您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2011J006)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:王华胜王隆龙黄志平扈海军更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇远程
  • 1篇置信限
  • 1篇设计研发
  • 1篇网络
  • 1篇网络技术
  • 1篇列车
  • 1篇可靠性
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆
  • 1篇高速列车
  • 1篇车组

机构

  • 3篇中国铁道科学...

作者

  • 3篇王华胜
  • 1篇扈海军
  • 1篇黄志平
  • 1篇王隆龙

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道学报

年份

  • 3篇2012
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速列车远程诊断维修模式研究被引量:3
2012年
针对我国高速列车技术特点和维修需求,提出高速列车远程诊断维修模式,对其主要思想和关键技术进行介绍。基于我国高速列车运用检修状况,提出远程诊断维修实现方案,对各系统的基本构成和功能进行描述和规划,为进一步构建我国高速列车数字化维修体系提供参考。
王华胜黄志平扈海军王隆龙
关键词:高速列车网络技术
机车车辆区间故障数据置信限近似估计方法被引量:1
2012年
针对机车车辆产品可靠性数据特点,在分析传统区间故障数据置信限估计方法的应用范围及其不足的基础上,依据秩统计理论,提出一种机车车辆区间故障数据置信限近似估计方法并据此开发计算软件,对机车继电器、机车柴油机水泵等相关产品可靠性数据进行计算分析,并与传统估计方法计算结果进行比较。结果表明:本文方法在小样本数据情形下,可获得满意的估计结果,克服了传统方法的大样本苛求;在相同置信水平下,本文方法给出的置信限估计结果更偏安全,适用于对可靠性要求较高的机车车辆产品。
王华胜
关键词:机车车辆可靠性置信限
研发阶段动车组维修规划研究
开展基于动车组研发阶段的维修规划研究,提出产品树分析、FMEA等维修范围规划技术和方法;针对动车组特点,全面分析了维护保养、状态修及定期修等维修方式,以及免维修、弃件修和换件修等维修策略的技术特点、适用条件及其设计要求;...
王华胜
关键词:动车组设计研发
文献传递
共1页<1>
聚类工具0