河南省基础与前沿技术研究计划项目(2006470001)
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 相关作者：杜慧勇李焕王站成徐斌刘建新更多>>
- 相关机构：河南科技大学更多>>
- 发文基金：河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机喷雾模型的发展及应用被引量：1
- 2009年
- 对柴油机燃油雾化过程进行了简要分析,并简单介绍了喷雾数值计算基本思想和喷雾模拟中应用较多的各种物理模型的类型及特点,详细说明了喷油器内部燃油流动对后续喷雾过程造成影响的原因。同时对目前常用的ELSA喷雾模型不同算法的特点进行了分析比较,并对未来喷雾模型的发展方向进行了展望。
- 王站成杜慧勇李焕
- 关键词：柴油机喷雾数学模型
- 喷油嘴内燃油流动对喷雾影响的数值分析
- 2010年
- 采用CFD动态模拟计算分析不同针阀升程时刻燃油在喷油嘴内的流动情况以及燃油雾束的空间分布。结果显示气穴最早出现在喷孔进口面上边界,由于针阀的运动气穴区域被分成两个区域,并且一直延伸到喷孔出口。提取喷孔出口区域的速度分布、气相体积分数等数据并作为初始边界条件导入喷雾计算中,并对喷雾过程进行试验验证。试验结果和模拟计算结果显示了高度的一致性,从而验证了喷嘴内部不同的流动特性将会造成喷雾形态的差异。
- 杜慧勇李焕刘建新徐斌
- 关键词：喷嘴气穴喷雾
- 基于MC9S12DG128单片机的高压共轨控制系统开发
- 2010年
- 利用Freescale的MC9S12DG128芯片的脉宽调制功能,通过驱动电路对高压共轨试验台的电控喷油器和共轨压力调节阀进行控制,通过控制加载到电磁阀上电流的大小,实现了电磁阀在开启瞬间电流较大,而维持电磁阀开启时电流较小的特点。试验结果表明,该系统能够灵活的对喷油量、喷油规律进行测量,从而实现对高压共轨系统的控制。
- 王站成吴凤英杜慧勇刘建新徐斌
- 关键词：共轨脉宽调制
