中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2013JBM121)
- 作品数：1 被引量：37H指数：1
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- 列车节能操纵优化求解方法综述被引量：37
- 2014年
- 本文介绍列车节能操纵优化研究的基本问题。基于求解方法的特征对已研究的方法进行分类,将其分为:解析方法、数值方法和仿真方法。分析各个方法的研究现状与投入应用的情况。解析方法求解速度快,且能得到理论上的最优解,为了保证存在有效解,需要进行简化处理;数值方法易于处理较复杂的目标函数,但求解得到的往往是局部最优,收敛性不能保证;仿真方法速度较慢,并不适于在线计算,但其思路简单,易于理解,是一种实用性较强的离线寻优方法。对列车节能操纵优化方法的研究前景进行了展望。
- 荀径杨欣宁滨王义惠李坤妃
- 关键词：列车驾驶优化算法
