国家自然科学基金(71241006)
- 作品数:2 被引量:4H指数:1
- 相关作者:林涛林群陈学武李海波程龙更多>>
- 相关机构:深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司东南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 大都市边际节点城市公共交通优先发展对策
- 落实公共交通优先发展是新时期推进中国城镇化工作的重要环节。随着中国城镇化进入城镇群发展新阶段,大都市边际节点城市普遍面临土地与交通模式选择的关键机遇期。由于城市的快速发展,这类城市的空间形态和交通系统均具有较强的可塑性。...
- 邵源宋家骅
- 关键词:交通规划公共交通
- 文献传递
- 城市公交优先发展的信息化管理顶层设计
- 2013年
- 公交优先发展是我国城市践行绿色低碳发展路径,实现可持续发展的核心措施,也是建设资源节约型和环境友好型社会的必然途径。但长期以来由于缺乏信息化保障,许多公交优先发展制度难以长期高效地实施,不利于公交服务水平和运营效率的提高。本文以战略考虑为出发点,提出公共交通信息化管理的顶层设计,为深入高效推进公交优先提供基础保障在建立统一的智能公交数据标准基础上,提出公交信息化管理系统结构,并构建公交信息化平台的企业客户端、主管部门客户端和公众客户端,支持公交优先战略的具体实施。
- 程龙李海波陈学武
- 关键词:公交优先信息化管理
- 城市公共交通优先发展制度设计被引量:4
- 2013年
- 公共交通优先是国家战略,制度设计是推进战略实施的关键环节。在规划建设上,落实土地–公交协调发展基本理念,加强城乡规划统筹,完善城市交通规划编制,建立多层次、多专业、跨部门的土地–公交协调规划建设机制;在运营管理上,以政府调控监管、适应市场机制为基本运作方式,将公共交通服务作为一项社会公共服务纳入基本保障范畴,并通过市场机制运作来实现,形成规划、建设、资金、运营、管理、立法等全方位的制度设计。
- 林群赵再先林涛
- 关键词:城市交通公共交通优先