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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZll0165)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:邓卫赵金宝谢秋峰更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇交通分配
  • 1篇交通分配模型

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇谢秋峰
  • 1篇赵金宝
  • 1篇邓卫

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于感知时间的交通分配模型及其算法研究被引量:1
2011年
路径的感知时间主要受定量和随机两方面因素的影响.在实际的交通网络中,由于时间价值观的不同,道路使用者会根据习惯、偏好、信息而对出行时间、费用、道路拥挤等诸多影响因素做出不同的反应。本文通过综合考虑定量和随机两方面因素的影响效应,建立了基于感知时间的交通分配模型,设计了求解该模型的延迟加载算法。最后结合算例验证了算法的有效性.
赵金宝邓卫谢秋峰
关键词:交通分配
共1页<1>
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