湖南省自然科学基金(02JJY2102)
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
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- 机车受电弓弓头弹簧系统的优化设计被引量：6
- 2005年
- 将非线性有限元理论应用于机车受电弓弓头弹簧系统的研究.利用一种新型、稳定的接触问题求解方法———直接约束法,对受电弓和接触网进行接触计算分析,并将工程优化算法融入有限元分析的全过程,实现了弓头弹簧关键参数的优化设计.研究结果表明,利用该方法可较好地获得具体工况条件下弓头弹簧参数与受电弓受流性能的关系,求取最优的弓头弹簧参数值,为设计新型机车受电弓产品的弓头弹簧系统提供了科学适用的工具.
- 刘子建莫祖栋赵世宜
- 关键词：机车受电弓优化设计
- 变速车辆与路面不平弹性支撑桥梁的耦合振动分析被引量：11
- 2007年
- 建立了适合车辆任意变速运动与任意路面不平函数的弹性支撑桥梁耦合系统的无量纲运动微分方程。作为其特例,研究了匀变速车辆与随机路面弹性支撑桥梁耦合系统,获得桥梁跨中的无量纲最大挠度、桥梁的动接触力扩大因子和车辆的舒适度随车辆的加速度、弹性支撑的刚度和路面不平度系数的变化规律。数值结果表明,车辆的加速度、弹性支撑的刚度和桥面的不平度系数均对桥梁有不同程度的影响亦对车辆的舒适度产生影响。
- 彭献殷新锋方志
- 关键词：车辆不平路面变速运动
- 多刚体动力学的STEP描述及其映射研究被引量：6
- 2004年
- 基于STEP(产品数据表达和交换)国际标准,提出了一种具有构件、约束、力和运动激励等多个要素的多刚体动力学模型,以应用协议AP105为基础制定了关于多刚体中力和约束等方面的应用协议,并对EXPRESS向C++的映射规则进行了分析,从而为STEP模型的实现提供了一种有效的解决方法.
- 刘子建徐丽茹伍素珍
- 关键词：多刚体动力学EXPRESS
- 基于遗传算法的受电弓优化设计及其虚拟样机验证被引量：2
- 2006年
- 在建立某地铁单臂受电弓简化几何模型的基础上,根据列车平稳受流对受电弓提出的各项要求,以受电弓升弓时机车前进方向上的纵向偏移量和弓头平衡杆的平动为目标,以受电弓正常升弓所需升弓转矩等为约束,运用基于遗传算法的多目标优化技术,对该型受电弓机构进行了优化,得到了使受电弓运动性能达到最优的几何参数.并运用虚拟样机技术对弓头升弓轨迹、升弓转矩和平衡杆摆动角度等优化所得参数进行了仿真验证.结果表明优化结构参数是合理、可行的.
- 赵世宜刘子建莫祖栋
- 关键词：受电弓遗传算法多目标优化虚拟样机
