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桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金(201102)

作品数:3 被引量:25H指数:3
相关作者:曾祥国唐光武朱文吉廖异陈华燕更多>>
相关机构:重庆交通科研设计院四川大学中国人民解放军空军指挥学院更多>>
发文基金:桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥梁
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇爆炸荷载
  • 2篇爆炸荷载作用
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力响应
  • 1篇损伤容限
  • 1篇碰撞
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁规范
  • 1篇撞击力
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆撞击

机构

  • 3篇四川大学
  • 3篇重庆交通科研...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇唐光武
  • 3篇曾祥国
  • 2篇朱文吉
  • 1篇陈华燕
  • 1篇廖异
  • 1篇刘卫国
  • 1篇王清远
  • 1篇杨喻淇
  • 1篇韩荣辉

传媒

  • 2篇四川大学学报...
  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析被引量:8
2012年
采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了车-桥相互作用模型,分析了不同撞击速度下桥墩的动力响应,获得动态撞击力时程曲线。分别计算出4种车辆撞击力评价指标,并与美国、欧洲和中国3个桥梁设计规范作比较。结果显示,车-桥碰撞撞击力超越现行规范的情况十分普遍,此计算方法和结果对于桥梁设计和安全管理具有重要参考价值。
曾祥国朱文吉唐光武齐佳宏
关键词:动力响应撞击力桥梁规范
爆炸荷载作用下桥梁动态响应及其损毁过程的数值模拟被引量:13
2011年
桥梁的设计通常考虑了地质和气候等环境条件,但并没有考虑结构抗爆方面的设计要求。利用大型通用有限元软件LS-DYNA 3D对连续刚构桥在爆炸荷载作用下的动力响应进行数值计算,分析过程中考虑了空气冲击波的传播特性。通过调整炸药的位置和重量,得到了爆炸荷载作用下刚构桥跨中的位移响应、跨中Von-Mises应力分布和结构破坏形态,模拟了桥梁承受爆炸后的坍塌过程,引入Tuler-Butcher损伤模型,求得了特定单元的损伤累积曲线。这些计算方法和结论可以为工程实际提供参考。
陈华燕曾祥国朱文吉廖异唐光武
关键词:损伤容限
爆炸荷载作用桥梁动力响应及损伤的数值模拟被引量:7
2012年
采用大型通用有限元软件Ansys建立桥梁和炸药模型,使用LS-DYNA 3D模拟了不同爆炸距离和不同炸药量下桥梁的动态响应。获取关键部位节点的位移响应和Von-Mises等效应力时程曲线,并且模拟桥梁的局部损坏以及全桥的坍塌过程。引入Tuler-Butcher损伤模型,通过计算得出特定单元的损伤积累曲线。本文的研究方法和计算结果可为桥梁的状态评测和安全性监控提供重要的参考依据。
杨喻淇曾祥国韩荣辉唐光武王清远刘卫国
关键词:数值模拟
共1页<1>
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