辽宁省教育厅科学基金(20060393)
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
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- 相关机构：辽宁工业大学更多>>
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- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 大客车车内噪声有限元声固耦合建模与仿真被引量：5
- 2008年
- 应用ANSYS软件建立了DD6119大客车车身声场—结构耦合模型,并对车内噪声进行了有限元仿真研究。通过耦合系统模态与频率响应分析,得出了车内声场固有频率与噪声声压曲线,分析了车内噪声能量分布以及掣身振动对车内噪声的影响。研究结果表明:在低频范围内,DD6119大客车车内噪声主频为80Hz,车内低频轰鸣噪声主要来源于车身顶部振动。
- 王岩松李燕汤晓林吴大钰
- 关键词：大客车车内噪声有限元法
- 柴油机EGR冷却器温度场有限元仿真研究被引量：6
- 2008年
- 柴油机废气再循环(EGR)冷却器热力学性能对降低汽车NOx排放至关重要。应用ANSYS软件建立了EGR冷却器流体热力学有限元模型,对流体的温度场进行了仿真研究和试验验证,进而对不同散热器形状和不同管道数EGR冷却器的冷却效率进行了对比研究。结果表明:带有圆锥散热器的冷却器可使冷却效率提高5%;适当增加冷却器内的管数可使冷却器的冷却效率提高13%。
- 王岩松汤晓林李燕吴大钰
- 关键词：柴油机有限元法
- 基于声信号的汽车发动机故障诊断方法综述被引量：3
- 2008年
- 基于声信号的汽车发动机故障诊断方法近些年发展较快。本文介绍了当前应用于发动机故障诊断领域的声信号测试方法、小波分析故障信号特征提取方法以及神经网络模态识别等智能故障诊断方法,并与传统发动机故障诊断方法进行了比较,阐明了声信号智能诊断方法在发动机故障诊断方面的优越性,可为今后的发动机故障诊断研究工作提供理论依据。
- 吴大钰王岩松李燕汤晓林
- 关键词：声信号发动机故障诊断
