模式研究被引量:5
2011年
港口功能不同,临港产业与腹地产业的演进共生模式及发展路径也不同。从港口功能入手,结合临港产业与腹地产业发展的实际,发现二者共存在三种演进共生模式及发展路径。这对于理论上把握临港产业与腹地产业演进共生的一般规律,实践上转变区域经济与产业经济画地为牢、孤立发展的观念与方式,实现临港产业与腹地产业的健康协调发展具有极为重要的意义。
张广兴刘东坡
关键词:临港产业港口功能
共1页<1>
聚类工具0