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交通部应用基础研究项目(2013-319-825-110)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:章国安刘洋季彦呈张雪飞更多>>
相关机构:南通大学东南大学更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇通信
  • 1篇调制
  • 1篇调制方式
  • 1篇多输出
  • 1篇多输入多输出
  • 1篇时隙
  • 1篇通信研究
  • 1篇网络
  • 1篇无线
  • 1篇无线光通信
  • 1篇误时隙率
  • 1篇协作通信
  • 1篇光通信
  • 1篇VANET
  • 1篇AD-HOC...
  • 1篇FSO系统
  • 1篇MIMO
  • 1篇车载

机构

  • 2篇南通大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇章国安
  • 1篇张雪飞
  • 1篇季彦呈
  • 1篇刘洋

传媒

  • 1篇电视技术
  • 1篇半导体光电

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
VANET中基于跨层路由设计的协作通信研究被引量:2
2014年
研究了无线车载Ad-hoc网络(VANET)中基于跨层路由设计的协作通信性能,首先构建了跨层协作通信系统模型,针对两种不同的性能要求,推导出所研究的跨层优化问题的目标函数公式,并作为协作通信路径决策的数量标准。仿真分析结果表明车辆间的协作通信模式可以显著降低无线链路开销,降低通信中断概率,提高车载网络的性能。
张雪飞章国安季彦呈
关键词:VANETAD-HOC网络协作通信
弱湍流信道MIMO-FSO系统误时隙率分析被引量:4
2014年
分析了在弱湍流信道模型下基于开关键控(OOK)、脉冲位置调制(PPM)、差分脉冲位置调制(DPPM)和数字脉冲间隔调制(DPIM)方式的多输入多输出自由空间光(MIMO-FSO)通信系统模型。首先推导了各调制方式下单输入单输出(SISO)系统的误时隙率(SER)计算公式,以此作为参考,在独立同分布的条件下,推导出MIMO-FSO系统的平均SER计算公式,并用数值仿真的方法,分析了它们的平均SER性能。仿真结果表明,在弱湍流信道模型下,PPM可获得最好的SER性能,采用MIMO方法能有效提高FSO系统的平均SER性能。
刘洋章国安
关键词:无线光通信调制方式多输入多输出误时隙率
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