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辽宁省交通厅重点科研项目(0101)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：王文炜赵国藩黄承逵更多>>
相关机构：东南大学大连理工大学更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴碳纤维
  • 1篇粘贴碳纤维布
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇纤维布
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇加固钢筋混凝...
  • 1篇交通荷载
  • 1篇荷载
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢筋混凝土梁
  • 1篇不中断交通

机构

  • 1篇大连理工大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇黄承逵
  • 1篇赵国藩
  • 1篇王文炜

传媒

  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
模拟不中断交通状况下粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验研究被引量：6
2006年
为了调查动荷载作用下碳纤维布与钢筋混凝土梁的粘贴性能及加固效果,进行了5根模拟交通荷载(等幅正弦波形动荷载)作用下粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁和1根保持荷载下粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁以及2根对比梁的试验研究。试验中考虑了混凝土等级、配筋率、有无锚固条、粘贴长度、荷载幅值5个变化参数。试验结果表明,在模拟交通荷载的作用下,碳纤维布加固的钢筋混凝土梁粘贴性能满足要求,粘贴效果良好。在模拟交通荷载后的静载作用下,试验梁的抗弯承载力提高较多,加固效果明显,进一步验证了粘贴效果。
王文炜赵国藩黄承逵
关键词：钢筋混凝土梁碳纤维布交通荷载
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共1页<1>
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