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国家自然科学基金(51175408)

作品数:5 被引量:27H指数:3
相关作者:袁小阳许吉敏金英泽张帆卫洋洋更多>>
相关机构:西安交通大学西北有色金属研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇液膜
  • 2篇超导
  • 1篇钉扎
  • 1篇动力学建模
  • 1篇动特性
  • 1篇石墨化
  • 1篇石墨化程度
  • 1篇轴承
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇转子系统动力...
  • 1篇涡轮泵
  • 1篇摩擦副
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇静动特性
  • 1篇静态特性
  • 1篇静压
  • 1篇腐蚀环境
  • 1篇复合轴承

机构

  • 4篇西安交通大学

作者

  • 3篇袁小阳
  • 2篇许吉敏
  • 2篇张帆
  • 1篇陈润霖
  • 1篇伊建辉
  • 1篇金英泽
  • 1篇卫洋洋
  • 1篇董卫红

传媒

  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇Chines...
  • 1篇中国材料进展

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
超导磁斥力与液膜力复合圆形可倾瓦推力轴承静态特性研究
为提高火箭发动机涡轮泵用轴承的承载力、避免启动或停车过程中的混合摩擦从而改善高速涡轮泵动转子系统的稳定性、提高涡轮泵的速度和效率,本文提出了超导磁斥力与液膜力复合作用的圆形可倾瓦新型推力轴承,该推力轴承的圆形可倾瓦由高温...
伊建辉王颖袁小阳侯洁洁吴九汇
关键词:涡轮泵静态特性
文献传递
高温超导磁悬浮轴承的发展现状及前景被引量:1
2017年
第二类高温超导体的磁通钉扎效应使得超导体在外加磁场中无需主动控制而能稳定悬浮。利用这种无源自稳定悬浮特性,高温超导磁悬浮轴承可以实现部件之间无机械摩擦的高速相对运动,在旋转机械、飞轮储能和交通运输等方面展现出了良好的应用前景。近年来,高温超导磁悬浮轴承的发展在世界范围内取得了令人瞩目的成就,轴承的设计思想、结构和应用环境都得到了相应的拓展。从结构特征角度综述了近年来国内外超导磁悬浮轴承样机的发展现状,重点介绍了西安交通大学的超导磁液复合轴承结构及其在液体火箭中的应用方案;结合该领域的研究现状探讨了超导磁悬浮轴承有待研究的问题和应用前景,指出超导轴承应向复合支撑方向发展以利于推进应用。
许吉敏张飞金英泽张帆袁小阳
关键词:钉扎
超导磁力与静压液膜力复合轴承的静动特性分析被引量:5
2016年
以新一代液体火箭发动机涡轮泵为应用前景,提出了一种带小孔节流的超导-液体静压复合推力轴承.该复合轴承由6块圆形超导瓦和6块带有小孔节流的圆形液体静压推力瓦构成,依靠涡轮泵系统自带的低温介质(如液氢液氧等),可以实现超导磁斥力与流体静压力的复合.基于解耦方法分析了复合轴承的静动特性,重点研究不同液膜厚度下复合轴承的承载力和刚度随节流孔径、液腔直径等的变化规律.在设计工作点附近,超导推力瓦和静压推力瓦的承载力大体相当,而后者的刚度则是前者的300倍以上.理论结果表明该复合结构既可以保证启动阶段无接触摩擦,又能在工作阶段保持较高刚度以抗冲击,对设计高可靠性火箭涡轮泵的轴系结构具有参考价值.
陈润霖许吉敏卫洋洋袁小阳
关键词:复合轴承静动特性
Dry Friction and Wear Characteristics of Impregnated Graphite in a Corrosive Environment被引量:15
2014年
Tribological properties of impregnated graphite are greatly influenced by preparation technology and working conditions and it’s highly susceptible to corrosion environmental impacts,but the experimental research about it are few.In this paper,three kinds of impregnated graphite samples are prepared with different degree of graphitization,the tribological properties of these samples in the dry friction environment and in a corrosive environment are analyzed and contrasted.The tribo-test results show that the friction coefficient of samples is reduced and the amount of wear of samples increase when the graphitization degree of samples increases in dry friction condition.While in a corrosive environment(samples are soaked N2O4),the friction coefficient and amount of wear are changed little if the graphitization degree of samples are low.If the degree of graphitization increase,the friction coefficient and amount of wear of samples increase too,the amount of wear is 2 to 3 times as the samples tested in the non-corrosive environment under pv value of 30MPa?m/s.The impregnated graphite,which friction coefficient is stable and graphitization degree is in mid level,such#2,is more appropriate to have a work in the corrosion conditions.In this paper,preparation and tribological properties especially in corrosive environment of the impregnated graphite is studied,the research conclusion can provide an experimental and theoretical basis for the selection and process improvement of graphite materials,and also provide some important design parameters for contact seal works in a corrosive environment.
JIA QianYUAN XiaoyangZHANG GuoyuanDONG GuangnengZHAO Weigang
关键词:石墨化程度干摩擦磨损摩擦学性能腐蚀环境
高速涡轮泵转子系统动力学集成建模及应用被引量:2
2013年
针对高速涡轮泵转子系统多摩擦学元件耦合的特点,建立了计入密封装置、推力轴承、轴向平衡装置等多摩擦学元件耦合时复杂转子系统的集成动力学模型。对某液氢高速涡轮泵转子动力学性能的数值仿真研究结果表明:计入端面密封、推力轴承及平衡盘等的力矩刚度影响,系统1阶临界转速提高25%,失稳转速提高50%,为高速涡轮泵转子系统的稳定性提高措施的选择和论证提供了新思路。为进一步提高转子系统的稳定性,在轴承中引入了超导可倾瓦块,并对引入该附件后转子系统动力学集成建模方法进行了初步探讨。
董卫红伊建辉张帆袁小阳
关键词:复杂转子系统动力学建模
共1页<1>
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