上海市科委科技攻关项目(09231200900)
- 作品数：16 被引量：332H指数：8
- 相关作者：梁发云李镜培褚峰李永盛姚国圣更多>>
- 相关机构：同济大学南昌工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 上海地区软土HSS模型参数的试验研究被引量：108
- 2017年
- HSS模型可以考虑小应变范围内土体剪切模量随应变增大而衰减的特点,在基坑开挖数值分析中逐渐得到较多的运用。通过基于GDS系统的三轴仪、常规固结仪和共振柱仪完成系列的室内试验,获得了上海地区典型软土层(也即黏土层2、淤泥质粉质黏土层3、淤泥质黏土层4和粉质黏土层5)的硬化土小应变本构模型(HSS模型)参数c',φ',E_(oed)^(ref),E_(50)^(ref),R_f,G_0^(ref)和γ_(0.7),以及模型参数之间的比例关系,并将试验结果与已有文献的相关结果进行对比分析。通过工程实例的数值分析表明,围护墙体水平变形计算值和实测值大致相等,验证了HSS本构模型以及本文提出的参数确定方法在上海软土地区基坑开挖分析中的适用性,具有工程参考价值。
- 梁发云贾亚杰丁钰津黄茂松
- 关键词：深基坑工程软土地基
- 各向异性黏弹性隧道开挖位移时变解析解被引量：5
- 2011年
- 针对各向异性初始应力状态(侧压力系数K 0不等于1)的岩体隧道开挖问题,假定开挖岩体为Max-well黏弹性模型,从各向异性条件下围岩位移解答出发,通过对应性原理求解圆形隧道施工开挖过程中的围岩位移时变解,探讨各因素对围岩位移的影响.结果表明:对于隧道顶点,当各向异性参数(侧压力系数)K0>1时,先是向围岩方向产生位移,此后流变作用的影响导致围岩位移逐渐向隧道内转变;而对于K 0≤1,隧道一旦开始开挖,随即向隧道内产生围岩位移,且时变位移随K 0的不断减小而逐渐增大;对于隧道中点,各向异性(侧压力系数)对隧道中点处位移的影响与隧道顶点处位移刚好相反;此外,隧道施工中开挖速度、开挖加速度越大,围岩时变位移也越大.
- 李镜培饶平平张述涛
- 关键词：各向异性黏弹性隧道开挖
- 开挖方案对紧邻地铁深基坑施工风险影响分析被引量：5
- 2012年
- 以上海地区某紧邻地铁枢纽的超深基坑作为分析对象,着重讨论不同开挖方案对紧邻地铁的超深基坑施工风险的影响,以土体和支护墙体的位移以及基坑稳定性等作为考察的主要指标。采用模糊综合评判法对该基坑工程进行施工风险分析,并将基坑自身风险和周边的环境风险作为整体来考虑,从风险定量的方面来比较不同开挖方案的差异。分析结果表明,对于复杂的基坑工程,选择合理的开挖方案非常重要,可以明显地降低施工风险。
- 梁发云殷晟泉周玮
- 关键词：超深基坑风险分析开挖方案模糊综合评判法
- 土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析被引量：50
- 2010年
- 以上海地区一紧邻地铁枢纽的超深基坑工程为分析对象,考虑土体的小应变刚度特性,建立地铁区间隧道和邻近基坑的二维有限元分析模型,探讨土体小应变条件下超深基坑的变形特性。算例分析表明,考虑土体小应变刚度特性可以显著减小超深基坑的变形,计算结果与实际情况更为吻合。对于紧邻地铁枢纽的超深基坑,开挖顺序对于基坑变形也有着显著影响,在同样的计算模型下,先开挖大基坑再开挖紧邻地铁枢纽的小基坑,可以明显地减小超深基坑的变形,这与上海地区已有的工程实践经验是一致的。所获得的结论对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程设计与施工具有重要参考价值。
- 褚峰李永盛梁发云李彦东
- 关键词：基坑工程超深基坑开挖顺序有限元法
- 基坑开挖与降水对坑底工程桩影响的数值分析被引量：5
- 2011年
