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上海市科学技术委员会基础研究重点项目(05JC14063)

作品数:4 被引量:12H指数:2
相关作者:蒋昌俊张栋良沙静王杰牛虹更多>>
相关机构:同济大学山东科技大学郑州大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会基础研究重点项目国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导航
  • 1篇电动机
  • 1篇动态导航
  • 1篇多项式
  • 1篇多项式算法
  • 1篇遗传算法
  • 1篇直接转矩
  • 1篇智能交通
  • 1篇实时路况
  • 1篇收敛性
  • 1篇转矩
  • 1篇网格
  • 1篇网格环境
  • 1篇稳定性
  • 1篇流模型
  • 1篇路况
  • 1篇工作流
  • 1篇工作流模型
  • 1篇工作流模型验...
  • 1篇服务平台

机构

  • 4篇同济大学
  • 2篇山东科技大学
  • 1篇郑州大学

作者

  • 3篇蒋昌俊
  • 1篇丁志军
  • 1篇庞善臣
  • 1篇慕小武
  • 1篇林澜
  • 1篇王俊丽
  • 1篇牛虹
  • 1篇孙萍
  • 1篇沙静
  • 1篇王杰
  • 1篇张栋良

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇第十届中国J...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
工作流模型验证及分解的多项式算法分析
2009年
基于工作流的Petri网结构化建模方法,证明了工作流网的T不变量和P不变量的存在性、可覆盖性,给出了一个工作流模型完整性的充要条件,进一步得到了基于T不变量的多项式分解算法,与以往非多项式分解算法相比,克服了遍历的不足,降低了算法复杂度,给出的实例验证了算法的有效性.
庞善臣蒋昌俊
关键词:工作流PETRI网多项式算法
感应电动机直接转矩控制的稳定性分析被引量:3
2007年
稳定性问题的研究在感应电动机直接转矩控制(DTC)中具有重要意义。现有文献主要关注恒转速情形,本文研究更接近实际的情况一一变转速下的DTC稳定性,引入状态反馈机制,首先给出定子磁链控制律存在的充分条件;然后在参考转矩大于或小于负载转矩的情形下,分别给出了转矩控制律存在的充分条件,最后以数值仿真验证了所提控制律的有效性,磁链和转矩相对于参考信号的波动确实是限定在一定容差范围内。
林澜慕小武王杰牛虹
关键词:感应电动机磁链转矩稳定性
基于J2ME的智能交通服务平台
为了让城市智能交通服务能够在移动环境中使用,设计了构建在 J2ME 上的智能交通服务平台。该平台基于上海市道路地图,针对手机处理能力有限的特点,采用双层缓存、地图索引以及 Web Service 远程网络服务调用等设计,...
张成磊方钰
关键词:J2MESERVICE实时路况动态导航
文献传递
网格环境下大规模交通仿真及应用研究被引量:9
2008年
网格为大规模的交通仿真提供了高性能的计算资源。在网格环境下大规模仿真从模型的准确性、运算的高效性、系统的可用性等方面都得到了很大的提升。通过对海量流动车辆的GPS历史数据的整合,并结合实时GPS数据估计出大范围的时变OD矩阵。通过Web Service的应用使仿真成为一种互联网上的服务。通过并行计算使得后台的仿真计算能力得到了提升。
张栋良沙静蒋昌俊
关键词:网格OD矩阵并行计算
本体概念分类的遗传算法
2008年
提出了一种基于遗传算法的本体概念分类规则学习方法(GAOCL)。该方法从已有的本体库或知识库中获取实例作为训练样本,通过遗传算法获取相关的概念分类规则,实现概念实例的有效分类,以达到扩充和丰富本体的目的。首先,在编码过程中采用了可变长度的规则集合作为个体,以满足不同概念对分类规则数目的不同要求。其次,定义了规则集相对覆盖率,并以此作为适应值函数,评估个体对概念实例的分类效果,实现优化迭代。最后,给出了基于遗传算法的本体分类规则学习算法。利用一组标准样本集对该算法与同类算法进行了比较,实验结果表明该算法具有很好的收敛性,并且能获得较好的分类效果。
王俊丽丁志军蒋昌俊孙萍
关键词:本体学习遗传算法收敛性
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