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上海市自然科学基金(10ZR1432200)

作品数:2 被引量:48H指数:1
相关作者:董德存欧冬秀谢辉卢滢更多>>
相关机构:同济大学中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金:上海市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态故障树
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇智能交通
  • 1篇网络
  • 1篇物联网
  • 1篇联网
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性评估
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇故障树
  • 1篇二元决策图
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁上海设计...

作者

  • 1篇谢辉
  • 1篇卢滢
  • 1篇欧冬秀
  • 1篇董德存

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于物联网的新一代智能交通被引量:48
2011年
智能交通的概念已被社会所接受,并得到广泛的应用。与此同时,智能交通系统所存在的问题也日益显现,物联网的出现为智能交通的发展提供一条新道路。首先介绍物联网的概念、原理和结构;随后分析物联网对交通运输行业的影响,并重点阐述物联网与智能交通之间的联系,探讨基于物联网的新一代智能交通系统的体系结构;最后,展望基于物联网智能交通的应用前景。
谢辉董德存欧冬秀
关键词:智能交通物联网
城市轨道交通制动系统可靠性研究
2010年
针对传统动态故障树马尔可夫链分析方法的不足,提出了一种故障树模块化分析系统可靠性的方法。首先利用线性时间算法将系统故障树分成各自独立的子树,静态子树采用二元决策图分析,动态子树采用离散时间贝叶斯网络方法来分析;同时研究了动态逻辑门向离散时间贝叶斯网络的转化方法,最后以城市轨道交通制动系统为例进行分析,实验结果表明此方法简单实用,不仅能克服马尔可夫链分析方法的缺点,而且能降低系统分析的复杂度,提高系统分析效率,特别适合对大型复杂系统进行可靠性分析。
卢滢
关键词:动态故障树可靠性评估二元决策图贝叶斯网络
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