重庆市科学技术委员会院士基金(1998-93)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
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- 相关机构：广东工业大学第三军医大学大坪医院重庆工商大学更多>>
- 发文基金：重庆市科学技术委员会院士基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析被引量：1
- 2011年
- 目的基于两相多孔弹性胫骨模型，建立一种车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析方法。方法选用健康成年男性胫骨行CT分层扫描，结合数值插值方法获得胫骨的结构参数；在两相饱和多孔弹性理论的框架内，建立胫骨动力学控制方程组；采用自行开发的流-固耦合两相多孔介质有限元数值分析程序，数值模拟小汽车车头从侧向撞击行人下肢的动力学过程，并计算撞击载荷作用下0-200ms内行人胫骨的动力学响应。结果胫骨的弯曲变形主要集中在撞击载荷作用的区域；胫骨骨干上节点107处的侧向位移响应，约在75ms时刻出现峰值位移（-6mm），对撞击载荷有明显的时间滞后；胫骨骨干上单元E77中心处的轴向应力响应，约在30ms时刻出现峰值应力（140MPa），对撞击载荷也有明显的时间滞后。结论本研究所建立的对车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析方法，能够近似地模拟胫骨撞击区的弯曲变形、侧向位移响应和轴向应力响应以及胫骨中骨髓流体组分对骨架固体组分动力学特性的影响。下一步研究将在现有初步结果的基础上提高胫骨动力学模型的生物仿真性。
- 陈海斌程雪梅李德源肖凯杨光瑜王正国
- 关键词：胫骨松质骨密质骨行人动力学响应多孔介质
- 一种简易松质骨渗透率测量装置的研制
- 2010年
- 目的 研制一种简便、实用的松质骨渗透率测量装置.方法 将松质骨简化为一种流-固耦合的两相多孔介质,根据Darcy经验公式设计松质骨渗透率测量装置.该装置中,驱动渗透液的动力源是低压空气.选取新鲜猪股骨大转子处的松质骨、并制成24个立方块试件（10 mm×10 mm×10 mm）.这些试件随机分成4组,即A、B、C、D组,分别对应于4种压力差（50,100,150,200 kPa）.实验中,测量在4种压力差作用下松质骨试件的Darcy渗透率.结果 24个猪股骨松质骨试件的平均Darcy渗透率为（1.88±0.21）×10^-10·m^2·pa^-1·s^-1;在4种不同压力差作用下,4组松质骨试件的Darcy渗透率没有表现出具有统计学意义的变化.提示：松质骨试件Darcy渗透率（kD）同渗透压（pA）呈不相关的趋势,与Darcy经验公式近似地一致.结论 该装置可测量松质骨的Darcy渗透率,经进一步改进和完善,可望为松质骨渗透特性的研究提供一种简便、实用的测量手段.
- 陈海斌程雪梅李德源廖海洋刘京诚张良
- 关键词：松质骨渗透率多孔介质
