国家科技重大专项(2010ZX04007-051)
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 相关作者：付胜吕孟宸徐斌杜晓帆朱晓民更多>>
- 相关机构：北京工业大学北京机械工业自动化研究所更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于ANSYS的汽车变速器检测试验台架有限元分析被引量：1
- 2014年
- 本文运用Solidworks软件对汽车变速器检测试验台架进行了三维建模,通过ANSYS软件进行瞬态分析和模态分析,得到了汽车变速器检测试验台架的应力云图,识别出试验台架结构的模态参数,得出台架的固有频率和振型特征。为进一步研究汽车变速器检测试验台振动、疲劳和噪声等奠定了基础,也为汽车变速器检测试验台架结构的优化设计提供了参考依据。
- 刘鹏浩付胜朱晓民
- 关键词：ANSYS有限元分析瞬态分析
- 基于奇异值分解和支持向量机的齿轮故障诊断被引量：8
- 2013年
- 针对大型设备的齿轮运行环境噪声干扰大和缺少故障样本的特点,提出了基于奇异值分解和支持向量机相结合的齿轮故障诊断方法。分析了奇异值分解法在信号特征提取中的应用与优势、支持向量机的原理与算法,并通过试验验证了基于奇异值分解和支持向量机的齿轮故障诊断方法可以实现对齿轮进行快速、准确的故障诊断。
- 付胜徐斌杜晓帆吕孟宸
- 关键词：故障诊断奇异值分解支持向量机齿轮
- 齿轮故障的仿真分析与研究被引量：6
- 2016年
- 在变速器智能化故障诊断过程中,传统的故障特征提取方法需要通过大量实验并结合理论分析完成,其存在周期长、成本高的问题。鉴于此,提出一种借助虚拟样机技术,通过仿真以快速提取故障特征信号的方法,即基于Solid Works构建的齿轮传动模型,利用ADAMS对其进行动力学仿真,模拟正常,轻微、中度磨损和断齿四种工况下的齿轮啮合过程,通过对比故障与正常工况下的特性曲线,得到相应故障特征。仿真结果符合齿轮振动机理,并且与实验数据相符,正确反映了故障齿轮实际啮合过程中的特征,从而验证了该方法的有效性。
- 付胜吕孟宸
- 关键词：齿轮故障特征提取虚拟样机仿真