- 深基坑开挖一般会伴随超长密集群桩的施工。当基坑坑底存在大量工程桩时,基坑开挖与降水对桩基的影响较为明显。为了研究大面积基坑开挖卸荷与降水对坑底群桩受力变形性状的影响,利用数值分析软件(ABAQUS)对上海市某基坑工程进行模拟分析,并探讨了基坑开挖与降水对坑底群桩变形影响的规律。计算结果表明,不考虑降水情况下和考虑降水情况下基坑中心点处坑底桩桩顶的竖向回弹和桩土相对位移是有差异的,采用不考虑降水的总应力法计算的结果偏大,而采用考虑降水的有效应力法计算的结果更符合工程实际。
- 陈伟
- 关键词：基坑开挖降水
- 考虑流—固耦合效应的基坑水土压力计算被引量：8
- 2011年
- 深基坑开挖基坑内外产生水位差,地下水绕过围护墙底部向基坑内渗流影响围护墙上的水土压力分布。本文总结了基坑围护墙上水土压力的计算方法,针对基坑周围土体成层分布的特点,分析了传统的水土压力分算、合算以及考虑渗流影响的水土压力分算方法。利用岩土工程有限元方法,通过渗流—应变耦合来计算渗流条件下的水土压力,结合工程算例,比较了传统水土压力计算方法与有限元方法的计算结果以及与实测土压力的差别。发现考虑固结变形的水土压力计算值与实测值能很好地吻合,而传统的水土压力计算结果与实测值偏差较大,其计算的假定条件存在误差以及没能考虑渗流和不同开挖工况的影响。考虑渗流—固结耦合的有限元方法能综合考虑不同土层和边界条件以及基坑围护墙的受力条件与变形的影响,其计算的水土压力分布是合理的。
- 张飞李镜培
- 关键词：基坑开挖
- 紧邻多条地铁隧道的超深基坑承压水降水技术分析被引量：5
- 2010年
- 深基坑降水会引起周围土体应力的重分布,造成基坑相邻建筑物的附加沉降。应用地下水动力学的非稳定渗流原理及土力学的基本理论,对基坑降水设计引起的周围地面沉降进行预测,并建立数值分析模型对实际施工工况进行模拟,分析结果可为上海地区城市开发过程中的地铁隧道保护提供理论依据与工程案例参考。
- 陈伟
- 关键词：深基坑承压水地面沉降地铁隧道
- 浅埋地铁振动特性测试及环境影响分析被引量：3
- 2011年
- 浅埋地铁下穿越引起建筑物的振动噪声已成为大城市严重的环境污染。针对上海地区某受浅埋地铁下穿越影响的建筑场地,通过现场实测,分析浅埋地铁的振动传播特性。现场测试表明,振动超限的测点大多靠近地铁站点,在早晚高峰时段超限尤为明显。地下连续墙对振动具有明显的阻隔作用,地下连续墙以外测点位置的分频最大振级通常分布在30～50 dB。研究所得结论对于其他类似工程具有一定的参考价值。
- 高茂远
- 关键词：浅埋地铁
- 考虑土体硬化的基坑开挖性状及隆起稳定性分析被引量：12
- 2012年
- 基坑开挖过程中,土体应力路径、卸载回弹再压缩特性与简单加载或卸载不同,采用常规的理想弹塑性模型模拟基坑开挖,得到的围护墙位移、坑内土体回弹以及坑外沉降较大。分析了基坑开挖不同区域土体的性状,采用土体硬化模型模拟基坑开挖的卸载与土体硬化行为,结合工程算例,对比土体硬化模型和理想弹塑性模拟以及实测的围护结构土压力、围护墙水平位移和坑外土体沉降,并利用强度折减法分析基坑的稳定性。计算结果表明,考虑土体硬化的HS模型有限元方法能体现土体卸载再加载与开挖的特性,所得土压力、围护结构水平位移以及基坑抗隆起稳定性符合软土地区基坑工程的实践。
- 张飞李镜培唐耀
- 关键词：基坑工程开挖卸载有限元强度折减法
- 斜边非轴对称位移边界下球孔扩张挤土分析被引量：8
- 2011年
- 针对斜边非轴对称位移边界条件下的沉桩球孔扩张,将桩体贯入模拟为球孔扩张过程,在线弹性土体模型的基础上,通过对地表边界以及倾斜边界上应力修正的镜像法,改进现有直边非轴对称球孔扩张理论,得到了斜边非轴对称位移边界下的球孔扩张挤土位移解答,并分析边界倾角及球孔边界距离等因素的挤土位移规律。研究结果表明,边界倾角越小,倾斜边界对球孔挤土位移的影响也越小;球孔边界距离越大,其对挤土位移的影响反而越小。文中解答可为类似斜边工程挤土位移的控制及参数设置提供参考。
- 饶平平李镜培刘颖
- 关键词：非轴对称球孔扩张挤土位移
