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国家高技术研究发展计划(2011AA11A205)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:李琳辉周雅夫王蒙蒙连静陈博文更多>>
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力汽车
  • 1篇汽车AMT
  • 1篇汽车用
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇故障诊断
  • 1篇荷电
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真平台
  • 1篇AMT系统
  • 1篇车用

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇周雅夫
  • 2篇李琳辉
  • 1篇李海波
  • 1篇连静
  • 1篇王蒙蒙
  • 1篇陈博文

传媒

  • 2篇汽车电器

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车用动力电池SOC估算方法概述被引量:3
2013年
准确估算电池的荷电状态(SOC)可以防止电池过充、放电,从而充分发挥电池的工作性能,有效延长电池的使用寿命。针对电动汽车用动力电池,首先对国内外有关SOC估算方法进行了分类,将其划分为安时积分法、开路电压法、神经网络、卡尔曼滤波等,并分析了各种方法的优缺点及改进算法。最后总结并展望了SOC估算方法的发展趋势,针对性地提出了改进思路,为开展精度高、实用性强的SOC估算方法研究提供借鉴。
李琳辉王蒙蒙周雅夫连静
关键词:电动汽车动力电池
混合动力汽车AMT系统故障诊断研究
2014年
以CA6124SH8混合动力汽车上匹配的CA-85HPT2 AMT为研究对象,根据解析冗余、故障树分析、基于系统动作反馈等原理,运用Matlab/Simulink搭建AMT系统故障诊断模型,再以混合动力汽车远程监控数据采集系统采集实车运行数据作为仿真模型输入参数,通过读取模块将参数输入诊断模型中,从而判断AMT系统各个单元故障情况。试验结果证明了故障诊断的准确性,对今后解决匹配AMT系统的混合动力汽车高故障率问题意义重大。
周雅夫李海波李琳辉陈博文
关键词:AMT系统混合动力汽车故障诊断仿真平台
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