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国家高技术研究发展计划(10Z2)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:山秀明张林洪珺张学聃秦宁宁更多>>
相关机构:清华大学江南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇网络
  • 2篇无线
  • 1篇信息系统
  • 1篇网状网
  • 1篇网状网络
  • 1篇无线MESH...
  • 1篇无线传感
  • 1篇无线传感器
  • 1篇无线传感器网
  • 1篇无线传感器网...
  • 1篇无线网
  • 1篇无线网状网
  • 1篇无线网状网络
  • 1篇媒体接入
  • 1篇媒体接入控制
  • 1篇接入
  • 1篇接入控制
  • 1篇交通信息
  • 1篇交通信息系统
  • 1篇感器

机构

  • 3篇清华大学
  • 1篇江南大学

作者

  • 3篇山秀明
  • 2篇张学聃
  • 2篇洪珺
  • 2篇张林
  • 1篇徐保国
  • 1篇任勇
  • 1篇秦宁宁
  • 1篇李安国

传媒

  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇电信科学
  • 1篇北京邮电大学...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于无线Mesh网络的交通信息系统被引量:3
2007年
本文提出了一种基于无线Mesh网络的交通信息系统,系统由探测汽车采集实时交通信息,依托无线Mesh网络将采集得到的信息发送到信息处理中心。该系统能够提供准确实时的路况信息,无需大量固定基础设施支持,具有建设成本低、周期短、维护费用低的特点,特别适合我国交通事业发展的现状。
张学聃洪珺任勇山秀明
关键词:无线MESH网络交通信息系统
无线传感器网络启发式移动轨迹策略的研究被引量:5
2008年
从进攻方的角度出发,该文研究目标如何以尽可能低的发现概率,消耗尽可能少的时间穿越已被传感器节点监控的区域。基于此研究目标,提出一种兼顾安全和时效性能的SS(Security and Speed)启发式的移动轨迹策略和相应的评价指标——综合增益Integrated Gain(IG)。此策略无需全网拓扑信息的支持,能动态地反映目标对安全和时效两种性能的不同需求。通过仿真试验证明,该策略对网络中节点密度和分布有更低的敏感性;和经典的Voronoi算法相比,该策略克服Voronoi中存在的工作盲区和轨迹蔓延的问题,平均综合增益更加接近理想算法的结果,而计算复杂度却远远低于理想算法。
秦宁宁张林山秀明徐保国
关键词:无线传感器网络
并行图染色的无线网状网络媒体接入控制被引量:1
2007年
将无线网状网络(WMNs)的传输调度建模为冲突图染色问题,提出了一种新颖的基于并行图染色的分布式时分多址(TDMA)媒体接入控制算法.该算法充分利用无线路由器和无线骨干网的自身优势,只需依靠网络的局部拓扑和负载信息,对无线接入网的传输调度实现全局优化.仿真结果表明,所提算法性能十分接近最优调度,并且通信开销成本非常低.
张学聃洪珺张林李安国山秀明
关键词:无线网状网络媒体接入控制
共1页<1>
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