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铁道部科技研究开发计划(2010G018-B-3-21)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关机构：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇填料
  • 1篇维数
  • 1篇可压
  • 1篇分形
  • 1篇分形维数
  • 1篇粗粒

机构

  • 1篇沪昆铁路客运...

传媒

  • 1篇人民长江

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
粗粒填料土分形特征与可压实特性相关性研究被引量：7
2014年
粗粒料填土因其压实性好、透水性强、抗剪强度高而被广泛作为路基填料,其颗粒组成是影响可压实性的主要因素。以沪昆客运专线施工现场采集的数十组路基粗颗粒填土为研究对象,首先分析其是否满足分形特征,然后应用分形理论研究其质量分维数与可压实性之间的相关性。结果表明,当分形维数在一区间范围内时,粗粒土可压实性能良好,超过这一范围后,压实性能下降。可采用分形维数作为评价粗粒料填土级配的指标。
周荣宋晓东
关键词：分形维数
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