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内蒙古自治区自然科学基金(2013MS0732)

作品数:4 被引量:13H指数:1
相关作者:张捷朱守林张斌斌张景舜更多>>
相关机构:内蒙古农业大学内蒙古工业大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇煤炭
  • 2篇供应链
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳供应链
  • 1篇心率
  • 1篇心率变异
  • 1篇心率变异性
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期法
  • 1篇碳排放
  • 1篇频域
  • 1篇频域分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁路面
  • 1篇周期法
  • 1篇足迹
  • 1篇相变储能
  • 1篇相变储能材料
  • 1篇路面
  • 1篇路面防滑

机构

  • 4篇内蒙古农业大...
  • 1篇内蒙古工业大...

作者

  • 4篇张捷
  • 1篇朱守林
  • 1篇张斌斌
  • 1篇张景舜

传媒

  • 2篇内蒙古科技与...
  • 1篇森林工程
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
桥梁路面防滑系统的创新求解模式
2014年
以往桥梁路面在建时大部分采用磨光值较低的石料建设的,由于油石比较大,摩擦系数较小,在雨雪天气中容易导致车辆制动距离过长,引发交通事故。本文对桥梁路面的防滑做出进一步的改善,采用以合金属制作的镂空桥梁路面,并在镂空金属桥面下层填充相变材料应用到桥梁防冰抗滑当中。通过实验得出,此结构可以有效地储存积雪并使其充分融化,并通过可行性分析,证明了此结构具有一定的可实施性。
张捷张景舜
关键词:相变储能材料
草原公路直线段长度对驾驶员心率变异性的影响研究被引量:12
2014年
通过草原公路实驾试验,采集了14名驾驶员在六段长度不同的相邻直线段上的心电数据,通过Kubios HRV软件分析心率变异指标SDNN值和LF/HF值,以探究草原公路直线段长度对驾驶员心率变异的影响。对SDNN值和LF/HF值进行非参数检验,结果表明个体差异对SDNN值影响大,而对LF/HF值影响小,因此可以用LF/HF值来评价直线段长度对驾驶员的影响。在一定范围内,随着草原公路直线段长度的增大,驾驶员的LF/HF值有先增大后减小的趋势,但是不同气质驾驶员的极大LF/HF值对应的直线段长度值不一样,超过该长度后,随着直线段长度的增大,驾驶员的警惕性会逐渐减小,适合草原公路驾驶员心生理情况的直线段长度应该控制在极大直线段长度左右。
张捷任作武朱守林
关键词:草原公路心率变异频域分析
内蒙古煤炭行业低碳供应链构建研究初探被引量:1
2016年
分析了内蒙古低碳供应链的结构与设计,提出煤炭企业应从优化供应链的角度减少碳排放量,这对保护环境和提高企业的社会效益具有重要意义。
张捷张斌斌
关键词:供应链低碳供应链碳排放煤炭行业
基于碳足迹的煤炭供应链碳排放计算
2016年
煤炭企业节能减排的第一步就是确定产品的碳足迹,笔者按照《PAS2050规范使用指南规定》,应用生命周期过程分析法,绘制和分析煤炭的过程图,分析煤炭供应链碳足迹需要收集的数据类别和计算方法,建立煤炭供应链的碳足迹计算模型,为煤炭企业减少碳排放提供参考。
张捷任作武
关键词:碳足迹煤炭供应链生命周期法
共1页<1>
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