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四川省教育厅重点项目(11ZA284)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:彭忆强张少朋王海韩志强更多>>
相关机构:西华大学更多>>
发文基金:四川省教育厅重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电感
  • 1篇电感电流
  • 1篇电荷量
  • 1篇电流
  • 1篇电压
  • 1篇多缸
  • 1篇多缸柴油机
  • 1篇一致性
  • 1篇升压
  • 1篇升压电路
  • 1篇数对
  • 1篇瞬时转速
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇西华大学

作者

  • 2篇张少朋
  • 2篇彭忆强
  • 1篇韩志强
  • 1篇王海

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇中国测试

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多缸柴油机瞬时转速与各缸一致性分析被引量:2
2015年
为使ECU通过提取瞬时转速完成发动机各缸一致性控制,提出每隔30℃A提取一个发动机瞬时转速,并以DK4A多缸柴油机为试验平台,测量发动机在1 600 r/min稳态工况下,不同负荷下常用的每隔6℃A和提出的每隔30℃A的瞬时转速。每隔30℃A得到的瞬时转速曲线能很好地表征瞬时转速的波动性,提取曲线上的特征参数,得到各缸一致性和每隔6℃A结论基本一致,说明每隔30℃A提取稳态工况下瞬时转速也能准确判断各缸一致性,节约ECU的运算资源。
王海彭忆强韩志强张少朋
关键词:多缸柴油机瞬时转速
升压电路控制参数对升压电压恢复时间的影响
2014年
从电荷量转移的角度对电控喷油器驱动电源升压电路的工作过程进行分析,推导得出升压电路电感电流断续式(DCM)工作模式下,电感电流饱和之前升压电压恢复时间与升压电路控制参数之间关系的数学表达式,并通过试验对数学表达式进行验证,发现该数学表达式与试验结果能够很好地吻合。通过分析电感电流饱和之后升压电路的工作状况,发现电感电流饱和之后,升压电路的转换效率急剧下降。
张少朋吴学舜彭忆强
关键词:升压电路电荷量电感电流
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