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中国博士后科学基金(20080441173)

作品数：2 被引量：18H指数：2
相关作者：曹军义谢航蒋庄德李锐刘曙光更多>>
相关机构：西安交通大学西安工程大学解放军汽车管理学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇微积分
  • 2篇积分
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学
  • 2篇分数阶
  • 2篇分数阶微积分
  • 1篇动力学分析
  • 1篇压缩机
  • 1篇声发射
  • 1篇碰摩
  • 1篇碰摩转子
  • 1篇碰摩转子系统
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇往复式压缩机
  • 1篇空气压缩机
  • 1篇混沌
  • 1篇故障诊断

机构

  • 3篇西安交通大学
  • 1篇解放军汽车管...
  • 1篇西安工程大学

作者

  • 3篇曹军义
  • 1篇蒋旭鑫
  • 1篇沈玉娣
  • 1篇蒋庄德
  • 1篇薛士明
  • 1篇刘曙光
  • 1篇谢航
  • 1篇李锐

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于声发射和关联维数的空气压缩机故障诊断技术研究被引量：6
2011年
针对空气压缩机的结构复杂、振动激励源众多、故障诊断与状态检测难度大的问题,提出一种空气压缩机声发射信号的关联维数故障诊断方法。在分析关联维数计算的参数选择基础上,采用奇异值分析的嵌入维数计算法和平均位移的延迟时间计算法等获取声发射信号的关联维数。利用现场往复式压缩机模拟吸气阀座松动、吸气阀弹簧片变形、吸气阀弹簧片失效、阀片变形和阀片失效等五种典型故障。声发射信号的关联维数计算分析结果表明,设计方法能有效诊断压缩机气阀的故障模式。
蒋旭鑫曹军义李锐沈玉娣刘曙光
关键词：声发射关联维数故障诊断往复式压缩机
分数阶阻尼Duffing系统的非线性动力学特性被引量：12
2009年
采用4阶龙格库塔法和10阶连分式欧拉法，数值计算、分析了分数阶阻尼Duffing系统的动力学特性．利用相图、Poincare截面映射图和分岔图等非线性动力学分析方法研究了阻尼的分数阶微积分阶数对Duffing系统动力学性能的影响，采用分岔图法研究了外部激励的幅值和频率变化时分数阶阻尼Duffing系统的动力学行为．分析表明，分数阶阻尼的阶数在0．1～2．0发生变化时，系统依次进入周期运动、混沌运动、周期运动、混沌运动和周期运动，并且在混沌运动区间中存在着周期运动窗口，由周期运动进入混沌运动的倍周期过程比较明显，结果证实了阻尼的分数阶微分阶数对系统的动力学特性影响比较大，因此在系统动力学设计和分析中应该重视．
曹军义谢航蒋庄德
关键词：分数阶微积分混沌非线性动力学DUFFING系统
分数阶碰摩转子系统的非线性动力学分析
在同时考虑径向弹性力和切向库仑摩擦力的基础上,建立了具有摩擦故障的分数阶阻尼碰摩转子系统模型,研究了该转子系统的非线性动态特性,采用4阶龙格库塔法和10阶连分式欧拉法建立了转子的系统方程,利用转子运动轨迹图、Poinca...
曹军义薛士明
关键词：分数阶微积分碰摩非线性动力学
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