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北京市自然科学基金(8082023)

作品数：3 被引量：52H指数：3
相关作者：娄宇黄健吕佐超王庆扬更多>>
相关机构：中国电子工程设计院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇人行天桥
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率

机构

  • 1篇中国电子工程...

作者

  • 1篇王庆扬
  • 1篇黄健
  • 1篇娄宇

传媒

  • 1篇建筑结构

年份

  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于国内外不同标准的人行天桥舒适度设计研究被引量：28
2008年
国内外关于人行天桥舒适度的标准均建立在简谐荷载共振模型基础上,单个人的重量假定为0.7kN。虽然人行天桥自振频率的计算公式不同,但计算结果没有太大差异。在活荷载的处理以及舒适度判定标准方面各国标准有一定的区别。人群的随机分布情况以及人行天桥计算模型的深化还有待进一步研究。
黄健王庆扬娄宇
关键词：人行天桥自振频率
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共1页<1>
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