国家自然科学基金(59778040)
- 作品数：17 被引量：147H指数：8
- 相关作者：蓝宗建张敏田玉基房良梁书亭更多>>
- 相关机构：东南大学华东交通大学江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司更多>>
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- 相关领域：建筑科学更多>>
- FPS动力参数对新型巨型框架减振结构抗震性能的影响被引量：6
- 2005年
- 阐述了FPS隔震支座工作原理及其计算模型,详细分析了FPS动力参数对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系抗震性能的影响.研究结果表明,在钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系实际工程应用中,宜选用摩擦系数较小和滑动半径较大的FPS产品.
- 邹宏德蓝宗建
- 关键词：FPS动力参数抗震性能
- 巨型框架多功能减振结构体系的减振效果分析被引量：4
- 2003年
- 介绍了巨型框架多功能减振结构体系的工作原理和优化分析方法 .改变调谐比和阻尼比等关键参数 ,通过时域和频域分析 ,研究了巨型框架多功能减振结构体系在地震和风荷载作用下的减振效果 .结果表明 ,与普通的巨型框架结构体系相比 ,巨型框架多功能减振结构体系在地震和风荷载作用下的反应显著降低 ,具有良好的减振效果 .
- 蓝宗建杨东升房良王恒华
- 关键词：巨型框架结构多功能减振
- 巨型框架多功能减振结构的有限元计算方法被引量：8
- 2004年
- 巨型框架多功能减振结构的结构复杂、规模庞大,并且它是由具有不同阻尼特性的材料组成的。因此,采用有限元方法进行计算时面临着一系列问题需要解决。针对巨型框架多功能减振结构的受力特性,给出了巨型框架多功能减振结构的三维简化计算模型,大大缩减了计算自由度。由于隔震橡胶垫的变形主要是水平剪切变形,因此,将隔震橡胶垫看做具有阻尼特性的三维弹性或弹塑性铰,并提出了隔震橡胶垫单元的三维单元模型。由于巨型框架多功能减振结构的非经典阻尼特性,可以采用子结构技术对巨型框架多功能减振结构进行有限元建模、计算。
- 田玉基蓝宗建杨庆山
- 关键词：有限元方法
- 巨型框架多功能减振结构脉动风振的随机分析被引量：1
- 2007年
- 巨型框架中主框架与次框架通过减振装置相互连接,形成巨型框架多功能减振结构。通过建立该结构在脉动风作用下的振动方程,根据随机振动理论导出主、次框架位移及加速度均方差,并对该结构位移及加速度减振系数进行分析,由此提出有效的减振控制方法。
- 张敏
- TMD系统参数有效域的研究被引量：12
- 2004年
- 通过优化设计虽然可以得到TMD系统的最优参数 ,但是结构优化目标函数往往不只一个 ,尽管可以用加权的方法把多个目标函数转化成单个目标函数 ,但如何选取权值没有公认的标准 ;此外 ,实际工程中所实现的结构参数与设计参数总会有误差 ,而这种误差可能会使优化效果变差 ,单纯从最优参数解难以了解变差的程度。为此提出了TMD参数有效域的概念 ,利用参数有效域进行TMD系统设计 ,可以有效提高TMD可靠性 。
- 房良蓝宗建周伟
- 关键词：高层建筑TMD优化设计
- 巨型框架多功能减振结构的减振效果及其影响因素
- 巨型框架多功能减振体系将调频质量减振、基础隔震和耗能减振的原理有机地结合起来,解决了巨型框架结构的减振问题,也为高层、超高层建筑的结构控制和减振理论开拓了思路.本文研究了巨型框架多功能减振结构在白噪声激励下及在地震波作用...
- 蓝宗建田玉基邹宏德
- 关键词：多功能减振影响因素
- 文献传递
- 巨型框架多功能减振结构体系的减振机理及其减振效果分析被引量：39
- 2002年
- 巨型框架多功能减振结构体系具有调频质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振等多种减振功能。理论分析表明 ,在巨型框架多功能减振结构体系中 ,影响主框架减振效果的主要因素有隔震次框架的位置和数量、调谐比及隔震层的阻尼比等。本文研究了这些因素对主框架减振效果的影响规律 。
- 蓝宗建田玉基曹双寅王恒华
- 关键词：多功能减振巨型框架结构基础隔震
- 钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构地震能量反应分析
- 本文采用非线性时程分析方法对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系和普通钢筋混凝土巨型框架结构进行了地震作用下的能量反应对比分析,计算结果表明,钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构可以有效减少地震能量的输入,降低结构的地震反应...
- 邹宏德蓝宗建田玉基梁书亭戴航
- 关键词：能量消耗非线性时程分析
- 文献传递
- 巨型减振框架结构地震反应线性最优半主动控制被引量：6
- 2012年
- 根据线性最优主动控制的原则,提出了同时控制位移、速度和加速度的最优主动控制策略,导出修正Riccati方程,由此利用磁流体阻尼器,对巨型减振框架结构的地震反应进行了半主动控制,表明该结构体系的半主动控制能显著地降低主框架的振动位移,能有效地降低主、次框架的振动加速度.
- 张敏
- 关键词：半主动控制
- 巨型框架多功能减振结构脉动风振反应的瞬时最优半主动控制被引量：1
- 2006年
- 根据瞬时最优主动控制的原则,提出了同时控制位移、速度和加速度的最优主动控制策略,并利用磁流体阻尼器,对巨型框架多功能减振结构的脉动风振反应进行了半主动控制,表明磁流体阻尼器控制结构的半主动控制能显著减小主次框架的振动加速度,能有效地降低主框架的振动位移,其控制效果优于被动控制。
- 张敏
- 关键词：半主动控制
